Commentaires - Audi: des envies de motos

Et bientôt machine à laver AUDI, tondeuse AUDI, préservatifs voir sextoys AUDI !

Audi veut faire des motos pour concurrencer BMW et les vendre sur le marché asiatique? J'etais pas au courant que BMW faisait le plus gros de ses ventes motorrad sur le territoire asiatique.

Donc de deux choses l'une:

- soit Audi veut creer des motos pour concurrencer BMW Motorrad mais la il y a un immense boulot parce que Ducati niveau fiabilité comparé a BMW Motorrad c'est pitoyable, ensuite reussir a concurrencer une marque moto qui est reputé depuis des dizaines d'annees pour la qualité de fabrication de ses modeles, leur fiabilité, leur robustesse... Va faloir qu'audi deplace des montagnes, BMW n'a pas obtenu cette reputation en claquant des doigts.

- soit Audi veut vendre des motos sur le marché asiatique pour concurrencer Triumph sur un marché en plein boum.

Une chose est sure la notion "concurrence BMW et marché asiatique" n'a pas vraiment de sens.

Pour ma part je ne crois pas un mot a toute cette histoire.

Si c'est pour continuer à sortir de vraie Ducat et en plus quelques motos badgés Audi donc complètement aseptisés, ça ne me dérange pas...

Si c'est pour transformer les Ducat en moto BMW, ça no way!

Vive ducat, les moteurs rageux, tt qui tremble et surtout l'apprivoisement de ces machines!!

Je rajouterais egalement que vendre des mitos en Asie ne correspond pas vraiment avec l'image PREMIUM qu'Audi a mit tant de temps a acquerir.

Très bonne analyse de 18h35.

Cara? Vous voulez pas engager quelques anonymes pour écrire des articles plutôt que M. Dufeu qui ne fait qu'effleurer les infos du bout du petit doigt?

Super, bientôt des motos TDI

Le retour des moto turbo? Et surement avec des boites DSG (comme Honda).

Par Anonyme le 18 Juillet 2012 à 18h36

Tu vante bien les merites d'une marque de moto qui ne fait rien d'autre que des bi cylindres? Qui commence tout juste a comprendre ce que signifie "25.000km et +" pour une moto? C'est bien ca?

Bon parce que moto anemique chez BMW, il font des flats increvables, ils font une 1000rr qui est leur premiere sportive qui atomise la concurrence, ils font une K1300r qui est le deuxieme roadster le plus puissant du monde avec une exploitabilité sans faille, ils font un roadster 800 entree de gamme hyper bien equipé pour un prix tout a fait abordable.

Donc bon...

peut-être des vélo et des scoots comme Peugeot, des tondeuses comme Honda, Audi, les rois des copieurs.

A 18h41:

Je me suis mal exprimé...

Dans l'absolu, je n'aime pas franchement audi et quand je parlais d'aseptisé, je parlais d'aseptisé comme leurs voitures.

Je ne dirais en aucun cas du mal de BMW en moto.

Si c'est pour faire un vrai concurrent de BMW, je suis pour... Mais connaissant leurs veh j'en doute. Ils vont chercher à faire de la marge à gogo et donc nous sortir 150 versions d'un même modèle avec tous exactement le même comportement.

Par contre ce que je ne veux pas c'est qu'ils changent Ducat. Pour moi Ducat, c'est des motos que tu bichonnes, qui ont un caractère bien trempé (des vrais saloperies quand d'un coup pas moyen de démarrer le matin, pile quand tu es en retard pour le boulot) mais ce sont des motos très attachantes.

Bon s'ils pouvaient les pousser jusqu'à 30000km je dirais pas non, mais je ne veux pas qu'ils changent l'âme même d'une ducat.

Je trouve d'ailleurs que les dernières ducat sont un peu trop "markété"...

+1 @18h35

Oui encore une info à prendre avec des grosses pincettes. Et si ils refaisaient le même coup qu'avec Lamborghini? Améliorer les points négatifs, en laissant le savoir faire maison.

Une moto Audi, j'y crois pas une seconde...

L'A2, un monospace? T'as jamais du poser ton cul dedans, je suis même pas sûr qu'il y ait 5 places...

Il y a pas si longtemps, Renault avait fait une tentative avec des scooters Benelli rebadgés...

Dommage qu'ils ne soient pas allés jusqu'au bout : racheter Benelli (ou une autre marque) et se lancer sérieusement sur le marché du 2 roues...

D'ailleurs, avec les problèmes de PSA, on peut très bien imaginer qu'un jour ils cèdent leur branche 2 roues.

