Commentaires - 400 ch pour la prochaine Audi RS3 ?

Encore et toujours des 4 cylindres, pfff...

L'actuelle avec le 2.5TFSI va voir sa côte remontée!

Comme d'autres voitures avec des 5 cylindres...

La faute à un protocole de consommation bidon.

remontER pardon

Mais c'est vraiment à chier ce downsizing dis-donc !

Mais non ils mettront 420ch dans la RS3 avec le L5 et garderont pour la golf 400ch avec le L4... Histoire de pas trop canibaliser l'Audi avec la Golf dans le groupe VAG.

Je pense qu'il en sera de même pour le prochain TT-RS qui sera équipé du même moteur, il ne peuvent pas appliquer la même recette que Lexus avec son RC-F.

J'aime mon V8 4.2 FSI, et je l'échangerais contre rien au monde.

Bien content de rouler en v6 même s'il ne fait que 290ch

Il y en a qui font des voitures homogènes, aux petits oignons, et dont les chevaux servent à quelque chose : Renault, Peugeot, Honda, SEAT maintenant, et autres. Et d'autres qui mettent plein de chevaux pour que le propriétaire croit qu'il en a une plus grosse alors qu'il a en fait une parodie de voiture de sport. Choisissez votre camp, celui des pragmatiques ou celui des m'as-tu-vu. Beurk, dire qu'Audi se vend malgré cette image si tristement contemporaine et surfaite.

Sinon tu as l'Audi rs5 v8 4,2 fsi 450cv à 90.000 € c'est environ le prix de la future rc-F de lexus non!!?? Pour le même gabarit et environ la même puissance...mais c'est vrai que tous les constructeurs passent par le downising de là a mettre 400cv sur un 2 litres ouch!!

a tous vous n'avez pas compris l'aire du moteur thermique est terminé les constructeur nous font comprendre par la qu'il vont dans 4 a 5 génération de modele (environs je ne sui pas constructeur lol) remplacer par de l'hybride électrique ou hydrogéne (en plein combat de domination lol) les moteur thermique sont au maximun de leur thecnologie et progressivement pour nous faire passer la pillule qui est ma foie dificile a avaler pour certain lol les moteurs thermique serviront progresivement d'apoint a la motorisation pour au final se réduire en générateur pour finir par prendre retraite dans les musée toout simplement. profiton encor pendant qu'il nous donne le choix car ca ne durera pas.

J'ai confiance envers les futurs moteurs mazda skyactive essence avec cliquetis contrôlé

Non, le thermique n'est pas au maximum, pas encore!

Il faut baisser la masse du véhicule, moins de masse à déplacer = moins de conso!

Le problème c'est la suspension pilotée ?? La rs5 ne l'a pas même en option c'est super pour le dos et si tu prends l'option 20 pouces je n'imagine même pas faire 200kms avec...mais je crois que Audi va remédier à cela plus tard en option!!

Sinon oui bonne alternative face à l'audi r8 qui coûte beaucoup plus chère... En ayant 30 cv de moins!!

Oui sauf qu'une RS4 ne sort pas 420ch. Donc oui garde ton moteur qui est une arnaque sauf pour le bruit du V8

Et sinon a l'heure actuel la pire RS4 a sortie sur le banc 275ch on est loin des 420ch made in Audi!!! Et la meilleur stock sans démontage du bloc est passé à 383ch...

Audi va faire pitier face a la nouvelle C63amg et son V8-Bi-Turbo et la M3/4 3.0 Bi-Turbo qui sortiront eux tous leurs chevaux d'entrées.

ok, landed again, it's a harrier, can fly up and land vertical like a heli but need more practice :)

oups désolé

"...on est loin des 420ch made in Audi..."

ils annoncent la puissance du moteur, pas aux roues je suppute, après les joies du marketing pour gosses friqués pas pour nous de toute manière, et même sans les 420 canassons fantômes après l'avoir essayé, il pousse plus fort que mon diesel 120

Audi a tout intérêt a laisser le 5 cylindres 2.5 sur l' Audi RS3 2014 s' il veut garder ses fans amoureux du 5 cylindres.

si c'est pour mettre un 4 cylindres , les clients vont fuir et iront chercher un six cylindres à BMW.Un 4 cylindres n'a pas sa place chez Audi surtout quand le tarif d'accès dépasse 50 000€ .

Audi pour ses fans mettra l' évolution 5 cyl 2.5 TFSI à 430ch histoire

d' emmerder la dernière BMW M3 431ch.

On sait déjà que ce moteur fantastique peut afficher jusqu'à 525ch( concept Audi A3 clubsport quattro).

La golf R400 aura 400ch en 2.0 tfsi 4 cylindres,on mélange pas les genres.

Tout le monde sera content et Audi garde son exclusivité.

la RS3 doit rester en 5 cylindres 2.5 TFSI ,c'est son atout sinon ce n'est plus la RS3.