Commentaires - Comparatif statique : la nouvelle Citroën C3 affronte les Renault Clio et Peugeot 207

Ce que je trouve complètement farfelu dans ce comparatif  c'est de comparer le fait d'avoir une clef à celui d'avoir une carte aucun avantage d'avoir une carte par rapport à une clef. Si c'est la tout ce qu'on trouve à dire pour essayer de vanter le reno c'est assez idiot. Voir un comparatif comme celui ci montre bien la modernité du tableau de bord de la nouvelle C3. Citroën semble promettre un comportement routier assez top, nous verrons. Cette C3 aura bientôt  un stop and start et chez reno ils ont quoi?

Ben moi j'en ai une (Clio 3) avec une carte (tout comme mon Scénic 2) Les 2 cartes sont rangées bien sagement dans mon porte-feuille et je trouve ça 'ch'ment pratique (et encore plus avec les courses - ou autre bébé - dans les mains !) plus besoin de farfouiller au fond d'une poche trop petite ou d'essayer d'ouvrir ce p'tain de sac-à-main d'une seule main sans qu'il ne se répande par terre. Changement de pile une fois en 4 ans pour le Scénic, zéro souci. J'avais ça aussi sur une Laguna de 2002, et c'était nettement moins joyeux (et je suis le premier à le dire !), mais bon, une Laguna de 2002, quand elle roulait, c'était déjà tellement miraculeux...

 C'est quoi cette école la cigogne ??? On dirait un trou de balle géant !! mdr Sinon à chier la couleur de la C3, mais en noir elle devrait en jeter...

@Olivier Pagès. Pourrait on svp connaitre les versions (finitions) montrées dans le reportage de chaque modèle ? Privilège, exclusive, autre?

Bonjour: La C3 était en finition la plus haute (nom pas encore officiel) La 207 était une Féline et la Clio une Exception

Pas mal (dans une autre couleur ...). 2-3 critiques, il n'y a pas que les français qui font des citadines (comparer avec la nouvelle polo par exemple), on s'en fout qu'il n'y ait pas de barre protectrice, perso, je trouve que ça casse la ligne donc les goûts personnels du présentateur, il se les met là ou je pense ... Et franchement, l'avant de la clio, qu'est ce qu'il est moche ...

 Chic la C3 ! Super ce bleu ciel !! So hype. Enfin du fun, ça change des corbillards habituels :bien:

existe-t-elle aussi en automatique comme la c3 que je possède actuellement?????

@Olivier Pagès. merci pour ces précisions.

Bah Berni la Clio a pour elle un grand confort et une excellente insonorisation... La carte faut l'utiliser pour comprendre... Ca facilite la vie même si c'est pas primordiale pour moi. La c3 a l'air pas mal, notamment l'interieur, par contre l'extérieur je suis pa fan... Trop famililale, trop monospace, pas assez v"oiture".

Ca y est , les journaleux voient un volant à base applatie donc forcément c'est l'habitacle le plus original  ..... vraiment quel chauvinisme , c'est incroyable . Cette planche de bord est tout ce qui se fait de plus banal ! Une ford fiesta est autrement plus inventive dans le dessin de son intérieur , et de son exterieur aussi . D'ailleurs , citroen n'a pas hésiter à vulgairement recopier la calandre trapezoïdale qui va si bien aux Ford , et très mal au autres !!!! la preuve en image !!! :lol:

Cette arrière de la c3 que c'et moche. Trop ronde comme voiture. Elle n'est pas faite pour moi. Je préfère largement la futur DS3 beaucoup plus dynamique que cette moche C3. J'aime bien d'habitude citroen mais la vraiment déçu par cette nouvelle c3 qui ressemble à un oeuf sur roue et qui n'est vraiment pas assez sportive à mon gout. Sa sent la prise de roulis dans les virage comme la c4 picasso... Allez je garde encore ma mini cooper s et ne changerai en rien par rapport à cette c3. Si je dois prendre une tite citro sa serai la ds3 beaucoup plus jolie... PAr contre quelle idée de mettre un pommeau de levier de vitesse moche dans cette c3 moderne (c'est celui des 206 et 307 manque d'imagination ?)

