
Esthétiquement, le restylage est très léger. En revanche, toute l'offre de motorisations est revue. L'Astra a donc une gamme entièrement renouvelée, avec six moteurs et trois finitions.
Esthétiquement, le restylage est très léger. En revanche, toute l'offre de motorisations est revue. L'Astra a donc une gamme entièrement renouvelée, avec six moteurs et trois finitions.
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La vedette d'Opel à Francfort, c'est bien sûr la toute nouvelle Corsa. C'est la sixième génération, la première à naître depuis le rachat de la marque par le groupe PSA. Est-ce que cela menace l'identité de la polyvalente allemande ou est-ce que ce rapprochement améliore sa lignée ?
La présentation de l'Opel Insignia restylée est imminente. Cela n'empêche pas le groupe PSA de réfléchir à sa remplaçante. Les bruits de couloir indiquent en effet que cette dernière reposera sur une plateforme partagée avec Peugeot. Son intronisation se déroulera en 2022.
Désolé de vous le rappeler, mais la rentrée approche ! Une fois de plus, en matière d'automobiles elle sera animée, avec une pléiade de nouveautés qui espèrent attirer votre attention. Attendues au Salon de Francfort ou prêtes à rejoindre les concessions, inédites, restylées ou dotées d'un nouveau moteur, déjà dévoilées ou encore secrètes, voici les vedettes des prochaines semaines.
L'Opel Astra G est une auto plutôt bien dessinée pour son époque surtout en version coupé Bertone. Cela n'empêche pas un passionné de tuning de tenter de transformer la sienne en quelque chose de beaucoup plus exclusif : une Audi R8.
Ces ludospaces reçoivent un moteur essence plus puissant, le PureTech 130 ch. Ce bloc permet d'avoir enfin une offre essence à boîte automatique.
Le spectre des quotas de CO2 et des fortes amendes en cas de dépassement des seuils inquiète les constructeurs, qui devront se mettre au pas en Europe dès 2020. Selon nos confrères allemands, Opel aurait déjà mis la pression à ses distributeurs en leur demandant de vendre un certain nombre de véhicules électriques.
La Clio est reine des ventes en France, mais aussi en Europe. Si pour Opel, la Renault est intouchable chez nous, sur le Vieux Continent l'allemand rêve de jouer les trouble-fêtes avec une toute nouvelle Corsa, enfin à jour sur le plan technique et technologique. Première confrontation virtuelle entre ces deux modèles, qui ont fait peau neuve à quelques mois d'intervalle.
Carlos Tavares a prévenu : si le Brexit est voté sans accord de sortie, il se réserve le droit de fermer l'usine d'Ellesmere Port, en Angleterre, et de rapatrier toute l'activité sur un site "d'Europe du Sud". Le patron de PSA, qui possède cette usine après le rachat d'Opel, ne veut pas mettre tout le reste du groupe en danger.
La variante Hybrid4, dotée d'un bloc essence et de deux moteurs électriques pour un cumul de 300 ch, vient de rejoindre le catalogue Grandland X.
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