Il n'y a aucun problème avec PSA. A part quand le gouvernement cherche à leur mettre des batons dans les roues parce que ce n'est pas bien de laisser ces grands méchants patrons faire des réformes pour retrouver de la compétitivité.

Et puis on ne va pas non plus leur laisser le temps d'expliquer en détail leurs plans, on va les assasiner par un beau discours du 14 juillet pour bien les aider à remonter la pente!

La preuve, lorsque PSA a annoncé son plan l'action à monté de 3% puis nos chers politiques sont intervenus. Résultat baisse de 6%.

Aujourd'hui Varin a expliqué dans une très bonne interview du Monde que la fermeture d'Aulnay n'était en aucun cas négociable. Et hop l'action monte de 4%...

D'ailleurs dans Les Echos il y a un bon article pour expliquer la méfiance des anglos-saxons. Méfiance non pas envers PSA, mais envers notre gouvernement à laisser assez de liberté à PSA pour remonter la pente.

En gros le cours de l'action PSA est l'indice de confiance des anglos-saxon envers notre gourvenement! ;) sympa, non?!

audi toujours a la traine de bmw pitoyable que ducati reste ducat l équivalent de ferrari en moto

quesque audi vient faire la dedans avec ces moteurs de wolswagen et ces voitures sans àme.

Pourvu qu'ils ne touchent pas à Ducati...

Vu les ventes mondiales de Ducati et même BMW en moto, je comprends pas l'interet de se lancer dans cette bataille, une Ducat ça restera chere, difficile et exclusive, en moto Audi part de zero, j'ai plus l'impression qu'ils ont achetés cette marque comme on achete des boutons de manchette.

J'en suis à me demander si AUDI n'a pas racheté DUCATI pour emm...r BMW qui avait des vues sur celle-ci .

Audi à de l'ambition tant mieux on leurs reprochent de vouloir fair du chiffre encore heureux renault psa reverais d'en faire autant

Le patron d'Audi aime la moto ... et s'est offert un caprice, point ^^

Le patron d'Audi aime tout simplement la moto ... et s'est offert un caprice, point !

Comme si cela allait changer quoi que ce soit au monde de la moto ou des premiums germanique ^^

Z'avez rien compris vous , Audi va test les TDI dans les moto pour voir

Nan mais pour être un tout petit peu plus sérieux , ce sont des conneries , Audi n'a aucun intérêt a se lancer dans la moto , pas moyen de mettre des plastiques moussés , et la calandre Audi BAHHHH elle rentre pas sur une moto

Ahlala , bon allez je vais aller me faire engueuler par les Audiste une petite demie heure

Audi qui compte rattraper 90 ans d'histoire de BMW en deux roues, la bonne blague. Vont nous sortir quoi ? Un mono diesel dans un scooter genre T-Max ? :ptdr:

si au lieu de sortir des ducati au passé prestigieux et à la réputation solide ils sortent des audi ils s'en morderont les doigts

N'empêche, dans le genre "je fais tout dans tous les domaines de l'industrie", Audi ne concurrencera jamais Samsung .....

Si cette info est vraie, il me semble que la stratégie d'AUDI se rapprocherait de celle d'Apple. Objectif: tout vendre simplement sur une marque.

Il va falloir que tous les acheteurs d'AUDI passent le permis moto pour s'acheter une moto AUDI. Le problème, c'est qu'ils risquent de se tuer en moto et ne seront plus acheteurs du tout.

Il y a quelques semaines de cela, Audi a annoncé la reprise de la prestigieuse marque de moto italienne Ducati. Voila ce qu'om sait. Tout le reste, c'est du vent alors arretez la branlette !!!

Si Mr Dufeu imagine qu'a long terme Audi fasse des gammes de motos, ce n'est que supposition de journaleu et rien d'autre.

Je me demande si Audi n'avait pas plutôt des vues sur les technos de Ducati plutôt que les motos en elles mêmes.

Vous parlez de moto TDI. Et pourquoi pas des voitures bi-cylindres ?

A l'air du down sizing, ca me parait pas si déconnant que cela ...

j'espere juste qu'ils laisseront les ingénieurs de DUCATI tranquil afin qu'ils puissent continuer a faire des motos comme actuellement et pas diversifier a faire des scooter ou des 125 à deux franc pour frimer le dimanche matin en allant chercher le pain !!!

Le seul avantage qu'ils pourraient en tirer c'est le réseau de distribution car Audi est bien implanté dans le monde entier avec des milliers de concessions... si sa permet d'avoir plus de magasins où l'on peut trouver de Ducat sa serait top car pour le moment il n'y a en pas des masses....