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Toute l'actualité Mercedes

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Mercedes continue de dominer le marché mondial du premium en octobre

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Année après année, Mercedes, BMW et Audi continuent de se livrer une bataille fratricide pour atteindre la plus haute marche du podium au championnat des constructeurs de véhicules premium. Et à ce petit jeu, c'est la marque à l'étoile qui semble bien partie pour remporter l'édition 2017.

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Mercedes dévoile l'eVito, l'utilitaire électrique

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Mercedes dévoile aujourd'hui le tout nouveau Vito électrique, baptisé sobrement eVito. Il sera lancé l'an prochain et permettra d'effectuer environ 150 km sur une charge, grâce aux batteries d'un peu plus de 40 kWh. Son rayon d'action et sa vitesse maximale devraient en revanche le limiter aux villes et périphéries.

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Premier match : BMW X2 vs Mercedes GLA

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La famille de SUV BMW s'agrandit avec le X2, qui contrairement à ce que laisse supposer son nom est plus petit que le X1. Ce nouveau venu se retrouve ainsi dans la ligne de mire du Mercedes GLA, qui tient plus de la Classe A surélevée que du vrai baroudeur. Première confrontation virtuelle.

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Mercedes Classe X : les premières images de l'essai en live + Premières impressions

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Trait d'union entre véhicules pour particuliers et utilitaire, la catégorie des pick-ups, bénéficiant de nombreux avantages fiscaux dans ses versions double cabine, n'en finit plus de s'étoffer et les nouveaux venus y sont légion. Certains semblent opportunistes mais d'autres ont plus de légitimité, comme par exemple Mercedes et son Classe X, dont vous pouvez découvrir ci-dessous les premières images en live de Corse.

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La Mercedes E63 AMG devient le break le plus rapide du Nürburgring

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Mercedes vient de remporter un nouveau titre sur le fameux circuit du Nürburgring. La marque à l'étoile trône désormais au sommet du classement des breaks les plus rapides dans "l'enfer vert", avec une E63 AMG qui signe un chrono de 7 minutes et 45 secondes.

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Il y a 20 ans, Mercedes affrontait la crise des tonneaux de la Classe A

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La citadine haute sur pattes de Mercedes s'était retournée pendant un test de l'élan, poussant Mercedes à stopper les ventes et la production quelques jours après la commercialisation. Juergen Hubbert était le patron de la marque à l'époque. 20 ans après, il est revenu sur la gestion de cette crise sans précédent pour le constructeur.

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