La Volkswagen Golf 8 GTI fera son apparition l'année prochaine. En attendant, la marque allemande termine sa préparation du côté du nord de l'Europe avec un camouflage qui se fait de plus en plus mince. La double sortie d'échappement est reconduite.
Lancé en milieu d'année dernière, le Volkswagen e-Crafter a droit à une baisse de prix massive de plus de 20 %, qui fait tomber son prix à moins de 60 000 €. Cela reste toujours très cher pour un véhicule utilitaire, mais la facture est tout de même moins douloureuse.
La folie des conversions de voitures anciennes à l'électrique touche le Type 2, le fameux Combi, qui a été transformé avec un échange du quatre cylindres essence pour l'ensemble de la Volkswagen e-Golf.
Après le "gros" SUV urbain T-Roc, Volkswagen a sorti le plus petit T-Cross. Petit mais costaud, comme l’ont démontré nos essais. Il arrive désormais en nombre sur le marché de la seconde main. Du coup, plus petit, donc moins cher ? Une bonne affaire ce T-Cross ? Cela reste à voir...
La famille "ID" s'agrandit encore chez Volkswagen. Même s'il n'y a qu'un seul modèle produit en série, l'ID.3, la marque prépare l'avenir avec, déjà, un septième concept dévoilé au salon de Los Angeles : l'ID Space Vizzion.
Volkswagen est à fond dans les chiffres ces derniers temps, à coups d'annonces de dizaines de milliards d'investissements et de dizaines de voitures électriques. Mais le groupe allemand ne compte pas rogner sur les marges : la preuve, avec ce bilan prévisionnel assez ambitieux.
Le groupe Volkswagen annonce une enveloppe totale finalement portée à 60 milliards d'euros sur les cinq prochaines années pour assurer un fort développement de la mobilité électrique. Chez Audi, la direction prend un nouveau visage avec l'arrivée d'un dirigeant en provenance de BMW.
Si l'événement peut sembler modeste, le Salon de Toulouse mérite le détour avec une formule complète et surtout un beau programme de nouveautés, dont certaines exposées en avant-première française. Caradisiac est allé visiter cet événement pour vous le faire découvrir.
La plus vendue des Volkswagen entame le huitième chapitre de son histoire. Elle change plus qu'il n'y paraît. Cette Golf 8 compte bien établir de nouvelles références dans la catégorie des compactes, dont la meilleure vente en France reste la Peugeot 308. Avant les essais le mois prochain, on regarde si la Lionne peut s'inquiéter avec une première rencontre qui permet de voir les atouts et les faiblesses de ces deux modèles.
Le lancement de la nouvelle génération d'un modèle permet aux artistes spécialistes de la tablette graphique d'imaginer la résurrection d'anciens labels basés sur la voiture en question. Le sujet du jour concerne ce type de manœuvre avec un coupé Volkswagen Corrado dérivé de la dernière compacte Golf 8.
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