Par Gr3kos
Je sens que la 458 va se prendre une féssée...:p VRRRRAAAAOOOOUUUMMMMM
5th Gear : Porsche 911 GT2 RS, la faiseuse de veuve plus cruelle que jamais
Déposer un commentaire
Par Gr3kos
Je sens que la 458 va se prendre une féssée...:p VRRRRAAAAOOOOUUUMMMMM
Par Anonyme
PORSCHE TOUJOURS AU TOP Deutchland en force!
Par Anonyme
Bizarrement, face à une GT2 elle ne fait pas la fière.
Par §Jea856sC
Méfiez vous de la 458Italia, elle est extrêmement performante. Je ne serais pas surpris qu'elle face un temps très similaire sur ce circuit.
De toute façon elles ne sont pas a armes égales
Pourquoi pas un mach "Ferrari 458 Italia VS Porsche 911 GT2" tout simplement plutôt qu'une "RS", ce serai plus équitable?!!!
Où on pourrai très bien aussi remplacer la 458 Italia par une Enzo, cela va de soit.
Par Anonyme
wé enfin causez toujours, mais à la fin, le mec sait ce qu'il dit, et la ferrari est encore la meilleure s'il devait choisir! ...
Par Anonyme
ET SI NISSAN DEBRIDE SA GTR POUR L EUROPE LA PORCHE EST DERRIERE
UN VELO A COTE D UNE GTR
Par Anonyme
@24 Novembre 2010 à 11h17 : une bicyclette n'a jamais été qualifiée de "faiseuse de veuve" ...
La GT2 RS est quand même une sacrée machine ... en noir avec les jantes "or" elle est vraiment superbe !
Par Anonyme
wai!!!!!!!! Laisse la GTR en dehors de ça tu veux?!!!!
On n'a pas besoin de juge de paix ici!!!!!!!!
C'est bon, je sors.
Par Anonyme
Comparons ce qui est comparable.
Les puristes ne compareraient pas un flat 6 bi turbo à un V8 atmo...
Pas du tout la même catégorie...
Il n'empèche que la performance de la Porsche est impressionnante.
Par Anonyme
vous me faite rire les mecs! La porshe accélère plus fort 458 italia de 0 à 300 k/H! Elle plus performante sur circuit que la ferrari (et que la nissan GTR aussi)
Après une ferrari c'est pour la frime^^ (pour certain)!
Moi je dit porsche devant ferrari! En plus si on compare model par model les porsche sont meilleur!
Je dis sa en tant que porschiste mais j'aime aussi ferrari!
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?