Commentaires - Bugatti lance le programme « Bugatti Certified »

Pas de pique nique dans les endroits les plus chics compris dans l'offre

désolé mais cela fait cheap

On connait d'autres marques plus "choyante" envers leurs clientèle

"Au final, c’est un total de 450 exemplaires – 300 coupés et 150 roadsters - qui ont été écoulés"

Ils n'avaient pas prévu d'en vendre 1000 à la base?

Vieillissant le style de cette auto par rapport à la concurrence. Il est temps de la changer.

toi visiblement t'es pas équipé intellectuellement pour l'humour

Par Anonyme le 27 Mars 2014 à 10h08

Parce que tu trouve l'EB110 plus elegante?

Faut arreter, c'est pas parce qu'elle ne te plait pas a toi qu'il faut la considerer comme un monstre ideux.

Que tu le veuille ou non cette voiture reste une merveille d'ingenerie, qui va bien au dela des simples considerations esthetiques auxquelles tu te limite.

Et malheureusement pour toi, cette voiture a marqué l'histoire de l'automobile pour plusieurs raisons, et tu risques d'en entendre parler pendant encore tres longtemps.

ce que tu prends pour de l'humour, venant de zemik c'est de la connerie.

"Et malheureusement pour toi, cette voiture a marqué l'histoire de l'automobile pour plusieurs raisons, et tu risques d'en entendre parler pendant encore tres longtemps."

Là on peut avoir des doutes, cette Veyron sera tout simplement enterrée par sa descendance car elle n'offre rien d'autre qu'une fiche technique (alléchante c'est vrai).

C'est pour ça que Bugatti ne peut pas présenter de remplaçante avant d'avoir tout vendu (et visiblement ils se donnent du mal pour écouler les stocks).

Pas trop de sortie de route Doc ? car les bhémistes qui font des figures improvisés en tentant de suivre des Sandero on en voit un bon paquet dans les fossés

tu suce des clowns toi dis donc, pas trop frustré de rouler en Dacia?

Quand aux autres, la veyron n'offre qu'une fiche technique? ben là en + il y a du service... je ne vois pas vraiment ce qu'offre de plus une voiture mais bon... un statut social? des amis? des relations sexuelles?

Moi j'ai surtout vu un Duster faire un joli tout-droit dans un rond-point en essayant de suivre les 88 poneys de mon anémique diesel atmo.

Je suppose donc que ta marque fétiche n'apprend pas à ses acheteurs la notion de transfert des masses... Ça n'a pourtant pas l'air d'être du luxe .

... un palmarès, une ligne intemporelle, une sonorité reconnaissable entre toutes et qui te donne le frisson, j'en passe et des meilleurs. Tout ça cette voiture ne l'a pas, c'était ça le sens de mon poste. La F40 a bientôt 30 ans, la Countach encore plus et ces voitures n'ont pas été effacée par leurs descendante (sauf sur le plan des perf. bien sûr).

attention, attention, la vérité peut blesser

http://www.youtube.com/watch?v=KF67bDCPqwE

http://www.youtube.com/watch?v=UqjdmtZ0D08

t'est ou la dedans

Built to be Messed and Wrecked

Vive les pique nique dans les endroits les plus chics

laisse le il rêve sur quelque chose d'inexistant mais bon que veut tu lui c'est le "prototaipe" du client des bmw classé dans les derniers au Reliability Index !

Tu n'a donc jamais vu de veyron je pense. Je préfère aussi la F40 mais on ne vis pas éternellement dans le passé. Le son de la veyron en réel est terrible en acceleration, au niveau de la ligne chacun ses gouts, je connais des personnes pour qui une countach est infame, une f40 pas terrible du tout donc c'est relatif. Tu donne ton avis c'est tout, mais encore une fois je te repete ce n'est que TON avis.

