Commentaires - Essai vidéo - Chevrolet Spark 1.2 LT : la petite citadine qui monte, qui monte…

François Chapus Le 08/12/2009 à 17:45

Essai vidéo - Chevrolet Spark 1.2 LT : la petite citadine qui monte, qui monte…

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Par AnonymeLe 08/12/2009 à 18:21

Bien plus sympa qu'une C1 ou qu'une ancienne Matiz. Franchement réussi question design !

Par AnonymeLe 08/12/2009 à 18:32

J'aime bien la boulette dans la vidéo 4.64 Métres de long... trés adapté à la ville en effet :bien: :lol: Sinon cette petite voiture semble intéressante.

Par AnonymeLe 08/12/2009 à 19:09

Cette Chevrolet ne vaut rien face a ma c1 1,1 l full option

Par AnonymeLe 08/12/2009 à 19:32

Comme si la C1 etait une réfèrence ...........

Par AnonymeLe 08/12/2009 à 20:45

Y a des options sur une C1 ? :lol:

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Par AnonymeLe 09/12/2009 à 17:21

Intéressante, cette petite Chevrolet Spark qui est vendue dans le même réseau que l'Opel Agila mais le problème par rapport à celle-ci, c'est qu'il n'existe pas de version à boîte automatique. :( Autrement rien à dire, elle est à de la gueule ! :bien:

Par AnonymeLe 09/12/2009 à 21:58

4m64 de long :D

Par AnonymeLe 10/12/2009 à 07:32

ahhahah 4m64 de long... categorie laguna !!! trop fort, il ne se relise pas ou quoi....

Par AnonymeLe 10/12/2009 à 13:40

Le controle électronique de trajectoire incompatible avec le GPL ???? Il y a une coquille dans l'article ou bien quelqu'un serait en mesure de m'expliquer en quoi la bicarburation empêche de bénéficier de l'ESP...??? Curieux, non :voyons:!

Par AnonymeLe 27/12/2009 à 02:40

Bonsoir, l'ESP agit aussi sur la gestion moteur (réduction du couple). Le couplage d'un calculateur spécifique au GPL avec le calculateur de gestion essence c'est une chose, mais avec le calculateur de l'ESP en plus ça complique énormément la logique. De plus, j'ai un doute sur la capacité du système GPL à répondre assez rapidement aux instructions de la centrale ESP ! Pour les non GPL, proposer l'ESP à 300€ c'est un cadeau dont il ne faut pas se priver. Sinon, voiture réussie, mais j'ai du mal à comprendre pourquoi sur des motorisations somme toutes modestes ils en arrivent à monter des pneumatiques en 165/60R15 (LT) ; ça ne va pas franchement dans le sens d'une réduction de consommation et de CO2... Ah c'est vrai, le look j'imagine, et puis le caractère sportif :ptdr: Bon je ne vais pas jeter la pierre, nous avons tous été jeunes !

Par AnonymeLe 08/01/2010 à 09:27

Trop fort Chevrolet avec la législation Française !!! Avec un réservoir essence 35L on rajoute un réservoir GPL 21L utile et on a une réduction de 2 000€. Ça me plait bien cette histoire ;-) Sinon c'est vraiment le TOP en petit modèle de voiture 15.2/20 c'est une super note sur Caradisiac ! Pas de modèle GPL en Belgique ??? c'est interdit ???

Par AnonymeLe 11/02/2010 à 16:10

salut super bien cette petite voiture , je l ai essayé aujourd hui très confortable ,beaucoup d option ,une bonne bouille juste un petit défaux sur autoroute et pour doubler le moteur est un peu juste mais autrement c est une très jolie voiture

Par AnonymeLe 03/03/2010 à 07:16

ah je suis dégouté! Je savais que ce n'est pas le bon prix et maintenant, je vois le vrai tarif, ça m'a arraché ! Oui bah ! j'ai pas le moyen de l'avoir m'enfin c'est dommage pour mon budget... sinon bof ! elles ont tous les même prix pareil pour une smart bref

Par AnonymeLe 25/02/2011 à 15:50

pour ma part j'ai acheter un chevrolet spark en septembre 2010

j'ai prix le bas de game et maintenant je le regrete , je souhaite lui poser la centralisation des portes , est ce possible et si c'est le cas a combien me reviendrais cette pose .

Par AnonymeLe 14/07/2011 à 17:43

moi je prefere ma nouvelle micra automatique quel bijoux

Par AnonymeLe 03/01/2014 à 07:08

je ne voi pas ce que vous trouvez de joli a cette auto

quelle horeur