:chut:Maintenant Renault et Peugeot savent ce qu'ils leur reste à faire. Car à mon avis, la concurrence Franco-française (qui n'est réelle que depuis le récent réveil de Citroen) va les transcender. @19:50 pfff... C'est Ford qui a copié les calandres des concept-cars de Citroen. Mais t'es excusé car tu n'est pas très renseigné et que tu roules en Ford. Enfin bref...

Très sympa cette Citroen, tout comme la 207 qui parait toujours aussi dynamique et moderne. La Clio est excellente sur la route, mais quetion design .... bof et rebauf. Mini Man c'est une pi'te voiture pour famille,  5 portes, c pas une mini qui est faite pour un couple ou célibataire... c'est pour ca qu'elle est rondouillarde et joviale,, la C3,  moins que l'ancienne mais m^meme.... Effectivement, faut se tourner vers une DS3  pour avoir une voiture plus racée et dynamique ... Joli travail Citroen! ...

voitures de bouzeux

Pas mal cette C3. Sa précédente version était un peu fade voir timorée. Si elle ne possède  pas de carte de démarrage et d'ouverture des portes, ce n'est pas bien grave ...! on pourra toujours accrocher à l'anneau de la clé, la clé de la maison, celle du portail du jardin, la télécommande de neutralisation de la maison ou celle d'ouverture du portail du garage, et la minicarte code barre de fidélité à carrefour ...! voyez que l'on peu éliminer pas mal de bor.., enfin pas de désordre des poches ou des sacs à main. Essayez d'accrocher tout ça à une carte ...

Design à chier pour la Renault. Comme d'hab quoi. Quand pourrons nous apprecier les autos de l'ère après LeQuement ????   Ca urge !!!

triplette gagnante  .... quel pseudo comique d'ailleurs ..... bonne blague ! bref , c'est Ford qui a introduit en premier cette calandre  sur des voitures de série ! Citroen , n'ayant pas le courage de se lancer , s'est contenté d'obsérver , Ayant vu que cela plaisait , ils se sont empressé de copier .... et après on dit que citroen innove sans cesse ! c'est clair c'est vachement impréssionnant ! :lol: profil et arrière de c3 a peine modifié , face avant empuntée à Ford , quelle originalité stylistique , bravo ! :cubitus:  Bref oui je roule en Ford mondeo et j'en suis très content , et fièr : rouler dans des voitures mieux construites , mieux équipées , plus fiables , tout cela pour moins cher que vos gouffres financiers français ( et oui les réparation en tous genre ça chiffre vite !!! ) , je pense que c'est assez malin ! Allez t'es excusé , ce n'est simplement qu'un petit manque de réfléxion et d'objectivité de ta part :bien:

ford c'est pas ceux qui emprunte les moteurs à PSA???

 Seule constatation, les planches de bord moches, et/ou pas pratiques et mal fichues deviennent légion dans l'automobile... :bah: Et pire encore, dans (presque) toutes les marques ! Sinon, et pour répondre à @13:57, je pense que Renault ne va pas changer de style radicalement aussi vite (même citroen à mis du temps à évoluer ! ...Juste évoluer !!). Il n'y à qu'a voir BMW, qui après avoir eut la bonne idée de virer le désastreux Mr Bangle, ne voit pas de transformations décisives de son style... 

mouais...bien vilain tout ça..les 3 d'ailleures! pourquoi ces trois là sur un plateau, d'ailleurs? Parceque françaises?? Clio: bonne partie en turquie, puis espagne, et Flins 207: Tranva tourne bien, merci pour eux et poissy pourrit pendant ce temps là La citron, je sais pas, mais chapeau bas à psa qui nous croit assez demeuré pour surpayer ...la version 3 portes de sa crotte ! Hou Hou à Vélizy, les entubades fin années 90, ou il suffisait de gribouiller lounge sur n'importe quoi pour le vendre à des prix indécents, c'est fini! La prochaine Polo est autrement plus sérieuse, à tout point de vue. Et certains se demandent pourquoi VW s'en sort...

