Aurait-on enterré les voitures carburant à l’essence trop tôt ? Une chose est sûre, leur part de marché remonte lentement mais sûrement. Non sans raison. Les constructeurs n’ont, en effet, jamais abandonné l’affaire, et multiplient depuis quelques années les solutions techniques censées réduire la consommation et les émissions de CO2 de ces motorisations.
La Laguna 3 ne se vend pas spécialement bien. C'est un fait. Elle pâtit certainement de la mauvaise image de fiabilité véhiculée par la seconde génération, à tort puisqu'elle est exemplaire sur ce point, et aussi d'une esthétique controversée. Par contre, la série spéciale Black Edition, elle, marche plutôt bien. Son look tout en noir et son bouclier repris de la Laguna GT l'aide bien, tout comme la promo dont elle fait l'objet...
Pour tous les passionnés, le fait que Renault ressorte des placards l'appellation Gordini pour la création d'une série spéciale est une magnifique nouvelle ! Mais que ce soit sous la forme d'une Twingo RS recevant une décoration spécifique et
La Renault Twingo n'a pas nécessairement besoin de séries spéciales pour être un best seller en France. Par contre, la Renault Twingo se prête parfaitement de par sa taille et son positionnement, à des séries spéciales, ce dont ne se prive pas Renault. La dernière en date est capitale, dans le sens où elle met en exergue Paris.
Avant de vous annoncer deux rendez-vous concernant les fans de la marque Renault, une remarque : cette rubrique est la vôtre ; alors n’hésitez pas à contacter la rédaction pour annoncer vos rendez-vous.
La Megane 3 RS est réputée pour sa grosse santé dans sa configuration d'origine avec des chronos vraiment retentissants. Un passage au banc réalisé par le magasine Evo a même permis de relever une puissance impressionnante de 275 chevaux sur
Pour les constructeurs, tous les moyens sont bons pour réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant de leurs véhicules. Un élément mécanique significatif peut jouer un rôle important : la boîte de vitesses.
La Renault 5 Turbo appartient à une race d'automobile complètement décalée de la production automobile actuelle. Aujourd'hui on imagine difficilement Renault nous refaire le coup de la petite citadine passée en propulsion, même si la Clio V6
Si vous souhaitiez disposer d'une Renault Wind pour l'été, c'est raté. Le petit cabriolet Renault présenté à Genève sera commercialisé en Septembre même si les commandes sont ouvertes depuis le 5 mai dernier. Outre une série limitée à 300ex pour le lancement, voici toutes les versions et les tarifs de la petite Renault à toit rotatif.
Dans son discours devant les actionnaires, Carlos Ghosn a évoqué le rapprochement avec Daimler, propriétaire de Mercedes et Smart. On apprend que lui et Dieter Zetsche se connaissent depuis longtemps et que, si c'est Carlos Ghosn qui a souhaité élargir la collaboration en discussion depuis près d'un an, c'est bien Daimler qui le premier est venu vers Renault.
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