Commentaires - Essai - Kia Sorento 2.2 CRDi 197 ch bva6: obsolète ?

45.000 dans une KIA j'ai du mal. Je suis desolé.

C'est comme mettre 30.000 dans une golf, 20.000 dans une A1... ...

J'attends avec impatience l'intervention d'Abasc qui va nous démontrer que c'est le meilleur véhicule de la catégorie.

Quels sont les chiffres pour ce modèle, hors Corée du Sud ?

Google : "coupure moteur kia sorento"

20 litre au 100???? moi qui est toujours fait dans les 7.5 et 8 au 100 avec le même moteur sur le Santa Fe...

on reconnait bien le tiroir coulissant de chez vag a coter du levier de vitesse.

en meme tant, le designer de chez kia vient de vag ...

gros chibre c'est comme mettre 40000 euros dans une peugeot aussi................

"Le gros con de base" pour moi, il est aussi capable de mettre plus de 40 000 euro dans une passat, Laguna ou golf diesel à la fiabilité hasardeuse et à la politique du tout en option (pour bien vous pigeonner encore plus). Sous prétexte que c'est français ou Allemand, c'est forcément bien. On vous fait passer ça pour du haut de gamme alors qu'il n'en est rien. Le vrai HDG, c'est Maserati, Jaguar, Rolls Royce, Bentley, bref des voitures d'exception qu'on ne croise pas à tous les coins de rues comme les allemandes que seuls les grosses racailles de cité achètent (si on suit ta logique). Donc ton avis sur les coréennes. Moi je roule en Punto et j'ai bien moins de soucis que certains avec des voitures bien plus chères avec un logo allemand. Donc voilà...

"C’est aussi un à deux litres de plus selon l’usage que le Sportage bva doté du même moteur dégonflé à 184 chevaux qui réclame en moyenne environ 10 litres (entre 9 et 11 l/100 selon le style de conduite)."

Réfléchissez aux âneries que vous écrivez.

Le Sorento a un 2.2L, le Sportage a un 2.0L

C'est pas du tout le même moteur.

En faisant un tour sur spritmonitor on voit que la conso des utilisateurs n'a rien de scandaleuse pour un gros SUV :

http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/23-Kia/216-Sorento.html?fueltype=1&power_s=195&powerunit=2

8.97L/100 de moyenne sur 71 utilisateurs... c'est loin de ce qui est relevé dans ce test, faut apprendre à conduire les mecs.

45000 euros et 3 étoiles en qualité intérieure. Rien que ça, ça fait très mal.

On reconnaît bien le patriotisme pro allemand et français de journalistes automobiles. Tout ce qui n'est pas peugeot citroen renault volkswagen audi mercedes bmw est forcément mauvais. Le sorento consomme 10L : quoi de plus normal pour un vrai 4x4 (4 roues motrices)avec un diesel puissant (197) une boîte auto; vous vouliez quoi, qu'il consomme comme un captur dci 90?/ Le Sorento est mal fini : forcément dès qu'il manque les plastiques moussés à la audi, nos journaleux crient au scandale car la première chose qu'ils font désormais en essayant une voiture, c'est de tater les plastiques du tableau de bord/ Le sorento est cher : Mr le journaleux : un 4x4 de ce gabarit, avec un diesel puissant, 4 vrais roues motrices, une boîte auto, 7 places de série, un tel équipement ne peut pas coûter 30000€ mais bon comme c'est une kia . Pour avoir une allemande avec les mêmes prestations, il faudrait ajouter 15000€ mais ça le journaleux oublie évidemment de la dire. Tout comme le fait que le sorento est un véhicule très fiable ce qui pour moi est un critère essentiel d'achat et pas du tout les plastiques moussés.

Il s'est pris une belle cartouche. ça fait plaisir.

Quant au mec qui râle blablabla parce que c'est pas Allemand/Français. Je tiens à te dire que M. Chapus a plus l'habitude d'essayer les japonaises et coréennes.

12/20 c'est beaucoup, vu la qualité dynamique et la conso de l'engin, j'aurai mis 8/20 et encore c'est généreux. En plus connaissant la qualité du SAV Kia dans ce cas 4/20 est cher payé.

Alors abasc ? T'en penses quoi de ce Sorento ?