 Coffre le plus grand de la catégorie... Ils ne doivent pas essayer toutes les voitures... Ma Honda jazz (3,95 m) même catégorie fait 400l...

Sauf que la Jazz c'est pas la même catégorie, c'est une concurrente de la C3 picasso et de la Modus ... et j'imagine que les 400l c'est en avançant la banquette au maxi, donc avec une voiture 2 places ... Et il me semble que le C3 Picasso a un coffre plus grand que clui de la Jazz (même avec la banquette reculée)

Il me semble assez normal de commencer par comparer les trois meilleures ventes de citadines du marché français. Le comparatif intéressera ainsi une majorité de gens. Polo, Fiesta, Corsa et Yaris sont loin d'avoir les chiffres de ventes (sur une année) des trois "stars" françaises. Ce ne sont pas de mauvaises autos, elles se vendent moins, point. Enfin, des comparatifs pour ces voitures vous en trouverez ou en trouvez déjà dans la presse spécialisée...

14h26 , Ford DEVELOPPE des moteurs avec psa , et ajoute sa touche personnelle pour en faire de meilleurs moteurs que chez psa justement : overboost , meilleures reprises et consommations plus faibles !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :jap: Mais là , pour le coup , c'est citroen qui empreinte quelque chose a Ford : les petits détails de style qui en font une voiture attirante ! sauf que là , c'est raté ! :lol:

dénigrer ! vous ne savez faire que ça ! moi j'ai une clio II 1,6 RXT de janvier 1999 et mis à part l'entretien courant je n'ai jamais eu à depenser un seul centime . Question fiabilité elle est parfaite . Encore au dernier CT : RAS ..... Et question design , sécurité et confort elle n'a rien à envier à vos ford ou WV qui, question fiabilité, design et confort  sont en dessous .   pour ceux qui n'aiment pas les voitures Françaises , ils n'ont qu'à acheter etranger et faire en sorte d'augmenter le chômage en France . merci beaucoup chers compatriotes .

tu reves toi avec ta clio ta fais travaille qui des roumains tres bien j ai rien contre eux et ils sont europeen mais pas des francais

Une clio II 1,6 RXT de janvier 1999 ???  Ouvre les yeux !!!  C'est une des autos les plus moches qui soient !!!!   Phares AV énormes, pas de calandre, planche de bord de Kangoo, AR qui ne resemble à rien, tenue de route qui n'a rien de sport, train AR pré-historique, cx lamentable !!! Moteur 8 soupapes à chier qui équipe maintenant la Logan !!  A l'époque, seul le K4M (1.6 16V) était moderne ainsi que le F4R de la RS !!!   Mais bon si tu en es content, garde là !!!

@14:08 Tu divagues complètement !:ptdr: Perso, Ford ça me fait ni chaud ni froid. Car à vrai dire, je ne les regarde pas !... Sauf peut-être la dernière Fiesta (les précédentes étaient tellement pitoyables !:cubitus:). Problème : la nouvelle Fiesta n'a pas rien de bon sous le capot... alors je passe mon chemin.  Puis franchement, ton rafiot de Mondéo n'est surement pas mieux équipé que ma 206 S16. (Sellerie cuir-alcantara, clim auto, essuies-glace auto, phares auto, Esp)... Ni plus fiable (moteur 2litres increvable avec déjà 170 000 bornes). Ah ouais et j'ai plus de puissance aussi !:fier:  La liste commence à être longue !:sol:  Tu gagneras une prochaine fois ! Bref, c'est désolant de voir que les Français ne savent décidemment pas choisir leurs bagnoles. De même qu'il est navrant de les entendre dire que leur auto étrangère est fiable alors qu'elle a moins de 50000km et qu'elle sera remplacée dans moins de 4ans. Je persiste à dire que la meilleure citadine est parmi les 3 Françaises du comparatif. Ailleurs, y'a rien à voir...

