Commentaires - BMW célèbre la Série 8 en vidéo

super caisse! mes les Taudi avait pas mieux a l'époque!

Allez ! Une série 8 revival messieurs de chez BMW ! Avec un V12 s'entend !

1 Kaisse de Kikoolol com direz Zemick.

Les BM de cette époque avaient beaucoup plus de mérite.

Aujourd'hui, c'est moins le cas quand même. Entre Bangle etc...

Voiture trop chère/préstation.

Esthétiquement magnifique, V12 des plus onctueux.

Mais trop chère.

Sa sent la venue d'une toute nouvelle série 8 inspiré du concept Lusso sur base de la futur série 7 ...

Bizarre zemik ne nous parle pas de sa Dacia ?

Elle reste ma BMW préférée jusqu'à ce jour.

zemik et les autres Kevin jaloux de 15 piges, on s'en tamponne joyeusement.

Ouaip, elle est superbe cette BMW. Elle l'est toujours d'ailleurs.

K

Oh oui juste dommage que le garagiste t'accueille au fusil de chasse..

1 cartouche pour trouver un bon mécano (parce qu'il y en a peu qui maîtrisent la série 8)

la 2è quand la facture arrive!!

Technologie de pointe à l'époque, l'une des premières autos multiplexées, mais coûteuse à entretenir, trop lourde (gomme les sensations), la bvm6 est rare et le V12 5L (M70) est un peu bridé par la bva4, le V12 5.4 326ch (M73) reçoit une bva5, c'est le même ensemble moteur-boite que la 750i e38.

Une M3 e36 offre beaucoup plus de sensations et la sonorité du S50 est plus envoûtante (affaire de goût). L'habitabilité est moyenne pour le gabarit (bon on s'en fout).

La 850 CSI 5.6 V12 380ch uniquement en bvm6 (gare à l'embrayage qui ne dure pas longtemps avec les 550 Nm en cas de runs répétés) gomme un peu ces critiques émises à l'époque, mais reste autour des 2 tonnes.

Mais ça reste une très belle auto, rien que le prestige du V12...

Ca sent la 860i GranLusso a plein nez d'ici 2-3 ans

je la trouve magnifique une des plus belles bmw mais malheureusement ont en voient pas souvent... (j'en ai vus seulement 2 )

Audi ne fait pas mieux que BMW encore actuellement.

ah bah y a pas que des gros branleurs de vomitos , y a un anonyme

qui parle de la très belle 850 CSI , çà m'étonne , mais j'aime pas trop

le tableau de bord , ds la même époque j'aime bcp aussi le coupé merco

CL 420 / 430 / 500.

jolie bmw , rare que je dis ca dommage qu'elles soient ancienne

la bmw 850 peu vendu et chère en france a cause d'une taxe sur les véhicules haut de gamme a cette époque en france...... quand en allemagne elle valait l'équivalent de 70000euros en france elle en valait l'équivalent de 95000euros

les concurrentes d'une 850i de l'époque

jaguar xjs V12

mercedes 500 sl

nissan 300zx z32

porsche 928 s4

sinon la e31 c'est une bmw qui a une "gueule" a l'image des sportives de son époque a phares escamotables nissan 180 sx s13 nissan 300zx z32 mitsubishi 3000 gt..... l'époque de la serie tv knight rider (k2000) et sa pontiac transam 82.. une époque ou encore l'allure des sportive fesait réver.....

et on va dire que question design, cette serie 8 e31 est sortie a la bonne époque car je doute que si la future "gran lusso coupé bmw" s'appelle serie 8 qu'elle sera aussi belle que celle ci...... cette beauté qu'est l'e31 et don je suis fan plus que tout autres autos de la production actuelle

La 840csi reste la plus désirable surtout en bvm6 mais est bien sur très rare :/.

il n'y a pas eu de 840csi.... mais une serie de 840ci pack csi complet (spoiler av ar + rétros de 850csi (m3 e36) plus jantes 17 csi au choix, (celles aussi de la m5 e34) + compteurs M a aiguilles rouges de csi et échappements sport a bouts chromés

cette version de e31 m62 produite entre 1996 et 1999 (les dernières) était tout extérieur et intérieur comme une 850csi mais en fait était une version 840ci V8 4.4L bvm6 ou bva5 un très bon choix mais très rare cette version.....en angleterre on en trouve plus qu'ailleurs de cette version mais en conduite a droite

et puis on dit qu'il n'y a pas eu de M8 mais moi je considère la 850csi comme une m8 puisqu'elle a été dévellopé par motorsport, moteur M, freins M, spoilers sport, retros M etc....

un fan de bmw et de la e31

J'ai eu l'occasion de faire pas mal de km avec une 840 CIA BVA 5 mon grand père en avait une que l'on a malheureusement du revendre à son déces. Il l'avait acheté après avoir revendu ça 928.

J'aurai eu quelques années de plus je l'aurai gradé cette voiture. Une vrai merveille. Et le V8 n'était pas mal du tout.