Kia :ptdr:

Autant j'aime bien le reste de la gamme Kia, autant il est clair que ce Sorento est dépassé . Vivement la relève!

je fait 15l avec ma 370z en tirant dedans la la conso de 20l et impressionante

Par Anonyme le 07 Juin 2014 à 16h02

15L en tirant dedans? Je demande a voir, le V6 de cette nissan n'etant a la base pas reputé pour etre tres sobre.

Tu dois avoir un pied tres leger, sur pas mal d'essais en conduite mixte ils tournent a mini 13L de moyenne.

Toujours mieux qu'un Koléos en tout cas. Vous savez, cette autre m****coréenne.

le koleos un beau flop

Quel est l'intérêt de tester une auto à 4 mois de sa fin de commercialisation ?

Vous vous voulez objectif, mais je ne crois pas que vous ayiez essayé la 308-I 3 mois avant la nouvelle ...

Dépassé le Sorento ? Sur plusieurs points, oui.

Mais pour 40k€ en vrai prix on a un grand Suv 7 places. Et ça, il est le seul a le proposer sur le marché ...

15L tu tires pas dedans.

J'ai eu une 350Z :

12-13L en roulant cool.

17-18L en roulant bien.

Plus de 25L en tirant dedans (col de montagne ou autobahn à fond).

Le V6 Nissan est très soiffard.

Car pour la concurrence :

- Xtrail : 130ch Max, MDR

- Captiva : n'est plus commercialisé et ça fait des mois qu'il n'y en a Plus en stock en France

- Q5 : GROS MDR tellement le Q5 n'a rien a voir (ni le même prix ni le même usage ni la même clientèle)

Le plus gros rival du Sorento ? Le Carnival qui justement ne sera pas commercialisé en Europe. Ca laisse le champ libre au nouveau Sorento qui arrive à l'automne en France.

T'essaie quand meme de vendre ta vieille merde? C'est impressionant. T'es un extremiste toi.

Et les MDR c'est ta touche jeune, ca fait vendre?

C'est albascon. Le vilain petit canard de la famille qui fait une école de commerce de second rang pour vendre les bagnoles de papa

"Mais pour 40k€ en vrai prix on a un grand Suv 7 places. Et ça, il est le seul a le proposer sur le marché ..."

T'oublies qu'au même prix on peut avoir un Pajero long 3.2 DI-D, 7 places aussi.

Et c'est un vrai 4x4, pas un SUV grimpeur de trottoirs.

Et ça perd pas les 3/4 de sa valeur en 2 ans et demi.

Le Xtrail de 130ch a des perfs très proches du Sorento 200ch si tu regardes bien... donc y a pas à être "MDR", enfin si, on peut rire du Sorento.

Sérieux faudrait les passer au banc les moulins Kia/Hyundai.

Parce que les perfs sont toujours complètement nazes rapport à la puissance annoncée.

C'est comme la Rio CRDI 90ch qui fait le 0-100 en plus de 14s.

Ou la Ceed GT 204ch qui fait le 0-100 en presque 8s.

Si je comprends bien, 207fefeline s'est fait méchamment moucher sur un autre essai par Abasc qui a su appuyer en plein là où ça fait bien mal et 207fefeline en bave encore de rage impuissante ...

Amusant. Risible mais amusant. C'est quoi la suite?

Pour le même prix tu as un xc90 d'occasion avec assez peu de kilométrages...bref qui achètera ça ?

Le XC90 personne n'en achète non plus ceci dit. Si c'est pas cher en occasion, c'est pas un hasard...

Je comprendrai jamais l'intérêt de ces gros SUV de toute façon. Pour celui qui veut simplement de la place, y a les breaks et les monospaces.

Pour celui qui veut un vrai 4x4, y a le Pajero et le Land Cruiser, point

Le fanboy Kia contre le fanboy 207, attention le match va être chaud. :ptdr:

"Toujours mieux qu'un Koléos en tout cas. Vous savez, cette autre m****coréenne."

------

Le Koleos n'est pas une réussite, surtout esthétiquement du reste, mais il a plus de qualités que ce triste Sorento affreusement cher..

Il FAUT que caradisiac arrète de nous parler des consos qu'ils "relèvent" sur odb, c'est un référentiel pourri pour comparer les voitures testées. Trouvez un protocole équitable entre toutes les autos et parlez en, mais en attendant stop!! Tout est faussé : pas les memes testeurs, pas les memes routes de tests, pas les memes parcours...

