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Alors que, dans un mois, les lauréates de ces trophées seront dévoilées, la liste des prétendantes s’est encore réduite avec la révélation des 3 modèles toujours en lice dans chaque catégorie.

Il n’y a pas que Stellantis qui rencontre des problèmes avec ses hybrides rechargeables, le n° 1 mondial, pourtant réputé pour la fiabilité de ses modèles, en connaît également.

L’élection mondiale vient de franchir un nouveau pas, avec l’annonce des modèles qui accèdent au tour final dans 6 catégories.

En plein développement de sa gamme électrique et toujours fidèle à l'hybridation, Lexus se lâche complètement avec le LBX Morizo RR Concept, un petit crossover ultra-sportif 100% thermique de plus de 300 chevaux.

Lexus propose pour la première fois un SUV urbain, pendant que Byd prend ses marques sur le vieux continent et que Renault s'incruste sur les Champs-Élysées. De son côté, Lancia tente de prouver que sa nouvelle Ypsilon est vraiment premium.

En devenant 300h, l’UX 250h gagne en puissance grâce à un nouvelle batterie tout en réduisant ses consommations.

Lexus se lance sur le segment des SUV urbains, une grande première pour le constructeur  japonais. Pour concevoir ce modèle le plus petit de sa gamme, la filiale luxe de Toyota a pris pour base le Yaris Cross. Premières images en direct de l'essai.

Les marques Toyota et Lexus ont dévoilé leur feuille de route avec une approche électrique renforcée. Néanmoins, la technologie à hydrogène est toujours en développement.

Elle n’est pour le moment qu’un concept, mais préfigure une grande berline électrique qui marquera une rupture technologique pour la marque. Découverte plus en détail de cette LF-ZC.

Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.