Commentaires - BMW Série 2: les tarifs sont connus

Bouh qu'elle est pas belle.

Encore une voiture pour smicard !

C'est parmi les dernières propulsions du groupe BMW, c'est fini les année de gloire dorées, BMW va rentrer dans les rangs et sombrer dans les ténèbres des tractions

plus désirable qu'une série 1

Oh la merdasse ! Ca donne pas envie de voir l'avant en tout cas !

La Mégane coupé c'est pas la même catégorie ????

Ah non, elle est trop chère cette Bmw...

Anonyme de 20h49 t'as un probléme ? Pourquoi viens tu parler de RENAULT et PEUGEOT. On parle d'une BMW qui pour ma part est trés moche.....

Elle fait un peu BM au rabais.

A considérer sérieusement d'ici quelques années. La dernière compacte propulsion

Pourtant l'avant est bien plus jolie que cet horriblement moche arrière

Par jmarcel01 le 06 Décembre 2013 à 20h17

Encore une voiture pour smicard !

Je dirais plutôt "d'assisté" !

une BM est une BM, ça fait moi pitié qu'un Renault pourrie et ses Trolls qui va avec....

Les caisses qui se vendent bizzarement attire toujours plus de commentaire de frustré

Même pas sorti déjà collector... Bravo BMW de saborder la seule propulsion compacte.

le retour de la E21 323ti

c'est cher

http://www.youtube.com/watch?v=aNoL-FEkCAc

Parfaite pour changer l'E36 "touining" en bas de la "téci". Avec un bon "d" pour faire des tours de périf' à la "limite" du drift

Une vraie BMW, que demander de plus ? Ah oui un 6 cylindres atmo...

184ch essence 33100€ même pas sport ,une gt86 est mieux. L'entrée de gamme chez Bmw ça à toujours été de l'arnaque et du surfait + trou énorme entre 184ch et 324ch.... le diesel j'en parle même pas il est inintéressant et fait pour des trajet economique.

Une grosse bonne caisse de kékés fans de papaoutai outaipapa avec la sono à fond devant le lidl ,avec le mauvais petit 4-pattes mazout BBM qui va avec.

http://www.youtube.com/watch?v=oiKj0Z_Xnjc

Faut vraiment te faire soigner mon pauvre.

la moindre voiture pas tri mal se touche à 35000€, même si je suis fana de voiture et que je pourrais me le permettre,

mettre autant d'argent dans une voiture "banale", jamais !

elles sont trop chère toutes ces caisses !

"pas trop mal"*

Ein zwei polizei ,drei vier mega vier ,funf sex mega sex ,ja ja ja was ist los was ist das?

c est une belle voiture mais avec tout les RADAR que l on a en france tu a plus le plaisir de roulé tu regarde plus le compteur que la route

Avantage : dernière propulsion apparemment, plutôt jolie

Inconvénient : des tarifs délirant, pour une petite voiture...

Je peux mettre 30 000€ dans une voiture mais franchement pour me retrouver avec une ptite caisse de 184cv avec je suppose un équipement plus que limite pour le tarif , je vois pas....

Pour le même prix, il y a plus puissant, plus grand, mieux équipés... reste la propulsion

La couleur bleue Playmobil est juste navrante....

Une gt86 est juste supérieur avec tout ce qu'il faut....

Quand on voit ton pseudo, on comprend mieux tes commentaires... Pitoyable.

"Les caisses qui se vendent bizzarement attire toujours plus de commentaire de frustré "

Et c'est TOI qui dit cela? Donc tu reconnais que tu es l'un des plus gros frustrés du site, vu le nombre de commentaires insultants que tu postes sur tous les articles, quelque soit la marque et le modèle. Bravo Kevin, champion des clowns 2013. Je compte sur toi pour te présenter l'année prochaine aussi. Zavata était ton mentor?

" La Mégane coupé c'est pas la même catégorie ???? "

C'est surtout parce que ce n'est pas un coupé... Elle se comprend tout simplement à une Série 1 3 portes...

Qui va dire qu'une voiture sans aucune options extérieur est belle ?

Rajouter lui un pack M et on en reparlera ;)

très beau coupé, que je ne pourrais malheureusement probablement jamais m'offrir...

reste que bm a fait du bon travail pour le coup: ça change de la majorité des voitures moches.

Les tarifs sont corrects et elle est pas mal!

Et toujours les mêmes bœufs qui viennent vomir sur ce type de voiture alors qu'ils ont la joie quotidienne de rouler en polo tdi ou twingo 65cv. Ils ont jamais mis les pieds dans une BM et critiquent sans arrêt. Au lieu de jalouser, vous feriez mieux de bosser pour avoir le choix de vous l'offrir ou non.

L'ancienne série 1 coupé était beaucoup plus belle. Personnellement, je trouve les derniers modèles BMW beaucoup moins réussis que leurs prédécesseurs !

