Commentaires - Chatenet lance son break sans permis CH32

J'aimerai qu'une personne ayant des connaissances me réponde si possible:

Pourquoi aucune marque ne propose une voiture sans permis ayant les dimensions et la carrosserie d'une voiture normale? Parce que ok, le moteur est plus petit mais donc justement, on pourrait faire un véhicule de taille normale avec un capot court comme sur une berline tri-corps non? Cette voiture serait spacieuse avec nombres de rangements pour les affaires de ses occupants. Mais non, au lieu de cela, il font des modèles moches, type cube-à-roulettes absolument pas pratique et rikiki. Pourtant facturé à des tarifs exorbitants pour lesquels on saurait avoir une berline en occase ou une neuve chez Dacia... Quand à ce modèle considéré comme un break, je rigole car tu sais à peine y mettre le sac à main de ta femme...

Et dernière chose sur ce modèle: bonjour le style pompé sur Mini

Tu n'arrives pas a ranger le sac de ta femme avec 800 litres de coffre ?? o_O

11h38: si bien entendu mais c'était façon de parler...

A Anonyme 11h30

Parce que les autos sans permis doivent respecter un cahier des charge strict particulièrement en terme de poids, donc exit le véhicule de taille convention

parce qu'il y a une législation sur les voitures sans permis en terme de poids, puissance, ...

http://www.gralon.net/articles/commerce-et-societe/automobile--auto-moto/article-la-voiture-sans-permis---caracteristiques-et-legislation--3967.htm

11h43/11h44: oh ok, merci à vous.

N'empêche que, à ce prix là, on le permis de conduire + une petite coréenne ou française... et un peu plus que 5,4 chevaux! Et, par dessus tout, on n'a pas l'air bête.

Quand je vois le prix, je trouve ça honteux de se dire qu'il est possible de trouver une vraie voiture pour ce tarif...

Pourquoi honteux? Parce qu'à un tel tarif il ne faut pas rêver ce ne sont pas ceux qui n'ont pas les moyens pour acheter une vraie voiture qui achèteront ça; il n'y a que deux catégories de clients: ceux qui n'ont pas les capacités pour passer le permis, et ceux qui ne l'ont plus. Deux catégories qui ne devraient de toute façon pas être autorisés sur la route.

Il ne faut pas oublier que même à 45-50km/h il y a déjà moyen de faire des dégâts.

Le prix est justifié par la très faible production souvent "à la main". On est loin d'un amortissement de coût à l'échelle de constructeurs généralistes. ;)

Quant à dire qu'avec on peut se payer le permis et une voiture, c'est pas faux mais c'est aussi pour les personnes ayant perdu leur permis. ^^

Et pour le prix, eh bien, c'est toute la différence entre l'industrie lourde et l'artisanat.

Et un artisan qui doit acheter sur de faibles volumes la plupart des pièces coûteuses à l'exterieur ( moteur, vitrages, phares...), les assembler sur des chaînes plutot empiriques...

Va demander à ton ferronier devis pour un portail sur mesure, puis va chez Brico-Dépot t'enquérir du prix d'un objet de même matière ayant à peu près le même gabarit et tu auras une idée de la différence.

Pourtant, ton artisan local ne dois pas spécialaement être plus brigand que la grande distribution...

Bien d'accord avec toi 11h55.

Ce sont soit des personnes à qui on a retiré le permis..(surement dangeureux sur la route..)ou soit des personnes qui n'arrivent pas à avoir le permis..(encore plus dangeureux..)

Donc pour les féliciter du fait que ce soit des dangers sur la route on les laisse avoir une "voiture"...il n'y a pas un problème...surtout que les propriétaires de ces autos ne se limitent pas de rester en ville mais s'amusent à rouler sur les nationales à 50km/h!!! Encore plus dangeureux!!

Allez retirer un permis à quelqu'un qui ne l'a pas!!!

5.4ch diesel a 3200 tour minutes... meme ma 125cc fesait plus !

Un moteur de R1 serait marrant

un gars vers chez moi a mit un moteur de 600 (hornet ou bandit, je ne sais pas bien), déjà là, ça marchait pas mal...

Si on me retirait mon permis, j’achèterais jamais ça !

Non seulement c'est super cher, mais 5,4cv pour autant de poids, je préfère acheter un scooter, ça prend 80 et ça prend pas 3h à galérer quand on doit accélérer.

Où alors il faut penser à un swap moteur de moto mais je doute que le châssis soit prévu pour plus de chevaux que ceux du moteur d'origine.

bonsoir

certains commentaires me saoulent vraiment j'ai acheter une voiture sans permis apres avoir passé mon code avec succes et effectués 20heures de conduite seulement les vitesses sa me saoulait et puis pas assez de courage pour aller jusqu'au bout et passer l'epreuve de conduite, tout ceux qui conduisent ces vehicules ne sont pas forcement des fous du volant chaque jours je prend ma voiturette pour aller travailler et moi je respecte le code de la route ce qsui n'es pas le cas de tous les conducteurs, qui eux ne mettent pas les clignotants grillent les priorités et j'en passe, alors pour moi la voiture est un bon compromis entre le scoot que j'utilisais avant et la voiture que je ne me sent pas capable de conduire du aux vitesses, voilà areter de mettre tous le monde dans le meme panier merci !!! à bon entendeur!!!