Par Anonyme
Toyota n'est pas pret d'arreter la pub à la TV pour redorer son blason !!!
C'est officiel : nouveau rappel de 270 000 voitures pour Toyota
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Par Anonyme
Toyota n'est pas pret d'arreter la pub à la TV pour redorer son blason !!!
Par Anonyme
Quelle Marque lamentable ! elle reste quand meme netement au dessus de psa et renault c'est dire !
vive vag le seul vrai constructeur valable à qui ça n'arrive jamais !
edit 24h du mans !
Par Anonyme
Volkswagen, la sixième marque dans la tourmente des rappels
Par TF1 News (D'après agence), le 11 février 2010 à 13h52, mis à jour le 11 février 2010 à 17:36
193.620 véhicules sont rappelés par la marque allemande. En cause, des problèmes dans le roulement des roues arrières. "En cas extrême la roue peut se détacher".
elle est où ta fiabilité.
edit: et au mans 2009??
Par Anonyme
Faut-il rappeler qui si il y a autant de rappels chez les constructeurs japonais c'est parce qu'ils vendent beaucoup et longtemps plus que les autres à travers la planète ? Quand on répand des millions et des millions de modèles sur tout le globe et que l'un d'eux à des problèmes....alors on a des chiffres comme celui-ci. Donc il faut pas s'étonné si tu ne vois pas ça dans des sous-marques comme tAudi/VW ou pire Rhino et PSA Pigeot Citronnelle.
Par Anonyme
Tiens, ça me fait penser que je dois faire moi aussi un rappel, celui de mon vaccin contre la polyo et tout le bataclan.
Par Anonyme
Ahhh la légendaire fiabilité TOYOTA !!! ha ha ah ha ah ha !!!
Par Anonyme
En attendant ils sont premier au classement de fiabilité... Comme quoi le nombre de rappels ne veut rien dire car généralement ce n'est que du préventif pour éviter que les gens tombent en panne justement.
Par §eri103wU
Petit complément d'informations : "VW A EFFECTUE LE PLUS DE RAPPELS EN ALLEMAGNE SUR 6 MOIS
Au premier semestre, Volkswagen a été le constructeur qui a effectué le plus grand nombre de rappels et autres actions d'après-vente en Allemagne, avec notamment un rappel de 280 000 Golf dû à un problème sur les volets d'aération. Il devance ainsi Toyota, qui a pourtant rappelé 216 000 véhicules en Allemagne pour un problème sur la pédale d'accélération. (AUTOMOBILWOCHE 1/7/10)
"
Par Anonyme
La fiabilité ne se mesure pas au nombre de rappel... tu as des tas de marques qui passent ce genre de pb sous silence et qui a la limite font un petit geste commercial le jour ou le client arrive avec un moteur cassé et s'agace devant le concessionnaire que cela semble être un pb récurent de la marque.
Par Anonyme
C'est une honte pour un constructeur japonais....qui avait des modèles fiable à une époque!!!
J'ai roulé TOYOTA très satisfait jusqu'a un soucis et maintenent c'est finnit...je suis passé chez HONDA.
Eux au moins ils ne dégradent pas leur qualitée pour plus de rendement et de profit et offrent une vrai fiabilitée!!!
Chez TOY ils me déçoivent vraiment de plus en plus et je ne suis pas le seul!!
Je serais vraiment pas surpris de les voir passer de premiers contructeur à dernier... meme bouffé par KIA qui monte!!
Une game vraiment pas génial, meme pas capable de gagner en F1, pas mieux pour faire un moteur...ils font appel à SUB pour leur en fournir un pour la FT-86, pffff belle image!!
NUL NUL NUL SUR TOUTE LA LIGNE!!!
Et que dire des journalistes qui affirme que la YARIS est une bonne voiture car fabriquée en France et criagnes de mettre des Français au chaumages et font acheter aux gents de la merde!!!
Oui c'est un coup de gueule car on se moque de nous, messieurs les journalistes...faites votre travail correctement car TOYOTA ne mérite vraiment pas cette image positive!! Vous avez touché des chèques ou quoi?...
Par Anonyme
C'est pas pour charger Toyota mais entre un problème de volet de ventilation chez WV et un problème de frein et d'accelerateur, il y a un monde.
TOYOTA = mort au virage.....en encore si elle arrive jusqu'au virage!!!
Par Anonyme
TOYOTA PREMIER CONSTRUCTEUR MODIAL...C'EST UN GIGENTESQUE MENSONGE ET J'AI LES PREUVES
Par Anonyme
tient, un qui pour une fois n'a pas de la merde dans les yeux!!!
