
Les Dacia Bigster et le Hyundai Tucson sont si proches et si loin
Détroit 2008 : Maserati Quattroporte Collezione Cento, l'hypraluxe limité
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Par Anonyme
C'est clairement une des plus belles berlines sur le marché (à part quelques détails de finition, qui sont comment dire, un peu cheap). Mmmhh, dommage que le prix soit si élevé. www.usono.org ; le site qui chaque semaine vous propose la critique d'un film à l'affiche de manière décallée dans son émission "homecinema".
Par Anonyme
"sellerie cuir à boutons" = sellerie capitonnée. Autant utiliser les bons termes quand ils existent.
Par Anonyme
et si je préfère "sellerie cuir à boutons" inventé pour l'occasion plutôt que le terme bêtement simpliste de "capitonnée" ? hein ? en tout cas, la compréhension est acquise puisque vous savez de quoi je cause, c'est le principal. . . bien à vous
Par Anonyme
cuir à boutons..... sellerie capitonnée.....moi, ce qui me donne des boutons, c'est d'une part les limitations de vitesse, et d'autre part les limitations de mon livret de caisse d'épargne car je me l'achèterais bien, cette belle Maserati. A mon sens, l'une des plus belles berlines au monde, loin devant les allemandes, les anglaises, les japonaises etc....(je ne ferai pas l'injure de parler des américaines!).
Par Anonyme
Ben au moins je saurais ce que veut exactement dire capitonné ! J'avais jamais fait la relation avec les boutons. L'essentiel est de ne pas faire de guerre à ce sujet .........:sol: Pour revenir au sujet, bof.. La Quattroporte est toujours la plus belle berline de luxe qui soit. Mais si j'étais un client, je préfèrerais associer la carrosserie à un cuir chocolat. Ah, les goûts et les couleurs...
Par Anonyme
Enfin elle à beau être la plus belle berline au monde "en vente" , quand on voit l'Aston Martin rapide...! Mais en tout cas rien à dire elle est très belle dans cette version ;)
Par Anonyme
Tous les cuirs des Maserati proviennent du fabricant italien 'Poltrone Frau'. Et les seules vraies particularités de cette édition spéciale sont l'écran intégré au siège arrière droit et les 'boutons'. Le reste, ce ne sont que des options 'classiques', groupés dans un pack. Quant aux finitions 'cheap' d'un des posts précédents, c'est parce que vous n'êtes pas monté dedans. La qualité est stupéfiante, y compris par rapport aux allemandes...
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