Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Après avoir laissé un peu de place aux artistes saucissonneurs, la saucisse reprend son rythme de croisière en mettant sous les feux de la rampe une réalisation clairement étonnante.
Ford vient d'annoncer les prix de son minispace B-Max, qui est disponible actuellement à la commande. Les prix démarrent à 15 800 €.
A coté des très nombreuses nouveautés du stand Ford, le constructeur américain a également présenté un concept qui pourrait aboutir à la nouvelle génération d’utilitaire de la marque.
Après l’avoir vu à de multiples reprises sous la forme de concept, Ford nous présente aujourd’hui la version définitive de son minispace : le B-Max et ses fameuses portes arrière coulissantes.
Voici la Fiesta la plus sportive du moment : la ST en attendant peut être une déclinaison RS.
Après l’Escape dévoilé à l’occasion du dernier salon de Detroit, Ford profite de ce salon de Genève pour présenter la version européenne de son SUV, qui n’est autre que la seconde génération de Kuga.
Ford fait la promotion du restylage de la Mustang, en parcourant les diverses versions, du modèle de base à la Shelby GT 500.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Hier, nous vous présentions l'essai de la nouvelle Ford Focus avec son trois cylindres 1.0. Il semblerait que Ford soit en train d'étudier la possibilité d'en faire une version haute performance.
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