Commentaires - Audi RS4 MTM : Plus rapide qu'une Pagani Zonda !!!

donc une 977 GT3 est plus rapide au tour que la zonda s ......Bah dis-donc  Précisions.. RS ou pas la GT3???

A voir les voyants orange allumés, dont celui de la boîte de vitesse, la préparation ne doit pas être sans conséquence sur la fiabilité de cette RS4 MTM...

Essais sur route ouverte  Sinon esthétiquement elle est pas mal et fait un beau bruit.

Sans vouloir lancer de polémique enflammée, ça m'étonnerait beaucoup qu'une voiture de 1800kg (avec prépa) et 550ch sois plus rapide sur circuit que la démente Pagani Zonda S de 1300kg et 550ch... Et bien sûr, ne parlons pas de la Zonda F Club Sport de 650ch..., le rêve automobile de ma vie.

Ils ne parlent pas d'allègement???  Oui p..... j'avais pas vu,lol y a tous les voyants orange allumés...comme si tout allait pêter dans la minute

Je suis prêt à parier que même avec la suppression de certains équipements cette RS4 à moteur alourdi fait au moins 1800kg. A titre de comparaison, quand lamborghini allège sa Gallardo pour en faire une superleggera ou Porsche sa Carrera S pour en faire une GT3 puis une GT3 RS, ils utilisent des techniques extrêmes de retrait des éléments d'insonorisation du véhicule et de remplacement d'éléments de tôle par du carbone...et pourtant n'obtiennent qu'une réduction de poids d'environ 100kg. Or la RS4 d'origine fait déjà 1834kg selon les mesures de Sport Auto... 

Bah regardez l'interieur il est vide donc je pense qu'ils ont pu réduire le poid bien plus que 100 kilos...

Les journaleux de sport auto sont a peine bon pour casser des embrayage... un RS4 avant, tout plein fait, fait 1648 kg (sans conducteur). Cachant qu'un siege origine en cuir depasse les 35 kg... celle ci vidé doit faire dans les 1T350/1T4. Certe, de là a la comparé a un zonda de 1T250, le poids du quattro n'est pas que superflue: ça ne m'etonne pas qu'elle soit plus rapide a hockeniem, et meme au nurburgrin elle doit mettre a la zonda quelque mêtre dans les pneus...

rs4 ou pa on peu en trouver une a 40000 euros et metre sa fami dedan alor ke la pagani je sai meme pa si on peu l'achter en travaillant toute notre vie     bref la rs4 pour une berline c dla turi ya rien a dire la dsu   et piur les voyant ki sallume c rien c juste un probleme a 10000 euros       LOL:bien::up:

rs4 ou pa on peu en trouver une a 40000 euros et metre sa fami dedan alor ke la pagani je sai meme pa si on peu l'achter en travaillant toute notre vie     bref la rs4 pour une berline c dla turi ya rien a dire la dsu   et piur les voyant ki sallume c rien c juste un probleme a 10000 euros       LOL:bien::up:

Et le 0 à 100 :confused:

magnifique voiture, qd on pense que la version d origine est loin des 420 cv annoncés:non: tout ca pour 76000 euros les boules qd meme. rien ne vaut un corvette z06 ds cet ordre de prix (quoiqu un peu plus chere), ca c est de la caisse virile !!!!!!!!!! mais bon c est vrai que les places a l arriere bof bof..