On peut voir l'interieur d'un autre age de la Clio, la face arrière de la c3 est vraiment moche et la 207 commence sérieusement a vieillir, j'aurai aimé un comparatif avec la fiesta (2ème voiture la plus vendu en europe), nouvelle polo, corsa, ibiza.

Mdr, je me rigoles, télement qu'il y a des cons sur ce sit, dire que les 3 Francaises sont les tops des citadines!!! Mdr Le top des ventes des citadines place la Fiesta devant toutes et loin même!!! Mais a voir maintenent avec la Nouvelle Polo, car en interne PSA et Renault voient l'arrivé de la nouvelle Polo d'un mauvais oeil!!! Donc a voir le comparatif complet des citadines mais pas sur caradisiak!!!

Faut arreter de dire que les constructeurs francais ne donne pas de travail au francais, conparer tout simplement le nombre d'employés en france pour chaque constructeurs et vous constaterez les PSA/Citroen et Renault son tres tres  tres loin devant les marques etrangeres. Comparer ces voitures est stupide. Et dire que la renault est moins que les deux autres, l'est encore plus, ils viennent seulement de faire un petit lifting sur une voiture qui a plus de 3 ans... le prochain comparatif c'est quoi? clio model 94, 206 contre nouvelle c3? Faut arreter de dire un tel a pris l'idée de machin, ils le font tous. Quand a la fiabilité, les renault sont parmis les plus fiables et renault a l'un des meilleur SAV, le problème c'est que vous basez vos avis sur le model laguna de 2001. Un model qui fait la reputation de tout les model de la marque.... vraiment absurde. quand a WV, si vous aimez le fade, l'inconfortable et une reputation de fiabilité largement surfaite allez y foncé.

Et en cas de petit choc, on change toute la carosserie ou on doit la repeindre? De plus en plus, la recherche d'une esthétique devient une limitation à sa durée. J'imagine l'état de la voiture après 2 mois...:blague: En fait ça ne sert plus à rien de faire de l'esthétique si c'est pour avoir un tas de boue en peu de temps.

J'aime bien cette nouvelle C3. Elle est moins fade que la Clio ! La Peugeot 207 est pour moi la moins belle des trois (d'ailleur je trouve les Peugeot de plus en plus moche :s La 206 (pas la 206+, qui c'est fait gréfé une face de 207 qui la rend horrible) est pour moi la meilleur de cette marque). Citroen innove pas tant que sa je trouve, d'ailleur au crash test elle remporte (que) 4 étoiles ! :o Je posséde la nouvelle Ford Fiesta, et je ne l'échangerai surtout pas contre une Clio, 207 ou C3 ! Les française valent plus cher mais sont moins d'équipé et niveaux esthétique c'est : peut mieux faire ^^. Merci à Citroen qui propose une couleur (bleu ciel), qui change du noir ou autre gris que tout le monde affectionne (mais qui est triste et trop commun!).

triplette gagnante : ouais t'as raison ta liste de conneries en tous genres commence à être longue ..... et puis j'assume , point de vue mitos , t'as gagné , je m'incline. Ford forever ! :bien:

 @ eric Sur la Jazz la banquette n'est pas coulissante... Tu as donc 400l + une place très satisfaisante à l'arrière( aussi grande que sur la C3P)...

L'arrière....:blague: La Clio est bien mieux.

