Commentaires - 80 millions de voitures en moins en Europe d'ici 2030

U'e voiture individuelle remplacée tous les 17 ans ????!!!!!!

Qui voudra partager sa voiture ici ? Pas moi en tout cas. Trop de risques, surtout mécaniques.

C'est la durée de vie moyenne des voitures en Europe. Je trouvais ce chiffre incroyablement bas et je me suis dit: entre les technophiles débiles qui trouvent qu'une voiture de 5 ans sans branlette tactile et les tocards qui les plies direct parce qu'ils conduisent n'importe comment...

si c'était que ça ..

je partegerais jamais ma voiture, mais à l'avenir ça va coûter de plus en plus cher, entretien full concession, l'électronique pas fiable etc etc

sans compter que tout est quasi payant, radar à gogo etc

tu peux avoir ton permis mais je pense que ça va servir uniquement pour les vacances mais à l'année je pense que les gens vont utiliser les vélo, trotinette électrique .. des déplaçoir rapide et qui ne coûte rien en entretien et Assurance.

17 ans, c'est un chiffre en constante augmentation.

En 2000, une voiture de 1983 était une antiquité.

En 2017, une voiture de 2000 reste utilisable, mais ça reste un âge avancé, la cote est proche de zéro, toute réparation devient un investissement difficile à justifier...

Sauf sur les voitures d'avant 1987 (30 ans donc collection) Une voiture de plus de 15 ans vaut le coup que si il y a potentiel à la collection . Il faut être patient , la valeur remonte au bout de 25 ans d'âge. C'est selon le modèle évidement. Un Renault Wind vaut 5000/7000€ en ce moment. plus du double en 2040. (largement de quoi l'entretenir)

Une Citroën CX GTI turbo 1 ou 2. vaut 3000/5000€ selon l'état. dans 10 ans ça sera minimum 15 000€ avec 4 trx neufs.

Et l'entretien, quand ça n'est pas pourri d'électronique dont les éléments sont noyés dans un plastique opaque, c'est facile à faire sur les engins de 15-20 ans.

Le marché européen permet de dégoter de la pièce à l'étranger au besoin, et l'impression 3D de se réaliser ce qui est introuvable dans la mesure où c'est raisonnable, pignons en nylon, abs, boutons, etc.

Sauf qu'en 2040 tu n'auras plus le droit de circuler avec...

Alors là faut voir. effectivement ça pourrait tout faire chuter les côtes de l'occasion. Si ils interdisent toutes les thermiques de plus de 20 ans. La côte d'une voiture de 15 ans sera proche du 0.

2040 ? Madame Irma en dit quoi ?

La côte des voitures dépend du facteur rareté mais aussi si c'est un véhicule qui est recherché. Voir les 911 et autres Ferrari. En 2035/2040 la Wind aura plus de 30 ans et tombera doucement dans la collection. Mais est ce que la Wind sera recherché ? Surtout si les termiques deviennent interdit.

Attention à ce que tu dit sur Irma

mouais.. poussé à l'extrême, on peut également imaginer tout partager, y compris l'habitation.

ça se fait déjà pour certains, mai sje pense que ça restera marginal, car on le sait bien, tout le monde ne respecte pas de la même manière les objets que l'on possède et qu'on peut louer ou se faire prêter.

bref, je vois mal un maniaque de la propreté et du détail partager la même voiture avec un souillon de première...

ayant visité plusieurs années des maisons dans l'espoir d'en acheter une, il était affligeant de constater les différences d'une habitation à l'autre... entre celle où tout était nickel et celle - souvent vendue aussi chère - toute déglinguée avec l'électro-ménager et les ampoules en moins...

bref, ma caisse est propre et bien entretenue, et il n'est pas question pour moi de la partager avec d'autres.

dans les grandes villes, probablement.

mais en dehors, on n'aura pas d'interdiction. nous ne sommes pas encore, comme en Chine, dans un pays totalitaire.

et vu le nombre d'abrutis roulant actuellement sans permis et sans assurance, ça serait un comble qu'on arrive en revanche à faire respecter une interdiction de circulation des véhicules thermiques.

sacrée etude et on les payent pour ca