Commentaires - Espionnage chez Renault : l'informateur anonyme réclamerait 900.000€ pour apporter des preuves

Chez Renault il ferait bien d'abandonner "l'alerte éthique" qui n'est ni plus ni moins qu'un encouragement aux corbeaux.

C'est peut être en vogue chez les Américains, mais contre productif chez les Français.

Que Renault ouvre ses yeux sur le marché, ils ne sont pas en avance sur les autres constructeurs pour les véhicules électriques. Le groupe Ford, GM, Toyota font beaucoup mieux. Par ailleurs, Carlos GOHN fut un bon patron chez Nissan mais n'assure plus depuis qu'il est chez Renault. Que le président de la République renvoit les numéros 1 et 2 de chez Renault pour les remplacer par les dirigeant du groupe PSA.

Que Renault ouvre ses yeux sur le marché, ils ne sont pas en avance sur les autres constructeurs pour les véhicules électriques. Le groupe Ford, GM, Toyota font beaucoup mieux. Par ailleurs, Carlos GHOSN fut un bon patron chez Nissan mais n'assure plus depuis qu'il est chez Renault. Que le président de la République renvoit les numéros 1 et 2 de chez Renault pour les remplacer par des personnes du groupe PSA. PSA propose de meilleurs produits que Renault et meilleur design. Afin que Renault deviennent un bon constructeur, il faut vraiment changer la Direction comme on l'a fait pour le responsable du design (Patrick Le Clément) car si les véhicules ne se vendent, c'est le chômage et la faillite qui guette une entreprise et son pays. Message d'un passionné du monde économique et industriel automobile.

c' est aussi bien qu' un truc à la télé...

pour le prochain truc il faudrait relancer avec des terroristes.. çà paie bien çà, en général... y nous balance: le corbeau selon les milieux de l' intelligence serait ben laden ! la foule en pâme: ouuuhhhhh !

sinon, on nous avaient dit que l' enquète n' avait couter que 50.000 € ... à Renault, maintenant on est plus dans le domaine travaux public, les devis en final ont un léger surcoût.. 250.000 €.

le gars est un bon vendeur... reste maintenant à ne pas tomber dans une souricière.. mais que voulez-vous... 900.000 c' est tentant non ? avouez ? pis chez renault sont pas trés regardant sur la fraicheur..

cette affaire ne finira pas tant que Ghosn ne tombera pas, cela semble écrit. L' état est un adversaire assez peu fair play mais n' allons pas pleurer son riche commis qui aura usé lui aussi des mêmes pratique.

La passion ne fait pas tout, et une argumentation façon "café du commerce" n'apporte pas grand chose au débat !

De plus Renault est une entreprise majoritairement privée et le président de la République ou ses grouillots actuels ont nettement mieux à faire en s'occupant des problèmes des français et de l'image de la France à l'international.

Et il ose signer son message en tant que "passionné du monde économique et industriel automobile" après avoir dit de grosses âneries.

Non mais on aura vraiment tout vu sur ce site...

@anonyme de 12h39/32: Si vous êtes un passionné d'économie et tout le reste, vous n'êtes donc pas sans savoir que l'Etat français ne represente que 15% des actions soit une minorité (certes de poids).

Comment voulez-vous que l'Etat français change les n1 et n2? Tout au plus peut-il influer sur le conseil d'administration pour fomenter un renversement de Ghosn mais pas plus.

Pour la partie "automobile", le groupe renault-nissan a vendu 7 276 398 véhicules en 2010 (soit +20% en un an) (renault 2.6million et nissan 4millions)

Pas mal pour un groupe qui selon vous, le spécialiste, courre vers la faillite entrainant son pays (un pays de 66millions de personne qui ne dépendrait que d'une seule entreprise serait effectivement très mal).

Quant à la partie technologique...vous semblez oublier très très vite la Leaf qui a été désignée world car of the year, qui est la première compacte électrique au monde (si si) et qui est sur le marché avant la Volt...dans le genre à la traine....on a fait pire non ;)))

Le style...c'est une affaire de gout, je ne discuterais donc pas le votre :D

Le problème c' est que Renault deviens un poids mort pour Nissan!

lol le poids mort à 2.6 millions de vehicules

@ 13 h 05

houla !