Abasc regarde le meilleur SUV de la galaxie !!!!

mister beauf en 207 hdi VS gros tocard pro-kia .... ça impressionne.

Impressionnant de médiocrité une fois de plus Kia

En même temps une caisse qui n'avance pas a rarement des problèmes de motricité!

5 pages de commentaires puérils et agressifs...Pitoyable comme toujours

Même un Porsche Cayenne S consomme moins

Je reve ou tu traite quelqu'un de fanboy?!c'est pas toi qui relaye les journées portes ouvertes peugeot?VA TE CACHER!VITE!

Même Roc&Gravillon va tenter de nous démontrer que ce Sorento vaut déjà mieux que la maÿrde franssaÿse

J'aime les com d'abasc en mode anonyme pour essayer de discréditer les journalistes.

Mais bon, 2.2 et 197cv....quand on vois que les récents TD de 180/190cv sont des 1.7/1.6....ça fait pitié quand même.

Quand au prix....45 000€ !!!!

Pour moins cher il y a le Range evoque prestige 150cv.

Certes 47cv de moins, mais quelques litres en conso aussi et quand même autre chose comme caisse !!!

Tu peux m'en montrer des exemples de 1.6/1.7 diesel de 180-190ch ?

Tiens, ton Range de 150ch, ce serait pas ausi un 2.2 par hasard ?

la 350z consomme beaucoup plus que la 370z elle et plus legere et plus moderne mecaniquement les 10l sur la 370z sont largement realisable en conduite cool

non sa soif et souvent exagerer il y a quand periode de rodage ou la conso fait tres peur

Je suis surpris par le négativisme ouvertement affiché dans cet essai et certaines appréciations et commentaires me font m'interroger. Du coup, j'ai envie de voir par moi-même.

Je ne connais pas Kia, certainement pas le Sorento 2, mais l'article contredit totalement, pour ne pas dire outrancièrement, ce que j'ai pu lire sur d'autres essais de ce Sorento2. Ça tombe bien, il y a une concession Kia pas loin de chez moi,je vais aller me rendre compte par moi-même. Rien qu'en montant dedans, je me ferai une opinion et je compte bien réserver un essai.

Et bien vas-y, en plus les concessions KIA sont désespéramment vides et voir un guignol près du sorento fera très sans doute rire les commerciaux KIA qui eux-même sont au courant de l'extrême médiocrité de cette voiture.

Déjà je trouve la note clairement trop élevée pour cet engin venu du siècle dernier et nous ramenant tout droit au landwind et autre cochonnerie asiatique bas de gamme.

M'enfin pour réunir les deux clans, voyons un point positif : cette merde ne se vend pas et nous n'en voyons donc jamais.

Et ça c'est cool. :)

Ce qui est risible mon cher petit abasc, c'est ta capacité à poster en invité pour tenter de laisser croire que tu puisses décrédibiliser tes dé-traqueurs.

Mais c'est peine perdue mon cher. La médiocrité des produits que tu défends demande beaucoup plus que des écrits sur un site.

Le mieux est peut-être de se faire oublier. Des fois faut se dire qu'il est impossible de défendre une voiture quand elle est trop mauvaise.

Bon après c'est caradisiac qui va faire la tronche. Y'aura beaucoup moins de messages sur tous les essais de KIA.

La vache je pensais pas le Sorento si mauvais O_o. C'est vrai qu'on en voit jamais de la deuxième gen. J'ai vu beaucoup du premier modèle mais celui-là pratiquement jamais et à la lecture du test on comprend pourquoi.

Visiblement les premiers propriétaires de Sorento ont visiblement pas résigné pour le modèle d'après .... On se demande bien pourquoi.

Ah, tiens, un qui gobe, qui gobe, qui gobe.... Bon appétit !

Moi, je lis et relis tout commentaire sur le Qashqai, car le ALL MODE en essence m'intéresse. Actuellement sur Laguna DCI 1.9 de sept 2000, je suis décidé à changer cette année. Je suis donc les avis des propriétaires de ce véhicule ici.Mais KIA, je n'y pense point.

Je rajoute :

" À sa décharge, notre véhicule d’essai totalisait plus de 23 000 kilomètres au compteur et n’a peut-être pas profité d’un entretien des plus soigneux, même s’il a été suivi dans la concession la plus huppée du réseau Kia, au prix du m2 d’exposition et d’atelier sans doute les plus chers de France…"

Non non, rien à voir avec l'entretien.

