
L'espagnol vient d'ouvrir les carnets de commandes de son premier SUV urbain. Comme pour la dernière Ibiza, l'Arona est dans un premier temps disponible uniquement avec de petits blocs essence. Les diesels arriveront par la suite.
L'espagnol vient d'ouvrir les carnets de commandes de son premier SUV urbain. Comme pour la dernière Ibiza, l'Arona est dans un premier temps disponible uniquement avec de petits blocs essence. Les diesels arriveront par la suite.
Pour une fois, nous ne pouvons pas dire que l'échantillon de cette étude est trop petit pour être significatif. Assurland s'est en effet basé sur des retours d'achat de véhicules neufs de plus de 330 000 personnes en France pour dresser le profil d'acheteur des marques. Et la plus jeune est...
Dernière ligne droite pour la recherche du nom du futur SUV 7 places de Seat. Il reste en finale Alboran, Aranda, Avila ou Tarraco. Les votes sont ouverts jusqu'au 25 septembre.
À Francfort cette année, Seat présente tout simplement la voiture la plus puissante de son histoire. Une version encore plus radicale de Leon, baptisée Cupra R.
Si vous appréciez les petits SUV type Renault Captur, vous allez être servis dans les mois à venir, car les nouveautés pleuvent. À Francfort, elles sont au nombre de 6. Nous les avons réunies ici pour vous.
Les trois plus gros salons automobiles mondiaux sont ceux de Paris, de Tokyo et de... Francfort ! L'événement allemand est donc d'importance pour les constructeurs. Les présentations de nouveautés sont légion. Voici celles qui sont incontournables cette année.
Proposé dans un premier temps aux Etats-Unis, l'assistant vocal d'Amazon, baptisé Alexa, débarque pour la première fois sur une voiture vendue en Europe. En l'occurrence plusieurs voitures : les Seat Ibiza et Arona ainsi que le prochain grand SUV.
Tous les constructeurs en veulent un. Mais un quoi ? Un SUV urbain pardi ! Une catégorie en plein boom ! Seat présente donc le sien, l'Arona. Qui, selon le concept de la marque, dégage une bonne dose d'émotion ? À vous de voir...
Après avoir gagné une poignée de chevaux lors de son récent restylage, la Seat Leon Cupra en gagne encore une autre avec cette version R. Elle atteint désormais 310 ch, tout en restant une traction.
Alors qu'elle a (au moins) encore deux années à vivre, la troisième génération de Leon fait déjà mieux que la deuxième. La raison principale est le succès du break.
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