Par Anonyme
Je laisse la bagnole et j'invite l'hotesse !
Vidéo en direct du salon de Francfort 2011 - Lancia Flavia Cabrio, le luxe à l'italo-américaine
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Par Anonyme
Je laisse la bagnole et j'invite l'hotesse !
Par §tm_077vO
allez pour continuer dans la même veine.....
je prends la bagnole...avec je devrais pouvoir emballer deux ou trois hôtesses!
Bon trêve de broutilles machistes...si la console centrale bouge de 3cm...même dans le cliché que vous vous faites des américaines c'est qu'il y a un pbm...ou que vous êtes marseillais comme on dit.
Au moins Fiat va proposer un cabrio 4 places avec une finition qui devrait être en rapport avec le prix (sinon ben c'est comme tout...ça ne se vendra pas!).
Pour le luxe à la Lancia....je rie!! On a vu ce que donnez en terme de ventes les dernières productions de Lancia...bien finies, avec une esthétique peu banale...mais des ventes proches du néant. Si Lancia veut survivre, Lancia doit vendre.
Par Anonyme
He ben lancia ça va de plus en plus mal... Plus de charme (sauf l'hotesse...) et plus d'âme...
Par Anonyme
Et bien mine de rien, ça fait longtemps qu'on a pas vu un cabriolet 4 places dans la gamme Italienne.
Car les barchetta, Spider etc cie, c'est bien, mais Qu'est ce qu'on va foutre franchement avec 2 places ???
Au moins là, on peut transporter du monde !! De plus globalement c'est bien déssiné à l'avant et à l'arrière.. bref, c'est pas révolutionnaire, mais c'est pas mal !
Par contre, l'unique moteur essence 2.4 175ch, faut vraiment avoir la foi pour roule avec.. à 1.60€ le litron
Si encore ils y mettrait le JTD 120 ou 140 dedans, ça serait dejà plus rassurant..
A voir la version définitive.
Par §a l722tX
"de la pure desinformation et malhonnete!"
moi aussi j'ai (meme si ca devient de moins en moins défendable) un faible pour les italienne mais franchement qu'on les aime ou pas faut reconnaitre que c'est difficile d'etre convaincu devant ce tas de m...e
lancia touche le fond c'est consternant qu'une marque avec un passé pareil en sois là
ni beauté ni charme ni raffinement technique ni rage ni passion il y a rien à tirer de cet engin qui ne vaut meme pas le poids de la ferraille
la 200 était un échec il y a des années ce n'est pas sa calandre qui va changer quoi que ce soit à ce sujet (et heureusement)
juste décridibiler une marque qui est pourtant une légende et une perle de l'automobile
Par Anonyme
Les raleurs de service arrivent, pas touche, pas dire. Après les pleureuses pro-allemandes, les lamentations latines !
Par §rom087dK
nan mais evidemment elle n'est pas une lancia! mais de la a dire que la console bouge de 3cm c'est ce moquer du monde regardez son article sur la panda! et tout es dit!
Par Anonyme
Moi je prend cette voiture en occasion, badgée par sa marque maternelle: Chrysler. Lancia peux se brosser pour que je j'achète chez eux.
Par roc et gravillon
Pour ne pas galvauder un nom mythique, Lancia aurait dû l'appeler plutôt
FLAVIO... bien plus dans le ton de ce qui est présenté ici.
Et puis, si l'hôtesse avait appuyé un peu sur ma console centrale à moi, elle aurait sans doute bougé de bien plus de 3 cm...
Par §fre435uA
Jolie mais rien à voir avec lancia (le vrai).
Par Anonyme
J'espèrais la version définitive ; c'est évident que ce n'est qu'une 200C maquillée. Deux preuves : pas de feu de brouillard arrière et la réception Sirius par satellite disponible uniquement sur le continent nord-américain.
Par gteman
hi
magnifique auto même si pas trop d'air de lancia...quand a vos commentaires...
revoir le luxe Lancia ! sur un proto peut être fini a la hâte pour le salon, je doute fort que des modèles de série est la console qui s'enfonce...
Par Anonyme
Cette alliance italo-américaine va nous donner d'autres surprises ! On va bien rigoler, il me semble !
Par Anonyme
L'hôtesse je ne dis pas, superbe, mais alors la voiture accuse quand même son âge n'est-ce pas. Ce n'est pas non plus une monstruosité mais elle fait son âge.
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