Juste comme toutes les KIA, ce sorento commence à se dégrader. C'est normal avec les produits KIA. Même en faisant du beau, avec de la merde, ça reste de la merde.

Ben si tu roules déjà en Renault, Kia c'est du tout bon pour toi, question finition bâclée, assemblage douteux et fiabilité aléatoire, tu seras pas du tout dépaysé.

ou est abasc

Bref, un foirage complet à ranger dans la même catégorie que les Renault Koleos, Peugeot 4007 et autres...

le prix est quand même exhorbitant

N'appelle surtout pas R&G , ne mentionne même pas sont pseudo. Pour une fois qu'il nous fout la paix !

Le plus marrant est que ce pauvre Abasc a posté un commentaire modéré et plein de bon sens.

Mais bon, le sport numéro un ici semble être de venir cracher sa bile, sauns aucun argument avec un peu de crédibilité derrière.

Pour ma part, pas fâché de lire qu'un de ces inutiles veaux prétentieux soit encore plus mauvais que les autres.

Au passage, on lit aussi dans l'article de nombreux passages concernant les détails de conception bâclés sur ce modèle.

Dommage de ne pas les relever de la même manière lors de tous vos essais.

Les constructeurs lisant cela y prêteraient pleut être alors quelque attention.

Vu le volume de ventes de Kia dans le monde, la partie France est on ne peut plus anecdotique pour le constructeur. Les commentaires ou jugements français encore plus...

Enfin un éclair de lucidité : "Mais bon, le sport numéro un ici semble être de venir cracher sa bile, sauns aucun argument avec un peu de crédibilité derrière." celle là elle est bien bonne, je la garde au chaud !

Bizarre cet essai je possède un sorento premium 2011 j en suis très content,au niveau consommation je n ai jamais réalisé de tels consommations moyenne en ville 10.5 litres autoroute nationnale 7.5 litres il a maintenant 42000 kms aucuns bruits parasites pas comme certains de ses concurrents,enfin cet essai ressemble plus a un cassage de modèle. C est mon opinion

Ce qui est bizarre, c'est que tu sois inscrits ce jour ci.

Donc ton avis de multicompte, on s'en tamponne.

"Mais bon, le sport numéro un ici semble être de venir cracher sa bile, sauns aucun argument avec un peu de crédibilité derrière."

Alors la, tu fais fort !!

Très très fort !!

ou est passé mon commentaire

bien oui je viens de lire l article et je ne comprend pas multicompte

Et comme souvent, l'Ingénieur est venu pour ne pas dire grand chose...

Y'a pas à chier, t'as le sens de l'autodérision...

primesautier va

Ah non Gravillon, c'est faux et tu le sais.

Je troll très très rarement... mais ici, il fallait mettre en valeur un monument de caradisiac !

La phrase dont tu nous as fait grâce est tout simplement formidable !

On atteint le paroxysme de ton propre paradigme !!

On a bien vu que tu n'avais pas eu le moins du monde envie de troller sur l'article concernant la VW biplace des records...

Inconstant dans tes propos ou simplement mauvais joueur ?

Aucun des deux mon capitaine, je n'ai juste pas la même volonté que toi à suivre les articles caradisiac à la minute près...

Du coup, contrairement à toi, j'en loupe beaucoup.

Mais je t'invite à m'envoyer le lien vers ce fameux article, histoire que j'admire la bête quelques minutes de plus.

je ne comprends pas comment un journaliste peut tenter de démolir une marque, il doit sans doute être très mal alaise d'être "Français" et chauvin en voyant le succès de KIA, la fiabilité n'est plus à démontre. Comment expliquer la performance des chiffres de vente de KIA alors que les chiffres de beaucoup d'autres marques sont à la baisses. Si le produit ne répondait pas au attentes des client, ce ne serait pas le cas, mais il faut avoir le courage de reconnaître le travail des autres.

100.000 Kms avec un kia acheté d'occaz à 41.000 sans problème ... et entretien maison, si ça c'est de la merde !

Je ne comprends pas bien ce test, si proche du renouvellement, forcément que la voiture est dépassé sur bien des points. Il aurait été plus judicieux d'attendre la remplaçante.

J'ai voulu me rendre compte par moi-même, le contenu de l'article au vitriol contre ce Sorento 2 me semblait bizarrement outrancier.

