Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

4. BMW Série 4 coupé (2020)- La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai vidéo - BMW Série 4 coupé (2020) : le nouveau nez

La concurrence : un marché de niche

La nouvelle Série 4 coupé fait partie d’un marché de niche, celui des coupés premiums, déserté par la majorité des marques. Seuls les ténors allemands comme Audi avec son A5 coupé ou Mercedes et sa Classe C coupé sont encore présents. La nouvelle Série 4 peut ici se distinguer par son design plus expressif. Enfin on peut ajouter le coupé Lexus RC qui à la différence abrite une motorisation essence hybride.

Le bilan global : l'audace va-t-elle payer ?

BMW a choisi la Série 4, une voiture plaisir, comme ambassadrice de sa nouvelle signature visuelle. Est-ce que la mayonnaise va prendre ?  Les carnets de commandes nous le diront, quoi qu’il en soit, BMW a mis dans cette voiture tous les ingrédients pour y parvenir.

Caradisiac a aimé

  • Les qualités routières
  • La position de conduite et l'environnement intérieur
  • La faible consommation du 20d

 

Caradisiac n'a pas aimé

  • Les trop nombreuses options
  • La faible visibilité

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
(G22) 420D 190 M SPORT BVA8 0 54 600 €  €
(G22) 420D XDRIVE 190 M SPORT BVA8 0 57 000 €  €

 

 

Photos (48)

Mots clés :

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Essais Coupé

Fiches fiabilité Coupé

Achetez votre Bmw Serie 4

Toute l'actualité