La marque des jouets de construction Lego dévoile via son département Technic une Porsche 911 991 GT3 RS à l'échelle 1/8 à assembler soi-même. Le kit est vendu en ligne au tarif de 299 €.
Porsche décline pour la seconde fois son SUV Cayenne en série spéciale Platinum Edition. Cette version permet au client de bénéficier d'un certain nombre d'équipements à un tarif compétitif. Les modèles concernés sont le Cayenne diesel de base et le Cayenne S E-hybrid.
Quelques mois après le dernier 718 Boxster, c'est au tour du Cayman de faire sa mue avec l'arrivée d'une nouvelle génération signe d'apparition du quatre cylindres, en remplacement du flat "6" traditionnel de la marque. Le 718 Cayman n'en pas pour autant feignant avec des performances de premier ordre et un style qui évolue en douceur.
Un Américain propose sur un site de petites annonces une fausse Porsche Carrera GT. La voiture affichée au tarif de 25 000 $ (22 190 €) dispose sous son capot d'un V6 de 142 chevaux envoyant sa cavalerie au sol via une boîte automatique à trois rapports.
La photo que nous vous proposons aujourd’hui fait honneur à la Porsche préparée la plus célèbre de l’histoire, la Ruf CTR également appelée Yellow Bird.
De toutes les GT3 RS, la 997 Phase 2 est l’une des plus abouties. Une efficacité reposant sur l’exploitation maximale du potentiel dynamique de cette génération de Porsche 911.
Les spécialistes du département restauration de la marque Porsche présentent au salon Techno Classica d'Essen le résultat de deux années de travail. La voiture n'est autre que la 911 2.5 S/T victorieuse des 24 Heures du Mans 1972.
La marque allemande Porsche propose dans sa boutique d'accessoires un objet étonnant par son prix : un fauteuil de bureau à 6 570 $ (5 765€). Les plus observateurs noteront que ce dernier est habituellement installé dans l'habitacle d'une 911 Carrera GTS ou d'une très radicale GT3.
La photo du jour n’est pas sectaire comme le prouve l’enchainement de ces derniers jours. Après la Ferrari 488 Spider et la McLaren 570S voilà aujourd’hui une Porsche 911 2,7l.
La veuve de Roger Rodas, qui conduisait la Porsche Carrera GT lors de l'accident mortel pour l'homme et pour Paul Walker, a perdu son procès contre le constructeur de la supercar allemande, le tribunal ayant estimé que l'intéressée n'avait pas été en mesure d'apporter des preuves suffisantes de la responsabilité de Porsche dans cet accident.
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