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Scoop – Porsche Boxster EV : à fond la glisse !

Dans Futurs modèles / Scoops

Paul Pellerin

On l’avait découverte en novembre sous le soleil couchant, la voici de nouveau, mais cette fois près du cercle arctique. Porsche met tout en œuvre pour que sa nouvelle Porsche Boxster électrique soit fin prête pour une commercialisation en 2024.

Scoop – Porsche Boxster EV : à fond la glisse !

Avec toujours une sortie d’échappement factice pour simuler une auto à moteur thermique, la Porsche Boxster EV (pour Electric Vehicle) est bien dotée d’un moteur électrique. Mais pour le moment on ne connait pas sa puissance ni son autonomie. En tout cas, les essais sont toujours en cours et cette fois du côté du cercle arctique. La Porsche peut se permettre d’y glisser sans risques même si vraisemblablement tous les dispositifs de sécurité dont elle dispose l'obligent à conserver son cap.

Toute de noir vêtue sur un fond blanc presque immaculé, la Porsche Boxster EV (un patronyme non officiel) poursuit ses essais avec applications.
Toute de noir vêtue sur un fond blanc presque immaculé, la Porsche Boxster EV (un patronyme non officiel) poursuit ses essais avec applications.

Comme l’avait indiqué Porsche, la marque sportive de Stuttgart veut réaliser 80 % de ses ventes avec des véhicules électriques (hybrides compris) en 2030. Après avoir annoncé un futur Porsche Macan électrique, elle cherchait le moyen de convertir le plus vite possible les Porsche 718 Boxster et Porsche 718 Cayman. Pour le Boxster elle a, semble-t-il, trouvé.

Quelle puissance pour cette Porsche électrique, sans doute proche de celle des Porsche Boxster thermiques pour ne pas fâcher les habituels clients de la marque.
Quelle puissance pour cette Porsche électrique, sans doute proche de celle des Porsche Boxster thermiques pour ne pas fâcher les habituels clients de la marque.

La dernière Porsche à tourner le dos aux blocs thermiques sera sans aucun doute la Porsche 911. Elle pourrait d’ailleurs passer par une étape hybride dans peu de temps. En attendant, la marque s’investit dans l’électrique et pas seulement dans pour ses autos puisqu’elle développe son propre réseau de bornes de recharge en plus de s’engager aux côtés de Ionity qui possède un réseau de bornes multimarques. Pour ceux, qui se désespèrent de voir la marque allemande virer de bord et abandonner le moteur thermique, il y a encore de l’espoir. Car dans un premier temps les modèles électriques et thermiques devraient cohabiter.

Macan, Boxster, Cayman vont passer à l’électrique, seule l’iconique Porsche 911 devrait avoir droit à un traitement particulier avec l’apparition d’une motorisation hybride prochainement.
Macan, Boxster, Cayman vont passer à l’électrique, seule l’iconique Porsche 911 devrait avoir droit à un traitement particulier avec l’apparition d’une motorisation hybride prochainement.

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