D'un autre côté elle n'a pas tellement de concurence (en propulsion)

Qu'est ce qui t'arrive axoxyxous? Pour une fois tu ne critique pas? Tu la trouve désirable?? Tu kiff une serie 2 alors que pour toi une dbs, ferrari et cie c'est de la merde? Dis moi tu es con ou très con?

y'a pas que bm dans la vie

toujours super ces Coupés,

et avec des puissantes tres intéressantes dès l'entrée de gamme (180 ch) ,

sa rivale serait peut-être une VW Scirocco bien construite à l'allemande elle aussi, mais avec moins de puissance .

en tout cas, sympa l'arrivée de cette Série 2.dans la gamme de BMW qui décidemment multiplie les versions différentes pour notre plus grand plaisir !

fyi

c'est une traction il me semble....

ensuite il y aura mini 10% de remise car la baby arrive vide comme un poulet et des sieges de camping inside :-(

apres on aime ou on aime pas pr le style et pis c'est tout

agoodwalker

- Du point de vue style j'aime les 3 portes lorsqu'elles ne ressemblent pas à une berline.

- Du point de vue moteur BMW me semble être au top depuis qq années en rapport perfo/conso (réelles, pas les chiffres bidons annoncés pour des hybrides sur des cycles d'homolo improbables) et 180cv me semblent suffisant. Bien vu.

- Du point de vue prix c'est vite réglé. J'aime les belles voitures mais rien ne justifie de placer à perte 35000€, il y a des placement plus rentables.

- Du point de vue confort : Je ne suis pas fan des "tape-culs".

- Du point de vue qualité : Je suis en confiance.

Si je fais le bilan, mon choix est clair : Ce n'est pas pour moi, mais chacun aura ses arguments.

un peu beaucoup chéro pour juste 180 cv là... Toutes les GTIs citadines de 200cv se trouvent aux alentours de 20 à 23 milles euros.

Après on peut avoir les maxi GTi genre focus st, opel astra opc, megane RS de 250cv et + (soit juste 50% de puissance en plus que la série2) pour 29 à 31 milles euros...

Bref tarifs BM complètement délirants. Mais BMW sera obligé d'aligner les tarifs de sa version 300+ cv sur les prix de la mustang Ford de 300+ cv sinon entre les 2 la messe sera vite dite.

Moi aussi je courirai ailleur chercher des caisses de plus de 250ch et pour un prix surement moins chere que ces daubes Allemandes qui pratiquent des tarifs délirants simplement parcequ'il y a les hélices sur le capot...

Mais perso je ne me ferait jamais enfler par ces marques qui se croient les meilleur et qui ne le sont simplement pas!

23h57 : ah oui, tu "couriras" ??? ^^

Apprends déjà à t'exprimer, travaille, et ensuite tu pourras éventuellement nous faire croire que tu as un avis intelligent sur ce genre de sujet

Moi elle me plaît, j'ai les moyens, et je vais aller l'essayer dès qu'elle arrivera en concession.

Pour les autres benêts qui racontent n'importe quoi, allez voir n'importe laquelle des vidéos, et vous reviendrez nous dire si ce que vous voyez est une traction...

Continuez également à comparer du premium à du milieu de gamme, vous nous faites bien rire

Donc courrez acheter vos GTI citadines de 200cv puisque vous trouvez que ce n'est pas délirant une citadine de cette puissance, ou allez vous offrir vos maxi GTI de 250 ou 300cv, c'est est bien plus délirant sur nos routes qu'un magnifique coupé premium bien équipé et très sobre tel que la 220d.

Et pour le dernier ignorant de l'équipe, ce sont les 3 motorisations de lancement, il en a été de même en septembre pour la Série 4, qui a dès novembre reçu tous les autres moteurs intermédiaires en essence, et le haut de gamme en diesel. Donc bon, avant d'étaler sa confiture périmée...

vincent

Quand on pense qu'un modèle correct coûte dans les 50 000 € ça fait réfléchir quand même.

Le style on l'aime ou on l'aime pas mais on ne peut que se féliciter (en tant que pasionné automobile) de voir encore une rare compacte avec un 6 cylindres. Profitez en on les compte sur les doigts d'une main. Alors quand je vous vois vous battre en comparant vos Megane à vos Golf, je préfère dire que BMW continue à perpétuer un mythe (le 6 cylindres) comme ils peuvent et c'est tant mieux. Meme cher ils le font!

le gros problème est qu'il faut rajouter 7000/8000 euros d'options pour justifier le niveau haut de gamme car même si c'est BMW mettre 33000 et pas avoir les radars de stationnement ou la clim auto je trouve que justement ça fait pas haut de gamme

Bm ca n'a jamais été que des chevaux , comparé aux ricains , 180ch essence pour 1t5 couple de 300nm , 4 pattes (léger) , prop' , moi ça me va et mieux que bien , et je ne parle même pas de la 35i ... la si le châssis suit , c'est de la m3e46 au rabais