N'importe quoi : Ford à copier citroën pour la face avant avec le restylage du cmax. (Citroen copie Peugeot avec une "bouche" à l'envers. le Style Ford et du copiè de leur vieille soupe. J'ai roulé en ford focus : bonne voiture rien à dire. Overboost = conso en plus. Avoir une ford c'est juste pour une question de budget à l'achat gràce aux bonnes remises. (un achat malin) Faire sa maline parce qu'elle roule en Ford : y vraiment pas de quoi. Dire que Ford est une marque sérieuse dans la conception des voitures : je confirme. Citroën fait ce que tous les constructeurs font : du vieux avec de l'ancien : La nouvelle C3 ressemble à la vieille C3 (qui à fait un carton en italie : c'est pourquoi Fiat à fait du C3 avec sa Fiat 500) C'est du pareil au même : les marques se valent toutes ! Les désigners c'est comme la télé : un supermercato qui partent et arrivent avec leur style. Le style de la 207 est raté de derrière (pataud de devant : vive l'ancienne 206) .... renault fait comme d'hab : un restylage en profondeur pour maintenir ses ventes. Je préfére l'ancien style de la renault clio à la 207. Je prefere le style de la clio maintenant qu'avant. La citadine la plus sympa du point de vue design est selon moi la Punto (je desteste FIAT). La nelle fiesta c'est pour les gens de la campagne : "mon dieu qu'elle est belle en mauve !! " C'est clair qu'acheter une ford est un gage de fiabilité. La C3 merite d'exister avec son style .... les italiens vont -ils adherer ?

sauf que ford ne sait même pas que citroen fabrique des voitures, ils ne sauraient donc pas "copier"

@18:34 T'as pas inventé l'eau chaude, toi, c'est sûr !:fier:

C'était de l'humour, si t'es trop con pour comprendre le second degré, c'est pas de ma faute

Un vocabulaire de fordiste : anonyme en plus ! Ford aimerait avoir la santé financière du grpe PSA. BMW sait que citroen et PSA fabrique des voitures : future collaboration des 2 groupes. Si ford ne sait pas que citroën fabrique des voitures : C'est qui qui va plus vite que nous au WRC hein ?? C'est pas une ford c'est sûr !

leo : ton commentaire nous fait vraiment pitié .... quelle faiblesse d'ésprit ..... en relisant tous les commentaires , ce ne sont surement pas les partisants de Ford qui postent les commentaires les plus pitoyables , loin de là !! et en ce moment , loeb ne connaît pas grand chose a part les sorties de routes , pendant que les focus font un vrai festival ! :bien: ensuite , tu dis que Ford a copié le design citroen ..... chacun son avis , mais je confirme que Ford a trouvé son propre style depuis la focus II justement , baptisé kinetik design . D'ailleur la fiesta en est le meilleur éxemple : un look incroyable , qui la place au sommet des ventes européennes , devant votre trio de bousess aussi fades que peu fiables. C'est ce qui prouve le mieux que Ford ne s'inspire de personne , et surtout pas de citroen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :bien:

Désolé, je n'ai pas tout lu et je suis d'accord avec toi sur les bétises des uns et autres. Pour le WRC, je suis resté à 4 années de succés je crois de citroen cette année, je ne suis pas les courses. Pour le style de la focus 2 : je trouve laid et j'ai quitté ford pour ça. Pour la fiesta, elle est au top super pour ford peugeot l'a été, renault aussi aprés la C3 peut être. La fiesta est comme le reste une copie des unes et des autres : si maintenant il donne un nom Ikéa à leur désign alors là ford ne sait plus comment remonter la pente. Bonne route : ford reste une marque sérieuse. (c'est ma petitesse d'esprit)

Les meilleures marques donnent un nom a leur propre style , exemple le " flame surfacing " de bmw .... cela renforce la personnalité et l'identité des véhicules !

