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Guide d'achat

Guide d’achat pour le futur : l'hydrogène promet !

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Face à la flambée du prix du pétrole et dans un contexte de prise de conscience écologique, vous rêvez d'acquérir un véhicule écolo qui va révolutionner vos déplacements ? En vue du Mondial de l'automobile, un événement important pour le secteur des transports, Caradisiac vous donne l'occasion de réfléchir à toutes les opportunités qui s'offrent à vous ! Les technologies de l'hydrogène, une solution alternative en cours de développement, représentent un grand potentiel : elles fourniront une énergie silencieuse et moins nocive pour l'environnement afin de faire rouler votre voiture de demain. Des progrès ont été effectués en la matière mais il reste du pain sur la planche : d'après les prévisions les plus optimistes, la commercialisation de masse des véhicules à l'hydrogène démarrerait à l'horizon 2015/2020...

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Rumeur

Mazda MX-5 restylée: 1ère photo

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Voici la toute première photo de la version restylée du roadster Mazda MX-5, une photo encore officieuse. Cette photo en provenance du site espagnol km77 qui nous a déjà offert une série complète de photos de la nouvelle Renault Mégane 3

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Kiyora, le nouveau concept Mazda pour Paris

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Comme sur chaque salon d'envergure, Mazda vient avec un nouveau concept. Paris a été choisi pour accueillir Kiyora, le nouvel opus de la lignée Nagare.

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Mazda fait évoluer son identité visuelle

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Lorsque vous touchez de près aux communiqués de presse en provenance de la planète automobile, il y a au moins une partie d’entre eux à laquelle vous aurez du mal à échapper tant le slogan, l’air de rien, est impactant. La marque dont il

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Mazda 3 et 5 au rappel : un support moteur ne supporte plus !

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Le constructeur japonais bat le rappel pour 2 modèles de sa gamme, les "3" et "5". Ce sont respectivement 257 et 7 121 exemplaires qui sont concernés en France. Les dates de fabrication sont comprises entre le 26 décembre 2006 et le 6 septembre

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Future Mazda MX-5 : elle sera radicale

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Le patron du design Mazda Lauren Van den Acker vient de rendre son verdict sur l'actuelle MX-5 qu'il a pourtant chapeauté. Et les leçons qu'il en tire sont sévères :

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