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Commentaires - Audi TT-RS: enfin son vrai visage, agressif à souhait!

Marius Guérin

Audi TT-RS: enfin son vrai visage, agressif à souhait!

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Par Anonyme

Bof, ça ressemble assez à un coupé 350Z, très sympa au demeurant, mais qui a déjà quelques années ... Mais bon comme c'est Audi, on va dire qu'ils ont tout inventé : tout est question du budget pub, et du niveau de graissage de patte des "journalistes" ... Je me suis amusé récemment à comparer des articles et des plaquettes publicitaires des constructeurs : c'est souvent les mêmes expressions et les mêmes mots qui reviennent ! Si c'est pour faire du copier-coller et de la redite des brochures, je vois pas l'intérêt : on sait lire tout seul ...

Par Anonyme

 Il y a aussi de l'humour (cf. Porsche Cayene diesel) dans les brochures? :voyons:

Par Anonyme

Clair:bien:

Par Anonyme

Hmm ca donnerais presque envie mais bon a mon avis le tarif va etre encore elitiste, par contre Marius as tu eu confirmation que c'etait un bi-turbo ? car TSi est utilise pour un moteur turbo + compresseur ou mono turbo ? Si oui pourrais divulger ta source

Par Anonyme

 Source: Motor Authority (MA) qui reprend Auto Motor und Sport :jap:

 

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Par Anonyme

Ok, merci.Disons ce qui me trouble c'est un bi turbo sur un 5 cylindres a part s'il es etage ... enfin on vera bien meme si j'aurais penche pour un turbo + compresseur comme le 1.4L Tsi

Par Anonyme

Le Cayman va être contraint de suivre niveau puissance.

Par Anonyme

 Perso je le trouve horrible et j'ai aussi quelque doute sur de bi-turbo, à moins que ce ne soit du downsoning façon BMW mais bon en tout cas je ne comprend pas pourquoi la TT a besoin de faire 80ch de moins qu'une R8, autant qu'une Carrera et 50 de plus qu'une Cayman dans cette merveilleuse famille Porsche...

Par Anonyme

Moi j'aime bien et j'attends la sortie définitive pour voir la puissance!!!

Par Anonyme

Donc ca serait bien un bi turbo etage d'apres ce que disent la plupart des magazines

Par Anonyme

Autant de chevaux avec un haldex ? C'est un revival de la tenue de route des premiers TT sans aileron ?  :D

Par Anonyme

@ vince "Perso je le trouve horrible et j'ai aussi quelque doute sur de bi-turbo, à moins que ce ne soit du downsoning façon BMW" downsoning ? Kesako???

Par Anonyme

ho! le beau tuning  a deux balles , façon jaky ! :lol:

Par Anonyme

Même si c'est incomparable... après les photos de la 300sl, cette auto me laisse de marbre......

Par Anonyme

moi aussi je l'a trouve un peu laid :bah:

Par Anonyme

j espere que la jupe arrière n'est pas definitive par ce que vraiment laid trèèèèèès content pour le come-back du 5cyl :D

Par Anonyme

2.5L bi-turbo 5 cylindres de presque 400 ch, forcément 4RM (même si c'est du Haldex)... avec un vrai coffre et deux places arrières... ils ont pas peur de se faire de l'ombre à eux-mêmes, chez Audi, entre cette TT-RS et une R8 de "seulement" 30 ch de plus ?

Par Anonyme

http://bitos-la-vraie.labrute.fr

Par Anonyme

Je pense que certains ont des problèmes occulaire, je ne vois pas de ressemblence avec le coupé angulaire nippon! Bravo pour l'originalité du concept!

 

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