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Commentaires - BMW travaille sur un système de chauffage inédit

Audric Doche

BMW travaille sur un système de chauffage inédit

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Par Anonyme

On pourra bronzé aussi ?

Par §a d675VT

Ce sont des IR et non des UV :)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

On pourra bronzé aussi ?

   

Et après on s'étonne que la France va mal...

Par Anonyme

non le bronzage c'est avec les Ultraviolets, pas les Infrarouges ;)

Par Anonyme

C'est pas un peu dangereux pour la peau et pour le reste les ondes infrarouges ?

Enfin si ils sortent une voiture qui rends stérile quand on met le chauffage, j'achete !

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Par Anonyme

Pour bronzer il faut des UV, là on parle d'IR (infra-rouge)

Par Anonyme

Une chose est sur , c'est pas une invention italienne hein capotte ... :roi:

Ah ben non merde c'est vrai que le chauffage d'une italienne généralement il dépasse LARGEMENT les 60 °c ..... :chut:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une chose est sur , c'est pas une invention italienne hein capotte ... :roi:

Ah ben non merde c'est vrai que le chauffage d'une italienne généralement il dépasse LARGEMENT les 60 °c ..... :chut:

   

Non effet pas besoin de chauffage dans une italienne, elles sont suffisament sexy pour faire monter la température toutes seules, elles.

Par §Bru233Ko

C'est le même principe que le sauna rayonnant, c'est une chaleur uniforme et agréable que produisent les rayons IR en traversant le corps. Concernant une dangerosité, tout ce qui est chaud produit des infrarouges (principe de la caméra thermique), donc on baigne en permanance dans les IR. Donc pas de dangerosité particulière pour des intensités modérées.

Enfin, le chauffage par infrarouge ne va pas chauffer l'air ambiant mais les corps et les objets. C'est ce qui fait que c'est plus efficace energétiquement, les objets amagasinant mieux la chaleur que l'air.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Chauffage_infrarouge

Par

En réponse à §Bru233Ko

C'est le même principe que le sauna rayonnant, c'est une chaleur uniforme et agréable que produisent les rayons IR en traversant le corps. Concernant une dangerosité, tout ce qui est chaud produit des infrarouges (principe de la caméra thermique), donc on baigne en permanance dans les IR. Donc pas de dangerosité particulière pour des intensités modérées.

Enfin, le chauffage par infrarouge ne va pas chauffer l'air ambiant mais les corps et les objets. C'est ce qui fait que c'est plus efficace energétiquement, les objets amagasinant mieux la chaleur que l'air.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Chauffage_infrarouge

   

Et puis, si Brulûre le dit, c'est que ça doit être vrai.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pourquoi avec du peltier ? Ça consomme et ça chauffe, ça va bien pour la glacière dans le coffre, mais un changement de phase est + efficace ! :bien:

Sinon, comme dis précédemment, les corps chauds émane naturellement un rayonnement IR.

Et électriquement, une résistance chauffé par un courant électrique (comme dans votre four/radiateur électrique, émane fortement du rayonnement IR.

De même qu'une simple ampoule à incandescence (désormais interdit car non-écologique.)

Par §Bru233Ko

En réponse à roc et gravillon

Et puis, si Brulûre le dit, c'est que ça doit être vrai.

   

Tu remarqueras que j'ai mis l'article de wikipédia, je référence mes (faibles) sources, je fais un effort de documentation pour les plus flemmards.

Par Anonyme

Ne serait-ce pas un systeme qui fait chauffer le corps plutot que la voiture, tel un Micro-onde?

Par Anonyme

... et bientot mesdames et messieurs, le chauffage par Micro-ondes! Ah ben là c'est sûr, ça va chauffer!! Haha merci BMW pour cette merveilleuse innovation :areuh:

Par Anonyme

Petit rectificatif à l'attention de l'auteur.

Si le moteur l'électrique ne produit pas de chaleur (enfin beaucoup moins qu'un thermique),par contre l'électronique de gestion n'en est pas avare.

A titre d'exemple, sur les hybrides BMW/PSA, l'onduleur bénéficie d'une refroidissement liquide.

Preuve s'il en est qu'il y a présence de calories.

Maintenant un chauffage IR est ciblé mais nécessite une alimentation électrique, le cicuit de refroidissement d'un onduleur est autonome mais demandera certainement un groupe chauffage traditionnel...

 

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