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Toute l'actualité Ford

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L’auto des voisins

Les voitures de la rédaction - Julien Bertaux et sa Fiesta ST

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L'homme des essais d'une semaine complète s'est offert l'an passé son jouet extraordinaire : une Ford Fiesta ST de 182 ch née en 2013. Un achat presque raisonnable pour une utilisation qui ne l'est pas toujours, du moins sur circuit.

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Route de nuit

Éric Cantona et la Ford Capri : un duo gagnant ?

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Le King Éric en guest star de la Ford Capri ? c'est le duo improbable que l'agence Ogilvy a réuni pour le spot de lancement du SUV Coupé électrique. L'ex footballeur rebelle et clivant n'est peut-être pas totalement raccord avec l'image de l'auto, mais une pub est une réalité totalement fantasmée après tout.

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Evènement Caradisiac

De petit coupé sportif à gros SUV coupé électrique, le Capri fait sa révolution. Mais est-il séduisant ?

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Non, Capri, ce n'est pas fini, contrairement à ce que chantait Hervé Vilard... D'abord petit coupé sportif autant que familial, commercialisé de fin 1968 à 1986, il ressuscite aujourd'hui sous une forme bien différente, mais dans l'air du temps : un SUV coupé. Faut-il applaudir ? Nous l'avons découvert pour vous et répondons à cette question. 

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À contre-courant : les alternatives thermiques au SUV Ford Explorer

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Le nouveau SUV Ford Explorer est en vente. Plus de motorisation thermique, place à du 100 % électrique. Si l’Explorer a des atouts à faire valoir il reste néanmoins tributaire d’un prix d’achat élevé et d’une autonomie fluctuante selon la météo et le type de parcours emprunté. Afin de vous éviter de perdre votre temps en station de recharge, dans cet « à contre-courant » nous vous proposons trois alternatives thermiques au Ford Explorer.

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Ford commence à montrer la nouvelle Capri (et c'est pas fini)

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Attention, la nouvelle Ford Capri n’a vraiment plus rien à voir avec l’ancienne. Et dire que c’était le coupé des premières amours pour beaucoup de fans de sportives abordables ! Désormais, ce sera un gros SUV électrique basé sur le Ford Explorer EV.

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Route de nuit

Z comme zarbi

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Fréquente dans les années 60 grâce à la Citroën Ami 6, la lunette arrière inversée a disparu presque aussi vite qu’elle est venue, sans causer tellement de regrets. Il faut dire qu'elle signait des carrosseries étranges ! Retour sur un élément de style fort et bizarre à la fois.

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