Si vous vous rendez sur le stand Mazda à Paris, vous vous rendrez alors rapidement compte que la star, c'est la nouvelle MX-5. Pourtant, 2014 est une grande année pour Mazda puisqu'en plus du renouvellement du roadster, la firme japonaise présentera la nouvelle génération de Mazda 2 qui débarque sur l'un des segments les plus concurrentiels du marché.
Ikuo Maeda, fils du père de la RX-7 est aujourd'hui à la tête du design Mazda. Il est à l'origine avec ses équipes du thème baptisé Kodo Design qui s'applique sur toutes les dernières autos du constructeur japonais non sans un certain succès. Mais Ikuo Maeda et le grand patron Masamichi Kogai voient plus loin et réfléchiraient au lancement d'une ligne de produits de luxe design au nom de la marque !
Même si nous pensons que les nostalgiques de la BMW Z3 coupé existent, nous ne sommes pas certains qu'ils soient assez nombreux pour justifier cette hypothétique Mazda MX-5 Shooting Brake imaginée par un graphiste inspiré. Pourtant Car and Driver aimerait beaucoup que cela se produise.
Cette semaine aura été marquée par la présentation de nombreuses nouveautés dont la quatrième génération de la Mazda MX-5. Celle-ci nous cache encore la nature et les caractéristiques de ses motorisations. Essayons donc d’y voir plus clair.
Pour présenter la quatrième génération de MX-5 en première mondiale, Mazda avait mis les petits plats dans les grands en organisant un dévoilement simultané à Monterey, à Barcelone et à Tokyo, et c'est dans la capitale catalane que
Le nouveau roadster MX-5 a été présenté à 3h du matin en simultanée sur toute la planète. En attendant que notre envoyé spécial Pierre Desjardins nous ramène son reportage, je vous invite à découvrir cette quatrième génération du roadster le plus vendu de tous les temps, le Mazda MX-5. Les derniers rendus ne mentaient donc pas !
C'est cette nuit que Mazda lèvera le voile sur la nouvelle génération- la quatrième – de son roadster MX-5. Pour l'instant caché sous une housse satinée, ce best seller aura été l'objet de spéculations jusqu'au tout dernier moment. Le dernier rendu en date proviendrait d'un ingénieur de la marque et il pourrait bien se vérifier sur les coups de 3h du matin.
Comme bien d'autres constructeurs, la garantie standard Mazda couvre les trois premières années d'existence de l'auto. Aujourd'hui, Mazda apporte toutefois une nouveauté dans ses garanties puisqu'il sera désormais possible d'avoir sept ans de couverture avec l'offre Sérénité, qui est même offerte pour tous nouveaux clients sous certaines conditions.
Un pilote en Mazda MX-5 NA a trouvé un moyen de compliquer la course de son concurrent. Il rabat son rétroviseur en roulant ! Comment réagit-il ? La réponse est dans cette vidéo.
La norme dans le segment de la compacte survitaminée est désormais montée d'un cran sous l'impulsion de Ford et des Premiums allemands récemment engagés dans la bataille. Pour être simplement regardé, il faut avoir 300 ch tandis que les 4 roues motrices semblent devenir incontournables comme le laissent entendre les dernières rumeurs concernant la future Ford Focus RS. Des rumeurs appuyées par une autre annonce en provenance d'Automotive News indiquant que la prochaine Mazda3 MPS sera proposée avec … 300 ch et 4 roues motrices !
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
