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Par Anonyme
Heureusement qu'il n'est pas passé par une fenêtre...
Commentaires - Crash Test improvisé pour une Citroen C3
Crash Test improvisé pour une Citroen C3
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Par Anonyme
Ca s'est passé en France?
Par Anonyme
République Tchèque (cf Hasici) :jap:
Par Anonyme
en tout cas la maison est costaude...
Par Anonyme
ça me rappèle le pajéro qui s'est invité sans frapper dans le salon de mon voisin... à 4 heures du mat
y'a vraiment des gens sans éducation :non:
Par Anonyme
en tout cas, l'épave est très parlante d'un point de vue sécurité passive puisque après avoir mis un coup de boule dans la maison de face puis être retombée sur le popotin, on s'aperçoit facilement de la résistance de l'avant ('norme' Euro NCAP) et du caramel mou à l'arrière en l'absence de test sur cette partie... de nombreux accidents tuent pourtant les passagers arrières d'un véhicule (souvent les enfants) lors de carambolage... à méditer... :pfff:
Par Anonyme
Qu'est-ce qui te fait dire qu'elle n'a pas percuté la maison avec l'arrière?
Par Anonyme
En tchékie, ok. Chez nous en France, certains font de même avec les Subaru.
Et presque de la même couleur...
Par Anonyme
{Qu'est-ce qui te fait dire qu'elle n'a pas percuté la maison avec l'arrière ?
posté par Tof - 2006-09-25@16:11}
l'impact sur le mur, le choc sur l'avant gauche logique par rapport au 'tremplin' et les fesses aplaties de façon propre... :jap:
Par Anonyme
Je pencherais plutôt pour un impact sur le derrière. Chanceux car...
Une telle masse tombée de face (cf moteur)même de quelques mètres 5 ou 6) équivaut à un bon crah test puissance 2 ou 3.. pour les occupants. Tests euro n'cap ou pas.
Par Anonyme
J' aimerais que l'on m'explique pourquoi il reste une roue tout en haut ?
Par Anonyme
Vous n'y êtes pas les gars. La voiture était en stationnement en haut, lorsque qu'un autre véhicule est venu percuter l'arriére de la C3 ( d'ou l'état et la présence d'une roue en haut) la citroen a été propulsée contre la maison , et c'est l'avant gauche (impact de roue sur la maison)qui à percuté le mur (
il est évident que vu l'état de l'AR de la C3 il n'y a pas eu contact avec la maison si non le crépi aurait eu des traces beaucoup plus importantes ;; :jap: salut!
Par Anonyme
Percute un arbre qu'il te dit le monsieur qui écrit dans le PC.
Par Anonyme
Imaginez-vous en train de faire l'amour et au moment ultime...5je rigole à voir la tête de certains
Vous : "RRAAHHH, putain !"
La C3 : "HIHIHI, BOUM !"
et femme qui te dit : "Chéri ! Je crois qu'on a tapé !"
Vous : " OH Mince, une C3, ces pas celle qui me faut, c'est une golf 2 GTD !!!"
Par Anonyme
Il n'empêche qu'avant les tests euroncap tu prenais une 205 et tu récuperais une sculpture de cesar avec des bouts de viande dedans...
Ca a du bon quand même les conneries genre euroncap.
:jap:
Par Anonyme
Bonjour,
Moi je pense que c'est la maison qui était mal stationné, et le choc fut inévitable.
Jean Claude
Par Anonyme
Les efforts des constructeurs en matière de sécurités ont commencés bien avant l'apparition des test euro n cap. Qui a dit heureusement ?
Par Anonyme
faudrait peut-être corriger les fautes d'orthographe, Monsieur TAILLANDIER
ç'est pas terrible d'écrire "a pu arriver" :"pu" avec un "t" !!!!!
"contrebat" ne prend pas de "t", mais un "s"
ça me donne des boutons.......
Par Anonyme
on voix même la trce de l'enjoliveur sur le mur
Par Anonyme
:??: :cry: En tant que professionnel en matière de sécurité routière, tout ce que je peux dire c'est que, si les gens sont vivants, c'est parce qu'ils étaient certainement attachés. A méditer .......
Par Anonyme
mais justement.... j'crois qu'aujourd'hui les voiture sont faite pour se deformer en cas d'accident, pour absorber les chocs, c donc normal k'elle soit bien enfoncé, et meme si la deformation est excessive... fau dire que lea vitesse devai l'etre aussi... etant donné que l'impact sur le mur est pas loin de la hauteur du tremplin.
Par Anonyme
Arrêtons de dire n'importe quoi : c'est une C3 3 portes ... c'est pour ça que l'arrière est si "petit" :ange:
Par Anonyme
C'est pas une C1?? loool je déconne
Par Anonyme
:lol: ENCORE UN QUI VOULAIT TOUCHER LA LUNE§§§§§§§§§§§
Par Anonyme
Et une calandre a vendre d'occaz, une!!!!!! A mettre sur Ebay.....mdr
Par Anonyme
AAAhhhhhhhhh y a que de cette façon que je vois les citroens... dans une casse ou dans un mur...aaaaaaaahhhh taliban jap... powoaaaaa!!!! ... :jap: :q
Par Anonyme
Et un jus de citron, un !
Par Anonyme
J't'ai grillé Tony !! :D
N'empêche que ta Corol' on la jette dans le mur elle ira pas beaucoup mieux... lol
Signé : un chasseur de talibans... :q ;)
Par Anonyme
ouai mer nenpeche ke ya pa de blaiser ...lol mdr
:sol: :lol: :) :love: :q :p :(
sof la caisse !!! :p :q
Par Anonyme
je traduis les propos de l'illétré d'au dessus :lol: : Oui mais il n'empêche qu'il n'y a pas de bléssés (Cela me provoque une hilarité ) Sauf le véhicule. C'est grave quand même un tel manque de maitrise de la langue. Ceci dit, je pense que la théorie des trois chocs peut s'appliquer ici sans aucun problème . choc 1 sur le mur et au sol, choc 2 les occupants sur les ceintures et Airbags et choc 3 les organes qui partent dans tous les sens à l'intérieur du corps . C'est grace aux déformations et à l'absoption par le véhicule d'une partie du choc que ces gens sont sortis miraculés .
Par Anonyme
tu veux qu'on ecrit en tchequie ou quoi.
tu verras si tu traduit. :lol: :D :)
Par Anonyme
Moi je n'ai remarqué qu'une chose ... la solidité de la maison :D . Elle a pas bougé d'un poil et a eu la bonté de stopper net la voiture dans sa course...
Merci Maison n'cap :p
Steff
Par Anonyme
«tu veux qu'on ecrit en tchequie ou quoi. tu verras si tu traduit»
Quelle répartie! :jap:
Par Anonyme
:ange:
Par Anonyme
:p
