

Annoncées le 26 mai par Emmanuel Macron, dans le cadre de la présentation d'un vaste plan de relance du secteur automobile français, les nouvelles aides à l'achat entrent en vigueur dès le 1er juin. Le décret 2020-656 actant les nouveaux montants du bonus vient d'être publié au Journal Officiel.
La bonne nouvelle est que l'État sera plus généreux si vous achetez une électrique, mais sous 45 000 €, avec un bonus porté à 7 000 € pour les particuliers (soit + 1 000 €) et 5 000 € pour les entreprises (soit + 2 000 €). En revanche, le bonus dégressif pour les modèles plus chers reste de mise.
La grande nouveauté du 1er juin, c'est le retour d'un bonus sur les véhicules hybrides rechargeables. Le montant est de 2 000 €, pour les véhicules à moins de 50 000 €. Cela devrait donner un coup de pouce au lancement des véhicules français du genre : Citroën C5 Aircross, Peugeot 3008, Renault Captur et Mégane…
Voici les nouvelles grilles et les conditions pour profiter des aides.
Prix du véhicule | Personnes physiques | Personnes morales |
Sous 45 000 € | 7 000 € | 5 000 € |
De 45 000 à 60 000 € | 3 000 € | 3 000 € |
Au-delà de 60 000 € | 0 € | 0 € |
Prix du véhicule | Personnes physiques | Personnes morales |
Sous 45 000 € | 7 000 € | 5 000 € |
De 45 000 à 60 000 € | 3 000 € | 3 000 € |
Au-delà de 60 000 € | 3 000 € | 3 000 € |
Prix du véhicule | Personnes physiques | Personnes morales |
Jusqu'à 50 000 € | 2 000 € | 2 000 € |
Au-delà de 50 000 € | 0 € | 0 € |
Le bonus s'applique à la date de facturation. En clair, c'est au moment de la livraison. C'est ainsi la bonne surprise pour ceux qui attendent depuis quelques mois un véhicule concerné et dont la livraison a été retardée par le confinement : avec une livraison après le 1er juin, ils vont profiter des nouveaux montants.
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