Zemik tu es tellement con que je te laisse dans ton délire. Le mec qui vis à travers youtube...

ben non les deux seuls figures que j'ai vu avec des mecs qui rentraient sur l'autoroute sur la voie d'accélération c'étaient bien des bm

et il y a quelques années j'allais en boite du coté de Chartes et en rentrant le matin je peux te dire qu'une marque se distinguait par le nombre dde ses modèles sortis de la route je te laisse deviner laquelle

mais bon comme t'est tellement con, je te laisse dans ton délire aussi

C'est sur qu'on ne conduit pas une BMW comme on conduit une Dacia.

C'est pas donné a tout le monde.

sans doute mais le nombre de kikoolol qui ne devraient pas en acheter est du genre 99,99999999999% et doc est dedans

Effectivement, chacun sa sensibilité. Je suis quand même prêt à prendre le pari avec toi que la Veyron ne rentrera jamais au panthéon de l'automobile, l'avenir nous le dira.

Et concernant le son, j'en ai vu rouler quatre dans ma vie des Veyron dont deux à régime soutenu, et c'est plus proche de l'aspirateur Dyson que des vocalises d'un V8 Ferrari ou d'un V12 Lambo. Et ce n'est pas qu'une question de moteur atmo ou pas atmo, la F40 a deux turbos.

L'aspirateur Dyson tu y va un peu fort quand meme, sacré aspi. J'ai pas eu la meme impression. Apres il est certain qu'elle ne sera jamais aussi mythique qu'une F40, c'est un fait, mais de là à dire qu'elle n'a rien apporté.. Elle a été la référence pendant 10 ans quand meme et à fait écrire des milliers d'articles et post, ce n'est pas rien non plus.

Zemik, ... no comment tellement ta connerie est sans fond.

Attention je n'ai pas dit qu'elle n'a rien apporté, au contraire, elle a une fiche technique extraordinaire, même aujourd'hui. Mais c'est tout. Sa remplaçante plus puissante, plus rapide, plus chère, plus ++++++ va la balayer des mémoires.

Hônnetement, en tant que passionné d'auto, tu aurais 2.5 millions à mettre dans une voiture, tu prendrais une Veyron?

Je pense qu'il y en a bien d'autres avant sur ta liste.

D'accord avec 15h26, si elle était si "mythique" que ça ils auraient pas eu autant de mal en vendre si peu...

8 ans pour enfin offrir un service digne du prix de vente, c'est lamentable

Moi je reste sur le fait que s'ils en avaient fait une 50aine max elles seraient mythique...Mais non...

ben commente pas

moi je rigole dessus en tout cas

http://www.youtube.com/watch?v=I56rtUzZSj4

Il est clair que non ce ne serait pas du tout mon premier choix, mais je ne me pose pas la question et les clients potentiels non plus d'ailleurs, la veyron doit etre leur 30 eme voiture et des ferrari et cie ils ont déjà ce qu'il faut. Je ne pense pas qu'elle sera oublié si facilement car elle est la premiere a avoir atteint les 400 kmh et les 1000ch, et les chiffres restent dans les memoires. Mais globalement je suis d'accord.

Zemik, rien à rajouter tellement tu t'enfonce.

ça fait sais pas combien de fois que t'aurais rien a ajouter

T'a vu hein sur youtube les BMW sont bien gratinés, faut dire que faire le kakou avec des mamies qui roulent tranquille a coté c'est leur spécialités mais dés que quelqu'un lance le fight sur la route après quelques frayeurs ils sont vite calmés ou ..... sortent de la route

met ta Go-Pro et poste la video de ta sortie sur youtube au moins cela nous fera rigoler

tiens un des "potes"

http://www.youtube.com/watch?v=az_Vlgy5dbM

Une DAUER 962 LM dépassait déjà les 400 km/h à la fin des années 80. Bon OK il n'y a eu que 13 exemplaires (il me semble) mais elle existe. Et je suppose qu'il fallait de sacrées corrones pour atteindre cette vitesse avec une telle auto...

Du coup on en revient toujours à la fiche technique pour cette Veyron. La 962 quant à elle a été victorieuse 2 fois au Mans...