le" boosing style "chez rono :lol:

le"copiège collège"de Citroen avec la C5 lol

C'est dingue comment un simple comparatif entre trois françaises provoque un cataclysme de critiques ! Chaque voiture a ses points fort et ses points faible quand a l'ésthétique il n'a jamais et ne sera jamais universel et encore heureux ! D'autre part dire que tel marque copie sur tel marque est ridicule tout le monde s'inspire de tout le monde, c'est obligé de trouver des points communs !!!!! (que chacun interprete comme il l'entend ) (pour ceux qui disent que citroen a copier coller bmw et audi avec la c5 c'est simplement parcequ'il aiment ces marques et qu'ils ne veulent pas reconaitre quel a de quoi leur faire de l'ombre et qu'elle est reussit  !)  quand a la C3 je la trouve plutot reussit surtout l'interieur ! (il faut etre de mauvaise fois pour dire que l'intérieur n'est pas innovant !) attendons de la voir sur nos route pour se forger une opinion définitive !

@20h16: les moteurs PSA-Ford sont en tout point identiques. Donc les PSA ont également un Overboost. :wink: Et la C4 Picasso qui est sortie en 2006 est la première à avoir ce type de calandre. Bien avant le C-Max qui lui a été restylé en 2007 et à bénéficié d'une nouvelle calandre type C4 Picasso. Tiens comme c'est marrant ça. Les designers de chez Ford ont copié le C4 Picasso qui marche très fort. Il sont inventif chez Ford c'est vrai. :coolfuck: Et pour les baguettes de protections latérale, ça ne sert à rien. On a beau faire attention en sortant de la voiture à ne pas touché son voisin, si lui ,rentre dans la sienne en claquant la porte contre la notre. Aucune voiture n'a les baguettes à la même hauteur, donc il y aura impact sur notre carrosserie de toute façon. On aura quand même une bosse.:bah: Conclusion, les baguettes latérales sont bien pour celui qui cogne contre les autres voiture, et pour celui qui reçoit le coup. :jap:

@ Miikl: les 4 étoiles, c'est parce que les règles de Euro Ncap ont changé. Obligation d'avoir l'ESP de série pour avoir 5 étoiles.:roll: 

un comparatif et un flot de critique qui part en clash!!! penser au fait que tous les constructeurs se regroupent plus ou moins pour minimiser leur cout de fabrications.alors voiture franaise ne veut pas forcement dire fabrication française et c'est egalement valable pour le marques etrangeres.chacun ces gouts on achetes une voiture celon ses preferences,ses besoins et son budget alors chacun est libre de penser que sa voiture est meilleur que celle du voisin. a propos de ce conparatif je note une faute de gout dans la nouvelle C3 qui est le levier de vitesse emprunter a l'ancienne version et a la 307 entre autre;pour ce qui est du style c'est correct dans l'ensemble et a mon avis le succes sera sans doute au rdv malgrès a mon avis un pris de vente plutot elever face aux concurrentes etrangeres nouvelle polo en tete.il est logique de rouler en voiture française en france mais ce n'est pas une raison de pousser le chauvinisme a l'exces car au niveau mondial ou européen les voitures françaises sont loins d'etre aux meme niveau que les allemandes ou les japonaises;et se retard n'est pas compenser par le prix car PSA et renault sont loins de proposer un aussi bon rapport qualité prix que les concurrents!!!!!et les moteurs alors les ces vraiment une catastrophe ; tout le monde a 90 ou 110 chevaux et on plafonne lamentablement  avec un V6HDI 240 chx la ou des constructeur comme audi et bmw montre que puissance et baisse de la consommation et baisse des emmissions peuvent faire bon menage.

