Par Anonyme
Elles font pas très propres les photos d'intérieurs...
Corvette Z06 par Romeo Ferraris : mate et plus puissante qu'une ZR1
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Par Anonyme
Elles font pas très propres les photos d'intérieurs...
Par Anonyme
Elles font pas très propres les photos de l'intérieur...
Par Anonyme
gagner 160 cv sur un atmo en ne changeant que la cartographie et l'échappement, c'est un gag marseillais ?!?! un vrai mytho le préparateur.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
gagner 160 cv sur un atmo en ne changeant que la cartographie et l'échappement, c'est un gag marseillais ?!?! un vrai mytho le préparateur.
Le préparateur est loin d'être mytho. Il suffit d'aller voir sur son site pour découvrir que cette Z06 est équipé d'un compresseur Vortech.
Par Anonyme
Sauf qu ici il n y a pas de compresseur et autres turbos. Rien que de l atmo. Culbuteur, arbre a cames central et culbuteurs qui plus est. Donc arriver a 670 cv au lieu de 510 (soit 95cv/ litre) rien qu en modifiant la cartographie et l échappement relève du fantasme.
Par Anonyme
Pourquoi vous acharner, le préparaeur est ITALIEN ! + 160 cv pour eux c'est rien qu'en rajoutant un pot Polini !
Par Anonyme
Il doit y avoir une erreur dans l article 670 cv et surtout 820nm pour un 7l atmo c est pas possible sans compresseur sauf a fumer a la moquette. Et s il y a compresseur, 670 pour 7l c est proportionnellement moins bien qu une zr1
Par Anonyme
Trouvé sur la page consacrée à cette corvette sur le site de romeo ferraris : "La straordinaria potenza raggiunta sia dalla ZR1 di General Motors sia dalla Z06-RF della Romeo Ferraris è stata ottenuta GRAZIE A UN COMPRESSORE: volumetrico per la ZR1 e centrifugo per la Z06-RF." Il y a bien un compresseur sur cette Z06.
Par Anonyme
Même pas besoin de d'aller voir sur le site de Romeo Ferraris le compresseur est visible sur la photo du compartiment moteur.
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