Mary Barra, nommée en début d'année à la tête de General Motors, avait promis aux salariés de l'usine Opel de Rüsselsheim en Allemagne l'attribution d'un nouveau véhicule à produire. Ce ne sera finalement pas un modèle de la marque mais une Buick qui se vendra aux USA.
Il y a quelques semaines, Renault et Opel avaient diffusé des esquisses officielles de leurs nouveaux utilitaires Trafic et Vivaro, l’Opel Vivaro étant entièrement conçu à partir du Renault. Aujourd’hui, les deux constructeurs dévoilent enfin ces deux nouveautés. Intéressons-nous ici au Vivaro.
Le segment A serait-il devenu stratégique pour les constructeurs généralistes présents sur le marché européen ? C’est l’impression que pourrait laisser l’édition 2014 du salon de Genève qui ferme ses portes aujourd’hui et qui fut l’occasion de découvrir de nombreuses nouveautés de ce segment. Mais ce n’est pas fini. Opel, par exemple, aura aussi son mot à dire.
À Genève, le stand Opel mettait beaucoup en avant les petites Adam mais c'est cette étonnante Astra OPC Extreme sacrément musclée que l'on remarquait. Pour le coup, les ingénieurs n'y sont pas allés avec le dos de la cuillère pour imaginer une version radicale de la compacte déjà très sportive du Blitz. Pire, ce modèle devrait être commercialisé en série limitée, peut-être bien pour aller jouer avec ses camarades sur le Nürburgring sans être à la ramasse. Voici les dernières vidéos en date concernant ce modèle spectaculaire.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
Le site anglais Autocar n'est pas avare de prédictions diverses sur les futurs modèles des constructeurs. Leurs inspirations sont comme toutes les inspirations de ce type : parfois proches de la réalité, parfois moins. On ne sait pas encore où se situe la future génération d'Opel Astra imaginée ici qui devrait selon eux être significativement plus « haut de gamme ».
Chez Opel, au salon de Genève 2014, l’Adam occupe une place de choix. Nouvelle Adam Rocks, nouvelle Adam S, nouvelle motorisation trois cylindres, comme chez d’autres constructeurs généralistes, la citadine est reine. Pourtant, une « incongruité » fascinera sans doute nombre de visiteurs.
Vous trouvez l’Astra OPC, pas assez radicale, et bien voici l’Astra OPC Extrême fait pour tomber les chronos sur le Nürburgring
Vous trouverez l’Adam trop sage, voici maintenant l’Opel Adam S, forte de 150 ch et capable d’atteindre les 220 km/h. En attendant peut-être un hypothétique version OPC.
Un an après le début de sa commercialisation, l’Adam peine à trouver son public. Pour essayer de renforcer son attractivité, Opel nous présente aujourd’hui l’Adam Rocks, le premier mini crossover urbain 3 portes.
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