Plusieurs voix avaient déjà parlé de l'inutilité de dépasser les neuf rapports sur une boîte de vitesses, mais certains persistent à vouloir augmenter le nombre de vitesses. C'est le cas de Ford, dont les rumeurs faisaient état l'an dernier d'un développement d'une boîte à 10 rapports. Mieux encore, Ford serait en train de travailler sur une boîte à 11 vitesses pour le futur.
Des rapports indiquent que deux nouveaux modèles de la gamme Ford recevront le label haut de gamme maison Vignale. Les véhicules concernés sont les monospaces Galaxy et les SUV Kuga. Cette finition serait programmée pour l'année prochaine.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Nous parlons bien entendu du marché américain puisque la Challenger n'est pas proposée en France, ni en Europe, mais la Ford Mustang a fait un très bon démarrage. Malgré les nombreuses critiques faites sur son design, elle s'est largement mieux vendue ces derniers mois que les Camaro et Challenger réunies.
Ford profite du salon de New York en ce début de mois d'avril pour signer le retour du grand monospace Galaxy. Le constructeur à l'ovale bleu est l'un des derniers, avec Renault, à proposer tout une gamme complète de monospaces allant du B-Max au Galaxy en passant par les C-Max et S-Max.
Depuis le retour aux affaire de Steve Saleen à la tête de sa société, les choses bougent, au moins en apparence. Après la présentation d'une auto électrique basée sur la Tesla Model S, Saleen revient à l'un de ses premiers amours : la Mustang. Voici la seconde génération de S302, qui développe tout de même 730 ch.
Nous avons vu récemment que la tendance des ventes en Europe était toujours positive en février. Mais au niveau des modèles, quelle est la hiérarchie ? La Volkswagen Golf est toujours la reine et le Groupe Volkswagen place pas moins de cinq voitures dans le Top 10 de février, et pas des moindres puisqu'on y trouve la Passat.
La marque à l'ovale bleu annonce fièrement avoir vendu plus de 5 millions de moteurs EcoBoost. Le bloc fêtant l'exploit est un trois cylindres 1,0l monté sous le capot d'une Focus aux États-Unis.
La Ford Focus RS est désormais une réalité palpable depuis son exposition au salon de Genève la semaine dernière. L'ovale bleu a frappé fort, d'autant plus fort que la Focus était accompagnée de la GT encore plus extraordinaire. Mais s'il y en a une qui promet également, c'est bien la « petite » de la famille, la Fiesta RS dont les premiers prototypes viennent de prendre la route. Du moins, c'est ce qu'on imagine.
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