Lorsque quelqu'un possède une Jaguar XJ 220, on imagine que pour ne pas dévaloriser le placement financier qu'elle constitue, on préfère ne pas la transformer, seulement l’entretenir ou la réparer à l'identique. Visiblement ce n'est pas le cas de tous puisque ce client a demandé au préparateur Vilner de lui refaire un intérieur exclusif. Mais pas seulement.
Au salon de Los Angeles, Jaguar présente 3 nouveautés concernant un seul de ses modèles : la F-Type. Le coupé / roadster voit sa gamme s'élargir avec l'arrivée au catalogue d'une version 4 roues motrices mais également une version à boîte manuelle, une évolution qui porte le nombre de F-Type de 6 à 14 désormais.
En ce vendredi, nous allons parler un instant de celle qui est probablement la plus belle Jaguar jamais réalisée : la Type E. Lancée en 1961 pour succéder à la vieillissante XK, la Type E est une grosse attraction à l'époque et les acheteurs
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Il y aura donc bien une Jaguar F-Type à transmission intégrale puisque le constructeur anglais vient de confirmer sa présence sur son stand pour le salon de Los Angeles. Pour l'heure, le constructeur anglais ne précise pas quel système il a retenu pour son coupé mais annonce que l'implantation fait gagner trois dixièmes au 0 à 100 km/h.
Voici une nouvelle série de brèves « produit » qui verse plus particulièrement côté tuning.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Toujours dans le chapitre du concours de Chantilly, Eddy Clio vous ramène aujourd'hui un modèle particulièrement rare, la Jaguar XK120 Supersonic. En 1954, ce sont seulement trois exemplaires de la XK120 « Supersonic » qui sont présentés,
En ce vendredi 17 octobre 2014 voici une première série de brèves « produit ».
Si la Jaguar XJ220 est fortement désirable, sa déclinaison S est une vraie rareté qui a été fabriquée à seulement 6 exemplaires. Méconnue elle est une version radicalisée de la XJ par Tom Walkinshaw Racing (TWR).
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