@jerem - 2009-08-31@20:25 Enfin un commentaire raisonné, et sensé. Je ne comprends pas ce déferlement de propos violents tout ça pour des voitures... Oh, vous êtes des bêtes ou quoi ?

une belle voiture dans l'ensemble , beaucoup de progrée , mais quoi que l'on dise , encore une voiture française qui resteras plus cher et moins bien finie , pour la fiabilité je doute ? et on dit d'acheter français ? ex . 21000 euros pour le haut de gamme cela reste cher pour une citadine , la nouvelle polo sa ses de la qualité

marciano, je ne comprends pas bien ton commentaire "une voiture française qui resteras plus cher et moins bien finie" Moins bien finie par rapport à quoi ? Une Fiesta, une Corsa, une Clio ? Parce que question finition je pense (pour être monté dedans) qu'elle est vraiment dans le haut du haut du panier de sa catégorie. Ensuite " pour la fiabilité je doute ? "  Tous les moteurs et boites sont déjà éprouvés sur la 207 et la mini (et même depuis la 206 pour certains ...) ensuite tout ce qui dépend de la plateforme a quand même été rôdé par la 207 et la C3 Picasso ... donc je vois pas bien ce qui pourrait vraiment poser problème ...

Le trou de balle géant comme tu dis, c'est en fait la soufflerie de l'ancienne usine hispano suiza qui a été conservé, et un batiment a été construit tout autour : c'est devenu une école "La Cigogne" à Bois-Colombes.

On aime ou on n'aime pas !

...et une Subaru Legacy à -6000€ vous la prenez?

j'ai possedé une clio et une c3 pour la consommation la clio 1,2 16v 75cv cons5,9l et la la c3 1,4 75cv 6,4 il n'y a pas photo et les prix aussi

C'est renault qui à inventé le stop and start et l'a vendu aux autres constructeur et je crois qu ils sont bien plus innovant que l'on croit

bonjour, j'ai réalisé un comparatif sur la C3 et la clio 3 il est vrai que la C3 a de nouvelle finition très proche de la DS mais je remarque que le prix des option et beaucoup plus cher chez CITOEN que chez RENAULT . Pour exemple un GPS environ 500 euros chez RENAULT et trois fois plus cher chez CITROEN et il y a encore d'autre exemples dans le prix des options

tout cela augmente enormément le prix de la C3 c'est bien dommage !

je possède, C3,vti 120,Exclusive,Mai 2010,24000Kms,suite à mauvaises réactions sur chaussée dégradées,les amortisseurs arrière ont été remplaçés sous garantie,ce qui a amélioré le comportement, consommation moyenne,6l40,sur 24000Kms,véhicule agréable,confortable,la finition en générale n'est pas au top,résonnances dans les portières,pares soleil à revoir,ect.voir nouvelle série VITA,suspensions et chassis revus. a plus.

Bonjour, Pour ma part, je n'ai rien à dire après m'être engagé à vendre mes deux véhicule allemandes une mercedes 200 D année 1983 et une bmw 525 td année 1995 pour les remplacer avec grande confiance à Citroën C3 essence 75 CV de base . Pourrais je trouver l'essentiel pour satisfaire mes plaisirs de conduite en présence de ma charmante épouse et ses enfants pour évoquer de bons souvenir.reste un problème sur la maintenance à entretenir mais je ne connais pas de site comme celui de la BMW qui est "6enligne" . Merci pour votre aide.

:sol ! ces trois belles voitures n'ont rien de comparable ! que le meilleur GAGNE ! il faut respecter chaque constructeur

Pour le DESIGN , quelques copies coller existent avec une note bémol qui fait la différence . Pour moi , ce qui est important , c'est la sécurité, la durée de l'usure, le confort au Maxi , la prévention au cas de dangers particulier sur le moteur . Messieurs le constructeurs , ne soyez pas RADINS!! accrovache.

CITROËN C3 II TRÈS BELLE (ESTHÉTIQUE) TRÈS BON CONFORT , AGRÉABLE A CONDUIRE ET CONSOMMATION RÉDUITE (4,2L) EN MOYENNE ;CA FAIT 3 ANS QUE J'EN AI UNE ,COULEUR NOIRE NACRÉE ET J'EN SUIS TRÈS CONTENT;DE PLUS EN FINITION EXCLUSIVE LE PARE-BRISE PANORAMIQUE APPORTE BEAUCOUP DE LUMIÈRE A L’INTÉRIEUR DU VÉHICULE :