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Les essais du Hyundai Veloster se sont terminés sur un consensus général (partagé par Eva) : le moteur 1,6l GDi est creux. Trop pour une si belle bouille. Hyundai n'a pas attendu ces critiques pour mettre en chantier une version suralimentée de ce bloc à injection directe, il débarquera l'an prochain avec 204 ch à la clé.

Vous les avez appréciées ou détestées. Elles ne vous ont en tout cas pas laissés indifférents. Nos drôles de dames, Martine et Eva ont répondu présent pour le test du Hyundai Veloster. Un regard volontairement plus décalé

Le temps du SEMA show revient ! L’édition 2011 se déroulera toujours à Las Vegas au mois de novembre. Le rendez-vous est cette année fixé du 1er au 4 novembre.

C'est en tout cas ce que révèle l'indice « Global 500 Carbon Disclosure Leadership Index 2011 ».

Chez Hyundai, le design se conjugue désormais avec la philosophie Fluidic Sculpture qui se répand sur toute la gamme. Après le ix35, le ix20, la i40 et le Veloster, c’est au tour de la i30 de subir les coups de crayon inspirés des designers. Une fois en face de vous, l'effet est saisissant. Autant la dernière génération était transparente, autant celle-ci capte le regard. Après, il faudra que le reste suive…

Les experts en sécurité automobile de chez Euro NCAP ont annoncé hier les noms des dernières voitures ayant obtenu 5 étoiles au crash-test. Dans l'ordre alphabétique, ces autos sont : l'Audi A6, le BMW X3, la Chevrolet Aveo, le Chevrolet Orlando, la Citroen DS5, la Hyundai i40, l'Opel Ampera, la VW Golf Cabriolet et la VW Jetta.

L'humour noir de cette publicité du Hyundai Veloster n'a pas convaincu les autorités hollandaises. Le spot vantant la « sécurité » d'ouverture des portières du nouveau coupé a été interdit car jugé trop morbide.

Voici la toute première image de la nouvelle Hyundai i30. Cette nouveauté sera présentée dans le cadre du Salon de Francfort, au mois de septembre prochain.

Hyundai réserve une série spéciale de son coupé Genesis au marché allemand. Normal, il ne présente pas les mêmes caractéristiques que d’autres… A commencer par le français !

Hyundai semble décidé à frapper fort. Après avoir développé sa gamme de modèles classiques, le constructeur coréen envisage de concevoir et produire une sportive rivale des Porsche 911, Corvette, Nissan GT-R.