Par Anonyme
Un exercice difficile dirons certains, mais cette auto n'a pas été préparée pour enquiller des virages mais pour taper de la vitesse de pointe.
Audi A1 MTM Nardo : Un moteur de TT RS et 500 chevaux sous son petit capot
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Par Anonyme
Un exercice difficile dirons certains, mais cette auto n'a pas été préparée pour enquiller des virages mais pour taper de la vitesse de pointe.
Par Anonyme
inutile alors super...
Par Anonyme
500 ch sur un train avant... j'aimerai bien la voir à l'oeuvre!!!
Par Anonyme
c'est bizarre on dirait de fausses roues(genre enjoliveur ou découpe en plastique à la future forme de la jante) collé aux pneus
Par Anonyme
Quand on dit qu'on en rentrer des gros moteurs sur de petits capots, personne me croit.
C'est vrai, la A1 manquait toujours de puissance.
A quand une vidéo de A1 500 chevaux sur les roues, super fun.
J'ai déjà vu des chrysler neon srt-4 turbo de 550 chevaux sur les roues avant, ça envoyait grave du pâté.
Par Anonyme
ce sont en effet des plaques fixées sur les jantes, elles sont installées sur les voitures lorsque l'on veut mesurer leurs vitesses de pointe, ces "masques" permettent d'obtenir une meilleure trainée aérodynamique autour du véhicule donc une meilleure vitesse de pointe!
Par Anonyme
Je penche plutôt sur des images positionnées des futures jantes. C'est très courant lors des développements style...
Par Anonyme
Anonyme de 10h21 à raison ce n'est pas un exercice de style sur ce type de véhicule. L'audi TT Bimoto avait le même type de flasque sur les jantes.
Par Anonyme
Puissance enorme au roue avant, inutilisable et donc... indispensable :D
Par Anonyme
Non mais c'est nul! 500 ch sur les roues avant, dans ce cas tu en mets que 350 (c'est sans doute deja trop) en la vidant style "club racer" avec arceaux... ou alors tu attends la version 4 roues motrices et là ca va être rigolo! en attendant aucun interet!
Par Anonyme
niveau style rien à voir avec la clubsport quattro ! à part les fausses jantes hyper larges, on dirait une A1 tout à fait normale...
Par Anonyme
Ca va fumer de la gomme. Sur le mouillé ça doit etre pas mal par contre... prévoir de sacré dégagement (par contre a double sens)
Par Anonyme
premier virage t'es mort. cooooooooool. a quoi ça sert sérieux? Comme dit precedement, 300 ch avec la voiture entierement revu et vidée, là ok !
Par Anonyme
A quand une version "Le Mans series", avec le TDI 170 cv maison, je signe de suite
Par Anonyme
INTERET: RECORD DE VITESSE DE LA CATEGORIES DES CITADINNES PAR AUDI biensûr ;)
Par Anonyme
ON DIRAI UN PHOTOMONTAGE REGERDEZ LES JANTES
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