Si Mercedes a déjà communiqué les tarifs des versions de lancement de sa nouvelle CLA, ce n'était pas encore le cas pour les Édition 1 qui marquent traditionnellement le début de carrière d'un nouveau modèle. La grille de tarifs de ces CLA suréquipés débute à 36 100 euros contre 28 700 euros pour son homologue de base. Et comme maintenant, Mercedes peut à nouveau vendre provisoirement ses CLA en France, c'est le moment d'acheter.
Débutons cette nouvelle série de brèves « produit » avec une série d’images en fuite qui pourrait correspondre au concept Nissan Maxima qui doit être présenté dans le cadre du prochain Salon de Détroit, au mois de janvier prochain. Préfigurant une nouvelle génération de Maxima, ce concept affiche des lignes de coupé quatre portes musclé. C’est à suivre…
Mercedes vient de passer la barre des 10 millions de Mercedes Classe C vendues. Tour d'horizon de cette véritable sucess story internationale.
Il n'aura pas fallu attendre longtemps avant que Mercedes ne dévoile la version haute performance AMG de son nouveau vaisseau amiral. La dernière Classe S siglée du préparateur officiel annonce la couleur : 585 ch et un 0 à 100 km/h en 4 secondes pour la version 4 roues motrices. Limousine oui, mais sportive !
Mercedes continue de décliner son best-seller Classe A. Après la 5 portes et le coupé CLA, c'est la version baroudeuse GLA qui fera sa première apparition publique officielle à Francfort.
Elle sera déjà commercialisée depuis quelques semaines, mais c'est pourtant bien à Francfort que la nouvelle Classe S fera sa première apparition européenne officielle. L'occasion d'assoir son statut de vitrine technologique du constructeur, voire de l'industrie automobile allemande.
VÄTH vient de présenter une préparation spectaculaire : un Mercedes CLS Shooting Brake de 850 chevaux ! Tour d'horizon d'une auto qui tente de mêler élégance, praticité et performances extrêmes.
MEC Design vient de dévoiler son nouveau catalogue de pièces de style destinées à la Mercedes SLS AMG Roadster. Soyons réalistes -et polis- : l'ensemble est extravagant.
Nous savions déjà depuis un certain temps que Mercedes avait prévu une Classe S hybride rechargeable. Aujourd'hui, le constructeur allemand à l'étoile dévoile sa S 500 hybride rechargeable qui revendique seulement 3 l/100 km.
Mercedes a déjà levé le voile sur la S63 AMG mais continuera de proposer une S65 AMG sur cette nouvelle version – la W222 – de son haut de gamme. Cette version qui devrait garder un V12 sous le capot a été aperçue ruinant ses pneus sur le circuit du Nürburgring où elle n'est manifestement pas conçue pour s'y promener.
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