Je suis donc allé en concession et suis tout simplement monté dans ce modèle. Je fais 1m85 et 100 kg tout rond, donc pas vraiment un petit gabarit. Eh bien, sans nager dans la vastitude, je n'étais pas à l'étroit, ma tête ne touchait pas le plafond, mes genoux ne butaient pas dans le tableau de bord. Or, le journaliste prétend qu'on ne rentre pas dans le véhicule si on dépasse 1m70. Je n'ai pas eu besoin d'aller plus loin. Cet article est anti Kia, c'est clair. A trop en rajouter, on n'est plus crédible.

Je précise que je n'ai pas d'action chez Kia, j'ai ma marque de prédilection et ce n'est pas celle-là.

Un SUV special "blondes" pour amener les lardons at the school, et aller au supermarché ? OUAHHHHH la frime !!!

Bonjour à tous

Mises en boit, commentaires acides, rivalité pro allemandes et les autres...bref, je passe toujours un bon moment en lisant tout les commentaires ! Lapoutre, Gros chibre et les autres ont le sens de l'à propos, et tout celà est très sympa ! CONTINUEZ !!

Kia ? Nokia ! hi hi hi !

"le designer de chez kia vient de vag ...", AUDI pour préciser ;)

Pour être objectif regardons les autres essais, cela permettra de relativiser vos commentaires excessifs en tout points.

http://www.latribuneauto.com/impression-evaluation-KIA-SORE-TT-12-42015-kia-sorento.html

http://www.vroom.be/fr/essai-auto/kia-sorento-2-2-crdi-un-monovolume-qui-signore

http://www.turbo.fr/kia/kia-sorento-2/essai-auto/515535-essai-kia-sorento-2/

Une amie a une voiture de ce type. Elle en est enchantée depuis 4 ans et elle en reprendra une nouvelle, tellement elle en est contente.

Cet article n'est pas sérieux du tout.

J'ai circulé dans le Sorento à plusieurs reprises.

Il s'agit d'un véhicule spacieux et confortable, bien présenté. C'est une voiture très sécurisante, à l'aise dans des conditions difficiles (ex. : Luxembourg - Namur l'hiver 2012). Le volume de chargement est impressionnant (avec une grande surface). La consommation annoncée par M. Chapus correspond au double de la réalité.

Ce n'est pas une voiture extraordinaire, non plus, mais c'est un bon véhicule (à tous points de vue). L'article est délibérément malveillant.

ne pas oublier sa consommation d'huile trop élevée à mon sens du 1 litre au mille km

Tout à fait d'accord avec votre analyse, je possède un sorento de 2009,60 000 kms et je peux dire qu'il est très fiable, uniquement changement des pneus à 50000kms, qui soit dit en passant, les khumos sont largement suffisants et aux dires du spécialistes qui me les a changés, très bons rapport qualité prix, seul vérité sur ce 4x4, suspensions trop molles sur route cahotique, enfin côté consommation, un petit 10 l en ville et sur nationales je suis descendu jusqu'à 6,5 l, alors pourquoi s'en priver.

"la fiabilité n'est plus à démontre. Comment expliquer la performance des chiffres de vente de KIA alors que les chiffres de beaucoup d'autres marques sont à la baisses"

Kia occupe la 21ème place au classement fiabilité de JD Power 2015.

Quand aux chiffes de ventes de Kia, au premier trimestre 2015 ils ont diminué de 2,7 % dans le monde alors que le marché automobile mondial est en hausse de 1,7%.

Je suis passé par BMW série 5, Mercedes 320 CDi et enfin Audi A6 avant 3.0, j'ai à chaque fois été déçu par ces soi-disant fleurons de l'industrie automobile Allemande. Je puis vous assurer qu'il n'y a pas de règles en matière de fiabilité. Alors que choisir ? un véhicule à plus de 50 000 € avec lequel les pannes d'électronique (BMW et Mercedes) ou d'injecteurs (Audi) ne vous échappent pas ou un véhicule garanti 7 ans (!) à 45 000 € ? Pour ma part, j'ai fait mon choix, j'ai choisi la sérénité, peut-être au détriment de la frime et du design…

Nan !!! Les journalistes automobile sont magnanimes avec la marque qui veut bien leur confier une voiture pour leur usage personnel (partir en vacance, sorties, week-end) et je puis vous assurer que ce n'est pas de la science fiction...