Si la pénurie de composants électroniques bouscule les plannings de lancements des marques, le programme des nouveautés 2022 restera riche. Caradisiac vous en donne un avant-goût, avec 22 modèles qui n'ont pas encore été dévoilés. Sans surprise, il y a beaucoup de SUV et d'électriques !
A l’approche des fêtes, la rédaction de Caradisiac a sélectionné quatre ouvrages à glisser en pole position sous le sapin.
Le groupe Volkswagen réfléchit encore à introduire Porsche en Bourse, alors que le projet semblait avoir été mis en pause. L'objectif est de lever d'importantes sommes d'argent pour financer la transition électrique.
Le gouvernement et la sécurité routière font tout pour vous en dégoûter. Malus à caractère presque confiscatoire, contrôle de la vitesse, bientôt sa limitation automatique. Et pourtant, vous craquez, vous allez vous acheter une sportive. Oui, mais d'occasion. Avec dans ce cas un certain nombre de points à vérifier. Alors à vous de jouer : gaz !
L’automobile n’intéresse pas que les artistes installés et institutionalisés. De plus en plus de jeunes créateurs s’emparent de cette icône de la société, à l'image du sud-africain Nelson Makamo qui nous offre une Art Car très rafraîchissante.
Chez Porsche, les initiatives en matière de cycles se multiplient. Le constructeur allemand vient de reprendre des parts dans le fabricant croate Greyp, devenant ainsi l'actionnaire majoritaire.
24 jours pour monter une 911 au 1/43e.
Porsche dévoile une nouvelle version de la Taycan en amont du salon de Los Angeles. La GTS vient s'intercaler entre la 4S et la Turbo avec une formule un peu plus sportive. Au moins en apparence. C'est aussi l'occasion pour la marque d'introduire la nouvelle carrosserie Sport Turismo.
Ce Cayman est quasiment aussi puissant que la dernière 911 GT3 !
Porsche proposera un programme intéressant dans quelques jours au salon de Los Angeles avec le 718 Cayman GT4 RS, mais aussi une nouvelle déclinaison de la Taycan, après la berline et la Cross Turismo.
Toute l'actu par marque/modèle
SPONSORISE