"" De plus Renault est une entreprise majoritairement privée et le président de la République ou ses grouillots actuels ont nettement mieux à faire en s'occupant des problèmes des français et de l'image de la France à l'international.""

Renault même privé au même titre que france telecom et autre mastodonte n' est pas une simple entreprise..

l' état y regarde de prêt non par intérêt car il ne pige rien à l' économie mais lit les sondages d' opinions à flux continus et n' hésitera pas à intervenir pour le symbole et l' opinion public.

N' oublions jamais que les grosses taules sont le patron de tout le bazar économico-industrio-financier qui gère et dicte les lois aux politiques ( qui s'y recasent ensuite ), le patron de Auchan, de bnp ou de peugeot dit à n' importe quel politique : écoute coco, c' est nous qui décidons, le coco tout prézident ou prézidente qu' il ( elle ) est exécute.

cependant le politique à besoin d' ètre ré-élu et doit avoir une image, une posture médiatique. Alors il ira faire du vent pour l' essentiel ou montrera les crocs ( rarement ) quand il est en mauvaise posture.

Pour l' exemple, je rappelle que quand il a fallut éteindre une sur-médiatisation ( auquel 95 % des français se tapaient ) d' une compagnie de navigation public, faisant la navette continent-corse ( le gign s' était embarqué sur un rafiot.. rappeler vous ), l' état avait obliger une entreprise privée à monter au capital en l' espace d' à peine... un Dimanche matin. Exceptionnel ! cela ne pouvait ne se produire qu' en France ! Cette entreprise privée n' avait aucune expérience ou expertise du secteur et aucun investissement prévue dans le domaine, ni de prés ni de loin. On ne jouait pas alors avec des billets de monopoly.

La grosse taule étant coté en bourse aurait dûe passer par tout un circuit d' approbation sur lequel tout le monde s' est assis.

la boite en question ? Véolia

Le transporteur et ses bateaux hypra stratégique ? sncm

http://fr.wikipedia.org/wiki/SNCM

le timing ? nous sommes en fin 2005, les élections de 2007 se préparent aux couteaux, apparait le terme villepinisme...

Le président et ses sbires comme tout politique à la veille d' élection ont besoin de succés, de coup d' éclat et d' image de winner. la grotte d' ouvéa... etc..

ralâlà ! mais vous apprenez la vie ou quoi ?

@ 13 h 36

pour saquer Carlos Ghosn, l' état n' ayant éffectivement pas assez de poids dans le capital, il lui reste la manipulation comme arme de destruction massive. Croyez-vous qu' il s' embarrasse de moral ?

oui un poids mort car nissan vend beaucoup plus de voitures que renault dans le monde!!!!

Rolala, mais c'est dingue le nombre d'absurdités qu'on peut lire sur ce site!!! Mais arrêtez de balancer des commentaires fondés uniquement sur des aprioris! Entre le passionné d'économie, et le poids mort juste au dessus, dans très peu de temps je suis au chômage!!! Dites moi d'où vous tenez vos informations, parce qu'apparemment vous détenez des scoops!

Enfin bref, je ne dirai pas ce que je pense, mais vous aurez bien compris que sur caradisiac, il y a 90% des commentaires à mettre à la poubelle.

moi pour 900 000 euros, je suis prêt à vous fournir des preuves et pour 500 000 euros de plus je vous démontre que c'est sarko qui est derrière tout ça. Envoi le chèque renault, sur mon compte aux bermudes.