Par Anonyme
De la pub pour redonner du blason, non là je crois que c'est mort pour eux car plus personne ne veux leur faire confiance... les vrais chiffres, pas ceux des jounaleux qui touches des chèque; c'est -27% de vente Toyota( dans le monde) depuis leur délire avec l'accélérateur sans parler de autres soucis qui ne menquent pas....
Par Anonyme
depuis quand toyota font des voitures, c'est plutot des tracteurs quand on regarde leurs perfs face aux allemande meme aux françaises
et que des bagneules de vieux vraiment pas à la mode
Par Anonyme
VOUS AVEZ DES PROBLEMES AVEC AVEC VOTRE TUYO, JE NE VOUS PLAIDS PAS!!
VOUS AVEC QU'A ACHETER ALLEMAND!!!
Par Anonyme
Oui comme vous dites tous, c'est la cata chez toyota.
Savez vous que la LEXUS LF-A qui n'arrive meme pas à la cheville de ses concurante italiennse et allemandes de meme prix possède un moteur yamaha.
là je suis sur le cul car le gus qui disait ça plus haut avait raison!!
faire une supercar sans mettre un moteur de la marque...aurait'il fallu qu'il en possède un de performant!!
alala mes pauvres de chez toyota, quittez le navire, il coule
Par Anonyme
il y a bien longtemp qu'il est en train de couler
Par Anonyme
Oui comme vous dites...meme pas une sportive chez TOYOTA, rien de rien c'est le desert de gobie
C'est carrement un monde quand vous poussez la porte chez Audi, BMW meme peugeot ou Renault et que vous tombez nez à nez avec la RCZ ou la terrible Mégane RS que TOYOTA sont d'ailleur complètement incappable de concurrencer. Ne parlont meme pas de la FOCUS RS
Les TOYOTEUX ne sont pas près de rouler sport avec une telle marque!!
Par Anonyme
Il est vrai que chez Audi et consor (VAG), sur une A3 2.0 TDI 140 CV (2005 56000km), quand la voiture consomme de l'eau, 1 litre par jour, on fait changement pompe a eau, changement radiateur, changement thermostat, puis aprés 6 mois, ah...., mais votre culasse est poreuse il faut la changer, bon dommage votre garantie est expirée, mais vu que l'on vend de la qualité sa vous coutera seulement 6000 euros , en plus des 2000 déjà investit en réparations diverses, heureusement j'avais garder mon vieux break corrolla de 1997 avec 300000km, il ma fallu 8 mois de bataille pour obtenir une prise en chagre de 70% des frais, j'aurais préferer un rappel pour le remplacement préventif de la culasse.
Par Anonyme
toyota premier classement fiabilitée tu as 20 metros de retards, ils sont à la traine, regarde les derniéres études les allemands sont premiers quand il n'y a pas de triche avec une autre marque jap je crois
Par Anonyme
oui alors pour vous répondre objectivement 14h35, vous parlez d'une TOYOTA des années 1990 je suppose mais actuelment toyota c'est devenu bien pire que ce que vous décrivez avec votre WV mais si vous voulez tenter une COROLA actuel, allez y mais gardez vos vacances pour les retours sur les 1000 et un rapels devenus le cotidien chez TOYOTA
Par Anonyme
a trop vouloir se faire aussi gros que le boeuf le crapaud finit par eclater...j'etais un client toyo pour le landcruiser qui m'avait glorieusement transporté partout dans le monde puis vers 2003 avec le d4d les choses ont commencées a se dégrader(boite transfert hs a 150000 km alors que craquements et difficulté de passage en courte des le debut,pas de prise en charge...sauf apres expertise et procés)puis sur la derniere generation des soucis de suspension pneumatique et d'electronique(pris sous garantie apres que le concessionnaire se soit faché)et de moteur(turbo et valve egr)a moins de 30000km...alors ce n'est plus ce que s'était,dommage je suis passé chez mercedes avec un G350cdi (tres) cher mais plus fiable...dommage
Par Anonyme
Pas la peine d'en rajouter, tout le monde sur ce site à bien compris que TOYOTA est le marque à éviter absolument.
Bien loint de leur concurants allemands à tous niveaux, ils sont maintenant complètement largés par les Françaises que ce soit en fiabilitée, en qualitée de finition ou en qualitée de fabrication!!
Regardez l'intèrieur face à une allemande et vous arrez tout compris.
Toyota vis ses derniers jours mais qui serais assez fou pour acheter une marque autant à la ramasse???????
