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La nouvelle 508 ne sera pas la seule attraction du stand Peugeot au Salon de Genève. La marque exposera cette immense sculpture, qui mesure près de cinq mètres de haut.
La nouvelle 508 ne sera pas la seule attraction du stand Peugeot au Salon de Genève. La marque exposera cette immense sculpture, qui mesure près de cinq mètres de haut.
Peugeot a mis en ligne ce week-end un teaser évoquant une nouveauté, le Rifter. Ce devrait être le remplaçant du Partner.
La révélation de la seconde génération de 508 est imminente. Une image publiée sur Facebook donne quelques indices sur le design prometteur de la nouvelle berline de Peugeot.
Après onze années de service, les actuels Berlingo et Partner vont laisser la place à de tout nouveaux modèles. Citroën et Peugeot en donnent un aperçu quelques jours avant leur révélation.
Le groupe automobile PSA Peugeot Citroën a du mal à vendre ses voitures en Chine. Alors il a décidé de devenir un des leaders de… l’après-vente ! Une stratégie décalée qui fait des troupes de Carlos Tavares un des incontournables parmi les distributeurs chinois de pièces de rechange automobiles. En prenant le contrôle de Jian Xin, PSA s’ouvre une voie de développement dans un secteur où la Chine sera à nouveau leader.
Un seul camion vous manque est tout est dépeuplé. Dans une gestion à flux tendu, le moindre grain de sable dans le dispositif peut avoir des conséquences collatérales aux airs d’effet papillon. En l’occurrence, il s‘agit plutôt de flocons de neige recouvrant notamment l’Île de France qui fait patiner l’activité économique et industrielle. Exemple avec les usines automobiles de Renault à Flins-sur-Seine et de PSA à Poissy, dans les Yvelines qui sont à l'arrêt.
2018 est l'année des anniversaires pour le salon Rétromobile qui revient sur deux modèles particuliers du catalogue Peugeot : les 203 et 504, avec respectivement 70 et 50 ans au compteur. Deux autos bien différentes mais importantes dans l'histoire du lion.
Les 2008, 3008 et 5008 pourraient être rejoints d'ici trois ans par un SUV coupé. Une manière pour Peugeot de profiter encore plus du succès des baroudeurs et de remettre une roue sur le marché des coupés.
Le cœur de métier des constructeurs automobiles est de produire puis de vendre des voitures, mais on sait qu’avec la révolution des mentalités, du transport de la personne, de la mobilité sans parler de la technologie en général, ce périmètre a explosé. Pour ne pas subir la mutation en cours, soit rester un simple fournisseur de moyen de locomotion condamné au terme de ce nouveau cycle bouleversant, les marques et groupes partent à la conquête d’une nouvelle frontière jalonnée de start-up. Le tricolore PSA n’y échappe pas et affirme même ne pas exclure d'investir dans d'autres fonds spécialisés dans les start-up pour accélérer le mouvement…
L'homme qui a passé toute sa vie chez Peugeot et qui a dessiné la 205 nous a quittés. Gérard Welter est décédé hier à l'âge de 75 ans, après des années durant lesquelles il a mis son crayon à l'oeuvre pour le lion. Ses réalisations furent nombreuses, Gérard Welter ayant même été jusqu'à s'investir en compétition.
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