A côté de ses différentes présentations en matière d'automobile, Ford a dévoilé sur le Salon de Francfort un concept surprenant, puisqu'il s'agit d'un vélo à assistance électrique. Une façon pour le constructeur de « révéler
La famille ST est au centre des intérêts sur le stand Ford. Après avoir présenté sa Focus, le constructeur propose un concept Fiesta ST de 177 ch qui viendra assurément titiller les Clio RS et Polo GTi.
La Mégane RS a désormais quelqu'un à qui parler. Ford présente à Francfort sa Focus ST de 250 ch et innove avec une déclinaison break.
Après le minispace B-Max qui arrivera l’été prochain sur base de Fiesta, Ford envisagerait d’autres variantes reprenant la plate-forme de la citadine. Un petit 4x4 est prévu (des prototypes circulent déjà) et l’on parle aussi d’une
Il est toujours intéressant de savoir avec quelle(s) auto(s) roule un pilote au quotidien. Généralement les véhicules présent dans son garage sont ceux mis à disposition par le constructeur l'employant. Ken Block bénéficie logiquement de 2
Il fut un temps ou le tuning ibérique bénéficiait d'une réputation assez sulfureuse qui s'est un peu calmée depuis. Espérons que nous n'allons pas faire repartir cette fièvre avec cette Ford Escort espagnole.
Le salon de Francfort ouvrira ses portes dans quelques jours mais Ford n'a pas attendu pour dévoiler celle qui sera la star de son stand : l'Evos Concept. Caradisiac était invité hier à sa toute première présentation pour découvrir le futur stylistique de la marque à l'ovale.
Pour Francfort, nous pensions tous que Ford exposerait un coupé sur base Focus et ce sera le cas. Mais ce retour de la Capri attendu depuis longtemps prend finalement un autre nom puisque ce coupé musclé s'appelle Evos.
Toyota et Ford signeront l'année prochaine un accord officialisant une alliance dans le développement de l'hybride au sein de leurs gammes. Les deux constructeurs travaillent sur une plate-forme commune destinée aux SUV de type propulsion et « light trucks » américains.
La catégorie Super 2000 regroupe les voitures à traction intégrale mécanique animées par des moteurs d’une cylindrée jusqu’à 2.000 cm3.
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