Commentaires - 8H de Doha : le SERT s'impose et s'adjuge le titre mondial

Bravo pour le SERT, c'est bien mérité et au Yart aussi. C'est bien dommage en revanche pour le team belge, quel bouffon ce gimbert, il est vraiment mauvais et a bien caché son jeu jusqu'à maintenant. Il faut le virer, attaquer comme un ane à 45 minutes de la fin et banir les chances de podium, l'avenir de BMW et Michelin...Bref il est nul et n'a pas sa place nulle part à apr chez lui. Je suis désolé mais ça n'éverve de voir des nuls pareils et en plus il se la raconte. Il n'a jamais prouvé ce mec là partout ou il passe il crée la merde, c'est normal il est mauvais....

Bravo a Meliand et a son equipe,j ai juste un peu de regrets pour l équipe suisse les BOLLIGER , qui de part sa longue présence en endurance et son aciduité a faire toutes les épreuves du championnat( contrairement au SERT cette année)aurait mérité ce titre , SUZUKI suite au classement du bol a décidé de saisir un titre de plus en y mettant les moyens a la derniere minute, la lutte du pot de terre  contre le pot de fer...........Quant a la reaction sur Gimbert ci dessus, je la trouve un peu facile , meme si je ne l apprecie pas ,cela reste un des pilotes les plus rapide(voir le plus rapide avec Lagrive) et celui qui tombe le moins souvent en endurance, avec un palmares qui n est pas des moindre pour un pilote francais.De plus rouler avec la bmw n est pas forcement qu un atout pour l endurance, la moto est tres performante mais consomme beaucoup plus  d ou des arrets plus  frequents, ce qui explique que les pilotes doivent piloter a toc pour rester au contact du sert, alors les rancoeurs des uns et des autres.....(Moi je suis incapable de faire ce qu il fait alors je me tais....)

Je suis d'accord avec tou yoyo, il faut le faire ce qu'ils font ces pilotes. Moi non plus je ne l'aime gimbert et je trouve que tu as raison en disant qu'il va vite comme lagrive et d'autres aussi...mais de ce qu'il ce dis un peu sur les forums, c'est vraiment une erreur de débutant pour gimbert d'attaquer comme un ane à rien de l'arrivée c'est vraiment con et en plus il a percuté un autre pilote en prenant ses risques. s'aurait pu être très dangereux, et puis ce n'est pas respectueux vis à vis de ses coéquipiers d'avoir reduit à néant tous les efforts du team, du constructeur et de michelin. Car c'est vraiment de sa faute et que de sa faute. Il est trop prétentieux et orgueilleux, car il se dit qu'à cause de lui la BM ne ferait pas le championnat d'endurance l'année prochaine, c'est quand même dommage... Tu parle de palmarès, ok il a gagné quelques courses en endurance, et en vitesse il a gagné l'année dernière car il a un cul monstrueux on l'a bien vu cette année à moto égale il c'est fait bien niké par nigon donc ça prouve bien qu'il faut qu'il arrête.

Je ne sais pas dans quelle contexte sa chute ou percussion a eu lieu,est ce qu il avait des consignes pour continuer a tartiner comme un malade et mettre la pression a la suz.....je l ignore, reussir en endurance c est essayer de reunir certains facteurs que l on maitrise et d autres pas,l erreur du pilote en fait partie apres il y a des teams qui peuvent l accepter plus ou moins.Si sa chute devait conditionner l engagement de la marque en endurance pour la saison prochaine ca me ferait sincerement c...r ,la moto est magnifique ,l équipe venait de se mettre en place et avec du développement , ils auraient pu etre l outsider le plus menacant la saison prochaine,esperons que les décideurs auront la sagesse de poursuivre l aventure , car un peu de diversité c est toujours plus égayant pour le spectacle et la compétition. A+