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Commentaires - Chevrolet Corvette LMR : 2 turbos et 1600 chevaux

Serge Berenguer

Chevrolet Corvette LMR : 2 turbos et 1600 chevaux

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Par Anonyme

c'est vraiment des bourrins ces américains....1600 ch...ridicule.

Par Anonyme

P*****, je serai curieux qu'un jour, un magazine fasse un essai complet d'une de ses autos. Juste pour affirmer le coté complètement ingérable, sur un réseau routier, de la puissance colossale de ses autos; Ou alors le coté super sympa de cruiser avec une fusée le coude à la portière.

Par Anonyme

C'est marrant j'ai pris des photos d'une Corvette de la même couleur et chaussée des mêmes jantes 360 Forged ... elle est dailleur à vendre sur LBC du coté du 24 .... :cry:

Par Anonyme

ouais et la caisse noire c'est une camaro qui a l'époque avait un essieux rigide ... Heureusement que c'est que pour la ligne droite mort de rire !!!

Par Anonyme

Les préparations qui ne servent strictement à rien... C'est seulement un dragster juste capable de fortes accélarations. Quel intérêt ? C'est vraiment grotesque...

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Par Anonyme

Audi aurais fait la même chose , ont crierais au génie !

Par

je suis d'accord avec certains car pour moi une vette comme celle çà, perd tout son charme.

Par §Doc348st

c'est un trip...

Par

Les ricains montrent leur savoir faire...

On s'extasie devant les 640 CV d'une murcielago LP640 et son V12...

Devant la puissante des AMG...

Les américains prouvent que eux aussi, sont capables de faire des préparations. le Turbo n'est vraiment pas la philosophie américaine, ce qui prouve bien qu'ils font ça pour une démonstration de force.

Et on oublie la MT900 GTR XX Land Shark qui faisait 2 500 CV avec son V8 Biturbo...

On est d'accord que c'est totalement inconduisible, déjà une ZR1 c'est limite... là on sort des rends.

C'est juste une démonstration des possibilités des blocs V8 Ricain.

Par Anonyme

:buzz: 1600 ch ... Et la fiabilité ??? :ange:

Par Anonyme

Pour la fiabilité, 3 jours.. C'est indiqué sur la vidéo :cyp:

Par

"Et on oublie la MT900 GTR XX Land Shark qui faisait 2 500 CV avec son V8 Biturbo..."

Tu parles, juste de la branlette d’ingénieur, ce truc est une blague :buzz:

 

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