@14h04 >> donc vous considéré que Dacia (qui vend beaucoup moins de véhicules que Renault est un poids mort? arf)

Donc en suivant votre raisonnement....Fiat devrait se séparer de lancia (tiens ils ne l'ont pas fait, de Ferrari, de maserati, d'abarth, etc.) tout comme VW devrait se séparer de beaucoup de marques?? belles perspectives...on devrait vous nommer prix nobel d'économie.

tiens j' vais allumer un mec... pour essspliquer la politique pour les nuls !

le longuet.. le mec que sarko vient de nommrer à un poste que le longuet il s ' en tamponne..

le longuet il est fan de jacques dutronc.. et de sa chanson " j'retourne ma veste "..

quand il est jeune le longuet il est engager dans un truc un peu space.. mais comme il est pas aussi idiot que çà, il comprend que son avenir est trop étroit, il rejoit le pr, le parti du président d' alors, Valéry ( on dit Valy !! ) Giscard d' estaing ( çà fait un baille ).. pis Giscard paume, alors avec des d' jeun'sses comme lui il fonde la génération quadra.. çà tombe bien en plus ils sont quatre ( on aurait mieux fait de parler de bande.. ), des affiches 4 x 3 dans les rues avec la cravatte sur l' épaule, ils sont beaux. ils sont libéraux ! y passe à la télé, dans les radios, la presse les adulent.. leurs dogmes le libéralisme, vive Maguy tatcher, le marché doit ètre transparent, l' état ne doit pas intervenir. sus aux profiteurs, aux sangsues. aux feignasses..

Y-a Michel Bon, qui ira en prison, François Léotard ( frêre du formidable acteur ) qui prendra un mur de face, Alain Carignon qui passera aussi en prison... et notre gégé longuet enfin bref, des winners.

Arrive l' heure de la revanche, la gauche c' est caviardisé à donf.. les gens ont une indigestion.. Nos quadra ultra libéraux sont nommés les uns aprés les autres, et longuet aprés bien des courbettes et retournement de veste obtient le ministère qui n' existe plus aujourd' hui les p&t ( postes et télécommunications )...

Il privatise, c' est son truc, et attribue des licences de téléphonies mobiles ( oui le mobile arrive ).. bon il est embêter, il peut pas en donner à tout le monde des licences.. alors il choisit en bon libéral qu' il est.. il choisit, france télécom ce qui est logique, il choisit cégétel ( qui appartient à la trés libérale générale des eaux dont le taulier est le " parrain " du bisness français d' alors, qui deviendra vivendi maintenant et bouygues un spécialiste des marchés extrémemement libéraux des tp ) bref que du truc trés net.

Arrive le jour du départ, le longuet doit filer en catastrophes prit dans un léger scandale...mais il va leur montrer à tous.. ce qu' est un winner.. il achète pour 150.000 francs d' alors des actions d' une 'tite radio en dauphiné.. car il croit aux radios... éoué ! et not'e longuet l'a le nez fin... l' action aprés qu' il l' ait acheter monte... monte... monte à n' en plus finir... le ciel ne peut même pas arréter cette ascencion vertigineuse et si soudaine.. c' est fou ..

Vous n' allez pas le croire mais la générale des eaux avait alors décider de faire un opa sur la 'tite radio là.. du dauphiné.. incroyable ! le longuet devient millllllllllionnaire.. en un coup ! le sens des " affaires " !

Bon pour pas écoeurer plus les financiers qui n' y connaissent décidément rien, comme le pr n' est plus le bon truc, il passe au rpr qui est devenu le parti du nouveau président.. pour se faire ré-élire par les bourrins d' électeurs aprés inéligibilité.. là il a comprit un truc, pour être un bon libéral, il faut vivre caché, il va aller au sénat, c' est la qu' est l' action... d' un super-libéral défenseur du libre marché.. il rencontrera encore quelques menus soucis... de vagues commissions de vente d' armes.. des problèmes de trésorerie occultes... mais jamais, jamais il n' abandonnera son credo : le libéralisme et le marché.

la il est à l' ump, qui est le parti du prézident.. pis vient grandir de son exprérience nos armées... veillez bien à sa sortie prochaine à son flair redoutable, il y aura de la thune à faire en le suivant...

et pendant ce temps les shadocks smicars pompaient pompaient pompaient.

@09 Mars 2011 à 12h39

Ce n'est pas l'état qui nomme le PDG de Renault.

A 15% il n'a pas de minorité de blocage.

Il suffit de se souvenir de la gestion de ELF par l'état pour ne pas avoir envi que cela recommence.

C'était un contrefeu, à cette époque là, le Figaro avait sorti un article qui disait que les Allemands accusaient la France d'espionnage industriel...