Par Anonyme
T4A RAISON PAS DE BON CHOIX CHEZ TOYOT BIEN MIEUX CHEZ LES FRANCAIS MEME CHEZ FIAT
Par Anonyme
Hé aller lire qui veux la peau de TOYOTA...il parait que c'est des extra térestre!!!! :ptdr:
Voila ce qu'il en est quand on joue avec la sécuritée des gents!! pffff
J'espère que les autres marques japonaises sauront garder leur bon niveau de fiabilitée, quoique SUZUKI et NISSAN ont fortement baissés!!!
Seul HONDA restela tete haute...
Par Anonyme
A ceux qui ont des oiellères et qui ne voient que par les allemandes, je voudrais le dire qu'aujourd'hui les allemandes ne sont pas les plus fiables contrairement à ce que certains peuvent penser. Elles sont surtout les plus mauvaises, rapport qualité/prix car je trouve ça inadmissible que ce genre de voiture tombent en panne au prix quelles coûtent. Rapport qualité /prix moi j'ai choisi et c'est Renault sans hésitation. Moins cher et aucun souci depuis plus de 20 ans.
Par Anonyme
Renault fiable..... :ptdr: On est tombé sur un bon vendeur!!!
Peut etre un jour mais pour le moment
Par Anonyme
avant de parler de chose que l'on ne connait pas , allé essayer une toyota en version clean power 177 ch!! si ca c'est pas un moteur qui tourne fort bien.
Par Anonyme
boffff, BMW sont infiniment meilleur sur ce point!!!
Par Anonyme
TOYOTA actuelment ne sont meme plus au niveau de KIA,une vrai cata!!
Par Anonyme
Encore 17000 Lexus de rappelées, mais quelle marque de merde, vaut mieux 10000000000000000 fois une voiture allemande 20000000000 fois PLUS FIABLE!!!!!!!!!
Par Anonyme
toyota, beurk faut pas avoir de gout!!! T'a vu la game de merde!!!
Par §jap004Bd
c,est vrai,je suis pourtant dans le clan des utilisateurs de japonaises.mais vous savez quoi,je fulmine(pas d,auris ts) en reponse a renault sport ou honda type r.quasiment que du diesel,le mal francais a mes yeux.y a a marrede ces produits insipides.le clean power marche fort certes mais ou est la passion.les passiones de japs attendent autre chose du constructeur learder mondial.
Par Anonyme
Leaer mondial... c'est du passé
Par Anonyme
@japan motors power
Pourquoi perds tu ton temps avec des frustrés pro-européennes qui s'enragent de voir que malgré les rappels Toyota continu à faire un carton ?
Par Anonyme
Un carton, tu dois vraiment pas regarder les chiffres ou meme KIA les a dépassé en immat...
Par Anonyme
Ouai en Europemais pas mondialement
Par Anonyme
je crois que mondialement HONDA est meme passé devant eux ces derniers temps...
Moi perso, coté qualitée et fiabilitée, j'ésite pas entrer ces 2 marques meme si chez HONDA il y a moins de choix!
Par Anonyme
Ben ma cochonne, le monde ne s'arrête pas au département de la charante maritime.
Malgré les rappels, Toyota est encore leader mondial... et kia, n'a juste que dépassé Toyota en EUROPE... Nuance.
Bye Bye.
Par Anonyme
Bonjour,
Ah là là... Je roule en Lexus GS 450 H depuis 2008, et je peux vous dire que c'est un autre monde que vos merdes allemandes fumantes, claquantes et puantes... J'en ai fait parti avec une classe E 320 CDI (W211)dont la boite de vitesse a "lâché" à 60 000 Kms car le liquide de refroidissement passait dans l'huile de la boite auto... et une AUDI A6 3L TDI quattro ambition luxe qui m'a bien ennuyée au niveau de l'électronique... Néanmoins les deux avaient un point commun : au démarrage un bon bruit de camion poubelle : et rien que pour cela je n'y mettrai plus jamais les pieds.
Depuis deux ans, je ne fais plus que l'entretien et ça me fait grand bien. Alors le groupe japonais est dans la tourmente mais elle n'est que médiatique, les journalistes auto aujourd'hui sont plus proches des rédacteurs de journaux people que de véritables experts objectifs.
D'ailleurs ils doivent bien se sentir l'air con maintenant que la commission américaine vient de blanchir Toyota pour le problème de freinage... mais les véhicules ont déjà été rappelés. Sans commentaire.
Continuez à rouler en diesel c'est forcément le top car ça gagne aux 24H du mans... On lit vraiment des conneries sur la toile...
Par ericlemotard
Tout à fait d’accord avec toi, c’est ma 2 eme Toyota Hsd super content et ma Yaris Verso a 17 ans maintenant. Évidemment pour ce ceux qui s’acharnent à rouler en diesels c’est pas chez Toy qu’il faut aller.
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