Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - En direct du Salon de Genève 2013 - Mini Paceman JCW : tout un concept

Alexandre Bataille

En direct du Salon de Genève 2013 - Mini Paceman JCW : tout un concept

Déposer un commentaire

Par Anonyme

mais jamais ça se vendra!!!

Par §lit347tU

C'est la conso annoncé officielle 7,9 L/100km ? Ca m'a 'air beaucoup pour un chiffre constructeur... :lol:

Par Anonyme

Pour ceux que sa interresse porsche vient de présenter la 991 gt3 sur sont site internet !

Par §Whi341VZ

Que c'est moche, et surement beaucoup trop cher pour ce que c'est

Par §Lam248Vs

Donc on a un 4x4 top-chop 2 portes avec des jantes de 18 et des bandes racing. La tambouille indigeste... Les marketeux osent tout, c'est même a ça qu'on les reconnais.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

La mini devrait aussi subir un gros coup d'amaigrissement car cette version va faire 1400 kg, c'est beaucoup trop pour son gabarit même avec les 4 roues motrices.

La mini de base et mini coupé font 1200 kg en motorisation 1,6 et 2 litre pour 3,70m c'est craiment scandaleux, elle devrait tourner a peu près a 200 kg de moins par rapport a son gabarit et a la concurrence.

La ds3 fait le même poids avec sa ds3r, mais de 25cm de plus, donc chercher l'erreur et c'est qu'un exemple.

Elle gagnerait en tout avec cette cure qui va devenir indispensable car sur ses versions a 4 roues, cela devient franchement n'importe quoi avec des performances bien pitoyable.

Et l'intérieur a aussi intérêt a changer surtout au niveau du compteur central, un gros compteur devrait être devant soi et déporté, et un compteur aussi gros et totalement inutile et pas beau du tout, il faut vraiment faire évoluer tout cela car a ce prix la, c'est purement indigne en terme de finition.

Concernant cette 4 roues motrices, cela pourrait être intéressant si elle était encore plus puissante et beaucoup moins lourde pour des bonnes performances.

Donc c'est raté pour moi.

Par §ASP103mt

Comme elle va se faire "poutrer" par les clio RS et 208 GTi !!!

Par Anonyme

moche moche moche comme toutes les déclinaisons de la mini...:cyp:

Par Anonyme

http://www.laferrari.com/en/

Sinon il y au aussi ça... Pour les passionnés de voitures. C'est pas mieux de parler de rêves d'abord et après faire des articles sur la mini...pff

Porsche a aussi présenté la nouvelle GT3 sur son site...

Par Anonyme

Aaaah fallait bien répondre à Audi et ses RSQ*. Ridicule...:ptdr:

Par §Thi418IP

Sisi je passe commande dans 10jrs

 

SPONSORISE

Actualité Mini

Toute l'actualité