Commentaires - 4L Trophy : ils nous racontent leur projet

Renault 4 F4 rabaissée avec jante de r5 Alpine

Toute s'est 4L trafiqué

ha... autant de 4L massacrées tous les ans pour que des fils à papa se sentent humanitaires en faisant les zouaves à polluer le désert marocain.

Le prénom Daphné ne prend pas de "e".

"ce qui fait l'ADN du 4L Trophy : livrer 50 kg de fournitures scolaires aux écoles marocaines qui manquent de moyens."

Si cette "course d' aventure" vit encore sous le prétexe de cette ADN, on peut discuter.Ce projet renouvelé chaque année fait surtout vivre ses organisateurs.C'est sûr que ça reviendrait moins cher d'affrêter un bon 6X4 de 20 tonnes et de livrer dans les villages concernés mais bon, il faut bien chercher de l'amusement studiantin ça fait plus fun!

Mais bon, je ne vais pas critiquer les initiatives...

POURTANT, ce serait bien de prévenir les équipages d'avoir de bonnes notions de mécanique avant de partir , un petit stage dans un "garage artisanal" ou "garage associatif" , des pièces de rechange bien sûr ....La mécanique 4L c'est loin d'être compliqué mais il faut un minimum.

A savoir également, l'assistance est réduite à sa plus simple expression.

Vous avez un téléphone? Vous avez des pieds? Alors téléphonez, cherchez dans les garages locaux si on peut vous dépanner, Vous abandonnez donc.Vous ne faites plus partie de la liste des équipages si vous ne reliez pas le camp à... avant ce soir 22H! etc...

Effectivement c'est ce qui est arrivé à une petite voisine partie en confiance avec un copain de fac et qui est tombée en rade (boite de vitesses) .Vous vous suivez comme vous pouvez, vous traversez l'Espagne, vous embarquez, vous débarquez et vous vous suivez...jusqu'au moment où vous etes dans la m....Et là, tout le monde passe et commence pour vous l'"aventure", la vraie, les coups de téléphone, la recherche d'une boîte de vitesses...

L'assistance s'est réduite à proposer le retour avec les équipages si on parvenait à l'embarquement à l'heure pour le retour....

Pas le droit de poser avec les autres équipes participantes puisqu'on fait partie des "abandonnés"... histoire de protocole.Un détail!

Toi aussi, ton école a du sérieusement manquer de moyens... dommage qu'aucune 4L ne te soit venue en aide.

le concept n''est mécaniquement pas inintéressant

Combien de tonnes de co rejeté paris jusque Maghreb pour une 4l pour 50kilo de fourniture scolaire

Visiblement le bruit de 2cv de ta lna ta attend le cerveau

Je suis assez d’accord, on le voit souvent dans les reportages, le niveau de certains participants ça fait peur, certains n’ont jamais changé une roue.

Autant il y a de vrais passionnés d’automobile, autant il y en a qui font ça seulement pour le côté bobo...

L’école était très bien... c’est juste qu’il n’y a jamais mis les pieds.

Pauvre France. ... dans d autre pays ils font des trophy avec des m3, Nissan gtr, coccinelle, golf etc... et nous on a des 4l ou autre 205 gti, DS et compagnie c est à pleurer. ....

C'est en effet hélas un peu ça.....

Et pourtant, l'article est signé "la rédaction" : y'en a pas un que ça aura choqué....

Soit les frais d'inscriptions ont complètement diminués, soit il y a une coquille. De mon temps, il fallait prévoir un budget d'environ 3000€ juste pour la participation et l'assistance.

Le pire c'est toute les R4 rare notamment comme les éditions limitées qui sont utilisés pour faire cette mer.....

"Le pire c'est toute les R4 rare notamment comme les éditions limitées qui sont utilisés pour faire cette mer....."

Ce n'est pas faux, certaines 4L ont fait plusieurs fois le raid...Certaines sont en effet , des voitures dignes de collection...qui finissent sur place ....

j'ai fait le 4l trophy deux années de suites, il y a une dizaine d'années et je suis pas du tout un fils à papa. je me suis démerdé pour avoir des sponsors et j'ai organisé des soirées pour récolter de l'argent. alors gardes tes idées reçues. y'en a qui ce bouge pour faire des choses, peut être que tu en n'es pas capable et tu préfères critiquer. et pour info tout le monde ne détruit pas sa 4l, ma 4l que j'ai toujours est d'origine, je n'ai rien changé dessus, juste des plaques métalliques en dessous pour protéger le réservoir et le moteur et la peinture qui était rouillé de base.

certaines restes oui et c'est vraiment dommage. pour des voitures rares un peu mais beaucoup de ruines qui sont retapé

Traverser une partie du désert en M3 ou Nissan GTR, vous m'expliquerez comment vous faites à part avec des modifications mécaniques importantes ...

Avec une 4L, il n'y a quasi rien à faire, juste 2-3 bricoles pour être tranquille.

J'allais écrire le même commentaire. Bien joué!

Plutôt d'accord sur le motif "humanitaire" il n'est là que pour la façade, lorsque j'étais en fac un équipage à tenté le 4L trophy déjà les 400€ de frais c'est pour la façade leur budget était pas loin des 5000€ (c'était il y a plus de 10 ans!). D'ailleurs on avait un prof Marocain qui a juste halluciné en entendant leur préparation sa réponse cinglante "5000€ pour amener des fournitures scolaires, avec ce budget je construis une école au Maroc!"

Daphnée peut prendre un e comme Daphnée AZOULAY. C'est un dérivé du prénom grec Daphné.

Comme on a l'habitude avec tes postes de troll renseigne toi d'abord et écrit après.

Des fils à papa ???? Mon fils a l'intention de le faire et je suis simplement tourneur fraiseur. Le 4l trophy est réservé aux étudiants et aux dernières nouvelles il n'est pas nécessaire d'être un fils à papa pour faire des études !!!