Commentaires - Citroën DS3 DS World Paris : toujours plus exclusive

Comment faire du neuf avec du vieux ......

SUBLISSIME!!!

C'est autre chose que les merdasses d'a1

Magnifique !!!!

Encore une série limitée !

Toujours plus riche en cosmetique, toujours aussi pauvre en technologie...

Jolie voiture, mais ma SM fait toujours tourner bien plus de têtes que n'importe quelle DS3, fut-elle produite à 15 exemplaires.

N'est pas exclusif qui veut.

Encore et encore des série limité, sans rien de nouveau. Les série limité ça va bien 5 minutes, mais il serait temps de se bouger le cul pour apporter vraiment quelques choses de nouveau à cette DS (comme les feux xenon sur fond noir, modification du parechoc avant avec modification des ouïes latérales et de la signature lumineuse, nouvel écran tactile intégrant la nouvelle interface peugeot, modification de la planche de bord pour bien la différencier de la C3. Bref, il y a du boulot).

un mazout de 115ch vendu 35000€ ... super !

Un look tellement "branché" qu'elle fait déjà démodé.... Alors on essaie d'en vendre encore avec des séries limitées.... pour flatter le client Citroen qui a tellement peu l'habitude d'être flatté.... Série limitée et numérotée.... on se croirait chez Maserati ou Porsche?? non, non, juste chez Citroen... pfffff. On se fait mousser comme on peut hein! Pathétique.

"Jolie voiture, mais ma SM fait toujours tourner bien plus de têtes que n'importe quelle DS3, fut-elle produite à 15 exemplaires.

N'est pas exclusif qui veut."

En meme temps ca marche avec n'importe quelles ancienne Citroen ou presque ca.

Deuche, DS, Traction meme une Ami 6 en bon etat surprend plus les passants qu'une citadine actuelle meme "premium".

+1 !

mais par contre, je suis "pour" ce genre de série limitée, ça donne vraiment du cachet et les matériaux utilisés donnent envie !

Concernant les matériaux, voici ce que dit le communiqué officiel :" Ce modèle exclusif s’habille d’une robe Gris cendré mat qui s’accorde harmonieusement avec le brun Trinitario mat du pavillon et des coques de rétroviseurs. Des teintes spécialement créées pour ce modèle. Les jantes 17’’ arborent, quant à elles, un diamantage inédit coordonné au pavillon et aux coques de rétroviseurs.

A l’intérieur, le raffinement est de mise avec des matériaux de prestige. Les sièges reprennent la confection « bracelet de montre », fruit du travail des artisans selliers de la Marque, déclinée pour l’occasion dans un cuir Nappa brun Trinitario associé à une surpiqûre beige. Un cuir d’une qualité exceptionnelle que l’on retrouve sur le bandeau de planche de bord, le pommeau de levier de vitesses et l’accoudoir central.

Chacun des 15 modèles est unique comme en témoigne le badge numéroté DS WORLD PARIS, en bois issus de chêne de Bourgogne. Grâce à une technologie complétement nouvelle, cette décoration en bois est incrustée dans le cuir du bandeau de planche de bord. Une touche de bois inédite, qui n’est pas sans rappeler l’univers de l’habitat et que l’on retrouve également sur les médaillons de portes.

"

Un peu chère la sellerie cuir, parce que pour le reste... c'est une C3

non ça c'est les paroles de la musique

T'achètes tes voitures pour que les gens se retournent dessus ou pour être bien dedans ?

Tant qu'à faire, je trouve plus utile d'avoir ce type de test de finition dans une voiture de petite série plutôt que dans un concept-car qui va prendre la poussière.

merci eric jeune en effet

très bel intérieur !

En effet citroen reste mythique*les avis des tocards neuneus franchement on s'en bat le ... ;-)

Merci Eric Jeune.

J'aime surtout ça :

" Une touche de bois inédite, qui n’est pas sans rappeler l’univers de l’habitat et que l’on retrouve également sur les médaillons de portes."

Tu crois qu'ils vont faire réaliser l'objet par les tailleurs de pipe de Saint-Claude pour sauver l'emploi ? Parce que c'est quand la dernière fois qu'on aura vu quelqu'un fumer la pipe ?

Je ne sais pas mais plutôt que de nous emmerder n'hésite pas à t'en faire tailler une petite ça fait toujours du bien

Encore un franchouillard moyen qui n'a pas eu l'occasion d'apprendre la géographie et qui du coup est capable de confondre la Bourgogne et le Jura.

Le siège PSA serait en Bourgogne ?

15 exemplaires qui partiront comme une lettre à la poste.

c'est ce qu'il faut retenir au final.

Et en 2015, quand la nouvelle DS3 arrivera, toute fraîche, toute bardée de nouvelle technologie (car PSA travaille dessus), avec la boite auto signée Aisin, là elle va faire très mal.

Mais il faut bien lui préparer le terrain et faire entrer dans la tête des gens qens que DS = Citröen = Paris = luxe = France

Mais put... qu'il est bête...

On te parle des habillages intérieurs en chêne de Bourgogne et tu ramènes St Claude qui est dans le Jura.

Toi pas comprendre, petit que toi nul en géographie -et en humour aussi d'ailleurs- ?

quoi qu'il arrive, les 15 exemplaires vont partir très vite...

un moteur VTI 120 avec une boite qui date de l'antiquité, ils peuvent en faire des série limités! et oui les 15 DS3 sont en VTI 120, un poumon avec une boite 4 vitesses, elle est belle la technologie! PSA ferait bien mieux de faire enfin de bon moteur et des boites enfin compétitives par rapport à la concurrence! Vu le prix de cette série il vont se la garder