Toute l'actualité Seat

Après l'IBE qui était une évocation de la future Leon, Seat présente l'IBX à Genève. Ce SUV compact est en quelque sorte le Tiguan ou le Q3 espagnol, son design étant pour le coup dans la veine de l'IBE, ça laisse augurer d'un modèle spécifique et pas d'un simple rebadgeage pour le modèle de série.

Petite surprise du coté de chez Seat où on se prépare à dévoiler une version plus méchante que jamais de la citadine Ibiza. La version Cupra R210 s'aventurera sans doute sur le terrain des petites sportives les plus méchantes.

Novitec Rosso est allemand mais aime les italiennes. Toute la gamme Ferrari passe généralement dans leur atelier et la dernière venue n'échappe pas à la règle. À la sortie du garage, la 458 Italia se pare de blanc et de noir et abrite désormais 609 ch. C'est ainsi qu'elle prend la route de Genève.

La Seat Leon Top Sport n'est pas une nouveauté puisqu'il a déjà existé 2 séries par le passé. Contents du succès de cette Leon spéciale, les responsables marketing de Seat lancent une troisième édition d'une série plus très limitée, voici la Top Sport III.

Au salon de Genève, outre un concept-car annoncé précédemment par Walter De Silva, Seat présentera une nouvelle déclinaison de son monospace Alhambra : une version à 4 roues motrices. Le voici dès à présent en photos.

Volkswagen se prépare à retourner de plain pied dans le monde des toutes petites citadines avec la préparation d'une nouvelle Lupo pour affronter les Renault Clio, Fiat 500 et autres Ford Ka. Et les plans du constructeur allemand concernent également les autres marques du groupe.

En ce début d'année 2001, Caradisiac vous offrait son calendrier de nouveautés, marque par marque, et révélait tous les modèles à venir. Si vous êtes un acheteur de véhicule d'occasion, nous vous conseillons d'en prendre connaissance. Cela vous évitera d'acheter ou de vendre votre auto à un moment inopportun.

Voici une bonne nouvelle pour débuter l’année 2011 : les tarifs de la gamme Seat Exeo diminuent.

Comme chaque année depuis 10 ans, la rédaction de Caradisiac vous propose des essais, une tradition à laquelle 2010 ne déroge pas. Voici donc notre rétrospective, marque par marque.

Un feu d'artifice de promos ! Et c'est le moins que l'on puisse dire... En cette fin d'année, les constructeurs nous gratifient de campagnes de com' à tire-larigot, de panneaux 4x3 en veux-tu en voilà, et de slogans tous plus alléchants les uns que les autres. Il faut dire qu'avec la fin de l'année 2010, c'est aussi la prime à la casse qui va s'envoler. Et les mêmes constructeurs brûlent leurs dernières cartouches avec la date fatidique, sachant bien qu'en 2011, il sera plus difficile (pour la plupart) de suivre le rythme effréné des promos continuelles. Seulement, dans le lot, certaines affaires n'en sont pas. Caradisiac vous aide à y voir plus clair, et à aller là où ça vaut la peine.