Malgré de mauvais résultats en 2019 et la pandémie qui perturbe les ventes en 2020, l’avenir de Renault pourrait bien se teinter de rose. Luca de Meo le nouveau directeur général de Renault y croit. Il est vrai que les projets ne manquent pas pour redonner de la vigueur au Losange, que ce soit dans le secteur de l’électrique ou dans celui des voitures du segment C (Mégane, Kadjar…). Coup de projecteur sur les futures stars du Losange.
Dernière grande berline française à succès, la R25 bénéficie de versions haut de gamme puissantes, suréquipées et totalement sous-cotées. À saisir maintenant !
Renault a publié les tarifs d'un Koleos "Phase 2", sans pour autant montrer le véhicule ! Mais le cousin coréen Samsung QM6 vient d'être mis à jour, avec par exemple de nouveaux feux.
Pendant ce nouveau confinement, les concessions ne peuvent recevoir des clients que pour les livraisons. La vente doit se faire à distance. Les marques développent donc l'achat en ligne et mettent en avant leurs véhicules en stock, qui peuvent être livrés en quelques jours.
La nouvelle Sandero a dévoilé ses tarifs. L'occasion de voir quelle différence de prix il reste avec la Clio, sachant que la Dacia partage maintenant la même plate-forme !
Voici sans doute l'une des raisons les plus étonnantes pour déclencher un rappel national. La division de Renault en Australie demande en effet aux propriétaires des Mégane produites du 16 avril 2016 au 16 octobre 2016 de se rendre en concession pour corriger un point très précis : la notice d'utilisation de la voiture.
À côté de l'électrique, il ne reste plus qu'une Twingo essence, avec le plus petit moteur de 65 ch seulement !
Grosse évolution pour les Trafic Combi et SpaceClass : face avant entièrement redessinée, planche de bord inédite, nouveaux équipements.
Renault Scénic : une petite mise à jour
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Le monospace compact du Losange fait l'objet d'une petite mise à jour, avec de nouveaux éléments de style. Mais la technologie n'est pas modernisée.
Elles sont vendues neuves entre moins de 10 000 € pour les moins chères et jusqu'à 20 000 € pour les plus huppées. Ce sont les minicitadines. Mais pour diminuer par 2, voire par quatre ces montants, il faut se tourner vers le marché de l'occasion, où les offres autour de 5 000 € pullulent. Mais dans cette jungle de l'offre, quels sont les modèles à privilégier ? Caradisiac fait le tri.
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